Page 23 - Alueviesti_12_2007
Basic HTML Version
23
Keskiviikko maaliskuun 21. 2007
Kokoukset
Huutokaupat
Kelirikkokausi
voi olla vaikea
Teiden kelirikkokausi
alkaa
Kanta-Hämeen
ja Päijät-Hämeen ete-
läosan alueilla yleensä
maaliskuun lopulla tai
huhtikuun alkupäivinä.
Maaliskuun alun läm-
pimät kelit, kuten tänä
keväänä on laita, aikais-
tavat kelirikon alkamis-
ta. Kelirikko jatkuu Pir-
kanmaan pohjoisosassa
mahdollisesti aina ke-
säkuulle asti. Hyvin sa-
teinen ja nopea kevään
tulo voi tehdä kelirikos-
ta vaikean.
Tänä vuonna Tiehallinnon
Hämeen tiepiiri käyttää ra-
haa kelirikkoisten soratei-
den korjauksiin normaalin
kunnossapidon lisäksi noin
miljoona euroa.
Teiden
kelirikkokau-
si alkaa Kanta-Hämeen ja
Päijät-Hämeen
eteläosan
alueilla yleensä maaliskuun
lopulla tai huhtikuun alku-
päivinä. Lämpimät kelit jo
maaliskuun alussa, kuten
tänä keväänä, aikaistavat
kelirikon alkamista. Keli-
rikko jatkuu Pirkanmaan
pohjoisosassa mahdollisesti
aina kesäkuulle asti. Hyvin
sateinen ja nopea kevään
tulo voi tehdä kelirikosta
vaikean. Tänä vuonna Tie-
hallinnon Hämeen tiepiiri
käyttää kelirikkoisten sora-
teiden korjauksiin normaa-
lin kunnossapidon lisäksi
noin miljoona euroa.
Oulun Yliopisto on laati-
nut ennusteen kelirikon vai-
keudesta keväälle 2007. Sen
mukaan Hämeen tiepiirin
alueelle ennustetaan keski-
määräistä kelirikkoa. Ke-
vään kelirikon ennustetun
vaikeuden ja teiden kelirik-
koalttiuden perusteella on
laadittu ennuste teistä, joille
joudutaan todennäköisesti
asettamaan tänä vuonna
12 tonnin painorajoitus.
Hämeen tiepiirin alueella
ennustetaan painorajoitet-
taviksi tänä keväänä yh-
teensä 230 kilometriä. Niis-
tä Kanta-Hämeen osuus on
81 kilometriä, Pirkanmaan
122 kilometriä ja Päijät-Hä-
meen 27 kilometriä.
Luettelo ja kartta en-
nustetuista, vuonna 2007
painorajoitettavista teistä
löytyvät Tiehallinnon pai-
norajoitussivulta
(www.
tiehallinto.!/painorajoituk-
set).
Liikenteen
rajoittaminen
Kelirikkoisten teiden lii-
kenteen rajoittamisen tar-
koituksena on estää teiden
vaurioituminen
raskaan
liikenteen vaikutuksesta ja
turvata elintärkeiksi kat-
sottavat kuljetukset. Tiet
yritetään pitää sellaisessa
kunnossa, että jokaiseen
talouteen voidaan kulkea
vähintään henkilöautolla.
Jos kelirikkotilanne kehit-
tyy niin, että tien vaurioi-
tuminen on odotettavissa,
liikennettä ryhdytään ra-
joittamaan. Tällöin tielle
asetetaan suurinta sallittua
ajoneuvon painoa osoittavat
merkit. Yleisimmin käytetty
painorajoitus on 12 tonnia.
Asetetut painorajoitukset
eivät koske elintärkeitä kul-
jetuksia eivätkä tienpito- ja
hälytysajoneuvoliikennettä.
Elintärkeiksi kuljetuksik-
si katsotaan muun muas-
sa linja-autoliikenne sekä
maidon, teuraseläinten ja
elintarvikkeiden kuljetuk-
set. Sen sijaan esimerkiksi
puutavara- ja rakennustar-
vikekuljetuksia ei katsota
elintärkeiksi kuljetuksiksi.
Tiepiiri voi myöntää ti-
lapäisiä maksullisia kulje-
tuslupia painorajoitetuille
teille. Lupaa ei saa kuiten-
kaan automaattisesti, vaan
jokaisen tapauksen käsit-
telyssä otetaan huomioon
kuljetuksen tarpeellisuus,
kuljetuksen paino ja tien
senhetkinen kunto. Luvan
voi hakea asiakaspalvelus-
tamme, puh. 0206 90300
(arkisin klo 9–15), faksilla
numerosta 0204 22 4002
tai kirjallisesti Hämeen tie-
piiristä. Luvan hinta on 84
euroa.
Syyskelirikkoonkin
syytä varautua
Viime vuoden lämmin ja
kostea alkutalvi aiheutti pa-
han syyskelirikon. Painora-
joituksia jouduttiin asetta-
maan jopa enemmän kuin
keväällä 2006. Jos talvet vas-
takin ovat yhtä lämpimiä,
on jatkossa syytä varautua
vastaavanlaisiin syksyihin.
Etenkin
metsäteollisuus
kärsii syyskelirikosta puu-
kuljetusten hankaloitumi-
sen myötä. Tiepiiri korjaa
huonokuntoisia
sorateitä
tänä vuonna lähes miljoo-
nalla eurolla.
Ajantasainen painorajoi-
tustilanne lonm luettavissa
tuttuun tapaan tänäkin ke-
väänä internet-osoitteesta
-
joitukset. Painorajoituksis-
ta saa lisäksi tietoa puheli-
mitse Tienkäyttäjän linjalta
0200 2100 ja Tiehallinnon
tie-mestareilta.
Malttia!
Kelirikon
ensimmäisiä
merkkejä ovat tien pinnan
pehmeneminen, reiät ja
kuopat. Vaurioita saattaa
syntyä päivittäin, joten liik-
kuminen edellyttää varovai-
suutta.
Tienpitäjä varoittaa ke-
lirikkoisista teistä teiden
alkuun asetettavilla varoi-
tusmerkeillä. Tällaisilla teil-
lä tulisi raskasta liikennettä
välttää.
Välttämättömät kuljetuk-
set tulisi tehdä yöpakkasten
aikana ennen kantavuuden
heikkenemistä.
On toivottavaa, että tien-
käyttäjät merkitsisivät teille
syntyneet liikennettä vaa-
rantavat reiät esimerkiksi
risulla tai havulla ja ilmoit-
taisivat niistä Tienkäyttäjän
linjalle 0200 2100.
Energiahuollon vaatimat
uudet
voimansiirtolin-
jat Olkiluodosta tulee
sijoittaa nykyisten johto-
katujen alueille yhteisiin
pylväisiin nykyisen linjan
kanssa erityisesti Huittis-
ten kaupungin alueella,
jossa useita yli 110 kilo-
voltin voimansiirtolinjoja
risteää tai yhtyy erittäin
pienellä alueella, Huit-
tisten kaupunginhallitus
sanoo kommentoidessan
Satakunnan energiahuol-
toa koskevaa raporttia.
Koska uuden voimasiirtolin-
jan tarpeeseen, toteuttamisai-
katauluun ja sijaintiin liittyy
kaavan valmisteluvaiheessa
vielä merkittäviä epävar-
muustekijöitä kaavamerkintä
pitäisi kaupungin mukaan
osoittaa voimansiirtolinjan
yhteystarpeena eikä ohjeelli-
sena voimajohtona. Linjauk-
sen tarkemmasta sijainnista
on
tarkoituksenmukaista
päättää vasta yksityiskohtai-
sempien taustaselvitysten ja
ympäristövaikutusten arvi-
oinnin yhteydessä.
Huittinen haluaa
uudet voimalinjat
nykyisille johtokaduille
Kiirastorstaina 5.4. Postin omat
myymälät palvelevat klo 18:aan
asti, muutamaa poikkeusta lu-
kuunottamatta Jyväskylässä, na-
papiirillä ja Helsingissä. Pääsiäis-
pyhien aikana 6.–9. huhtikuuta
Pääsiäinen rukkaa
postin aukioloaikoja
Muilta osinHuittisten kau-
pungilla ei ole tässä vaiheessa
kommentoitavaa raportista.
Energiahuolto yksi
maakuntakaavan
teemoista
Satakuntaliitto laatii maan-
käyttö- ja rakennuslain mu-
kaista maakuntakaavaa. Maa-
kuntakaavan tehtävänä on
osoittaa valtakunnalliset ja
maakunnalliset alueidenkäy-
tön ja yhdyskuntarakenteen
periaatteet sekä maakunnan
kehittämisen kannalta tar-
peelliset alueet.
Maakuntakaava toimii oh-
jeena kuntien kaavoitukselle
ja muiden viranomaisten toi-
minnalle. Maakuntakaavaa
valmistellaan
teemoittain
ja teemat sovitetaan lopulta
yhteen maakuntakaavaluon-
nokseksi.
Satakunnan maakuntakaa-
van valmisteluvaiheen ener-
giahuollon teemaraportti on
valmistunut. Maakuntakaa-
van tavoitteiden mukaisesti
energiahuollossa keskitetään
perusvoiman tuotantoa Ol-
kiluotoon ja Tahkoluotoon.
Eurajoen Olkiluodossa va-
raudutaan ydinvoiman tuo-
tantokeskittymän ja Suomen
ydinpolttoainejätteen loppu-
sijoituspaikan edellyttämiin
aluevarauksiin sekä suoja-
vyöhykkeisiin.
Satakunnan monipuolisen
energiatuotannon edellytyk-
siä vahvistetaan turvaamalla
energiatuotannolle, - huol-
lolle sekä –jakelulle toteut-
tamismahdollisuudet. Valta-
kunnallisen energianhuollon
kannalta merkittävät voima-
johtojen linjaukset turvataan
suunnittelussa.
Jakelussa
hyödynnetään ensisijaisesti
olemassa olevia johtokäytä-
viä, mutta turvataan ener-
gianjakelu maakunnassa ja
valtakunnan verkkoon tarvit-
taessa myös uusilla aluevara-
uksilla.
Energiahuollon teemara-
portissa perustellaan maa-
kuntakaavan laadintavaiheen
aineistoon esitettävät teemaa
koskevat vähintään ylikun-
nallisia tarpeita palvelevat
aluevaraukset. Esitykset pe-
rustuvat teemasta tehtyihin
selvityksiin ja tutkimuksiin
sekä energiayhtiöiden ja ver-
konhaltijoiden selvityksiin ja
sijaintitietoihin.
Ohjeellinen voimajohto
nykyisen pohjoispuolella
Teemaraportissa on merkitty
ohjeellinen voimajohto Olki-
luodosta Huittisiin, joka kul-
kee 1–5 kilometriä nykyisen
johtokadun pohjoispuolella.
Valtioneuvoston päätöksessä
valtakunnallisista alueiden-
käyttötavoitteista on todettu,
että voimajohtolinjauksissa
on hyödynnettävä ensisijai-
sesti olemassa olevia johto-
käytäviä.
Fingrid haluaa varmistaa
kantaverkon voimajohtojen
merkitsemisellä
maakun-
takaavoihin, että valtakun-
nalliset sähkön siirtotarpeet
voidaan hoitaa myös tulevai-
suudessa ja maakuntakaavan
merkityt johtoreitit varmis-
tavat ainakin yhden toteutta-
miskelpoisen johtoreitin.
Huittisten kaupunginhal-
litus on jo syyskuussa 2003
esittänyt
Satakuntaliitolle
maakuntakaavan tavoitteista,
että energiahuollon vaatimat
uudet voimansiirtolinjat Ol-
kiluodosta tulee sijoittaa ny-
kyisten johtokatujen alueille
yhteisiin pylväisiin nykyisen
linjan kanssa.
Raportti
turvetuotannosta
myös valmis
Myös maakuntakaavan val-
misteluvaiheen teemaraport-
ti turvetuotannosta on val-
mistunut. Huittisten alueelle
merkityt turvetuotantoalueet
on
kaupunginhallituksen
mukaan syytä säilyttää maa-
kuntakaavassa raportin mu-
kaisesti.
Maakuntakaavalla ediste-
tään luonnonvarojen säästä-
vää ja kestävää käyttöä siten,
että luonnonvarojen saata-
vuus turvataan myös tulevil-
le sukupolville. Varattaessa
alueita turvetuotantoon so-
vitetaan yhteen tuotanto- ja
suojelutarpeet.
Turpeen
ottoalueiden
osoittamisella pyritään luo-
maan mahdollisuudet sekä
kasvu- että energiaturpeen
tuotannon jatkumiselle tu-
levaisuudessa Satakunnassa.
Ottoalueiksi varataan pääasi-
assa ojitettuja soita. Suojelu-
aluevarauksista on laadittu
oma erillisselvitys.
Alueet, joilla turvetta tällä
hetkellä otetaan tai ottami-
nen olisi mahdollista tulevai-
suudessa ilman kohtuuttomia
ongelmia on otettu huomioon
teemaraportissa.Nanhiansuo,
Vittassuo ja Heposuo sijaitse-
vat kokonaisuudessaan Huit-
tisten kaupungin alueella ja
niiden luvat ovat kunnossa.
Hakasuo ja Holstinsuo
sijaitsevat osittain Punkalai-
tumen puolella, eikä niille
ole vielä haettu lupia. Näi-
den alueiden ottamiseen
turvetuotantoon ei pitäisi
olla esteitä. Seutukaavassa
ollut Loimansuo on poistettu
maakuntakaavan varauksis-
ta. Merkitykseltään vähäisiä
turpeenottoalueita on jätetty
merkitsemättä teemaraport-
tiin.
postin omat myymälät ovat suljet-
tuna lukuun ottamatta Helsingin
Pääpostia. Yrittäjien hoitamat 1
100 postia palvelevat pääsiäisen
aikaan omien aukioloaikojensa
mukaisesti.
