Keskiviikko joulukuun 3. 2014
5
Kolumni
•
Jouni Isotalo
Talven kynnyksellä
M
uutaman viime vuoden ajan talven tulo
on viivästynyt – niin kuin nytkin. Paljon
ajaville autoilijoille iltojen ja aamujen pi-
meys tuo omat haasteensa, mutta toisaalta sulat tiet
antavat turvallisuuden tunteen. Pahinta lienee tällä
hetkellä pimeydestä auton eteen hyppivät kauriit.
Auton turvallisen käytön varmistamiseksi jokai-
nen meistä voi tehdä myös itse paljon. Tuulila-
sinpyyhkijät kannattaa uusia riittävän usein ja
lasinpesunestesäiliöön kannattaa laittaa pakka-
senkestoltaan riittävää pesunestettä näkyvyyden
säilyttämiseksi. Vähän ajavien pitää varmistaa
syksyllä, että tankattava diesel-polttoaine on
talvilaatua. Jos kesälaatuista dieseliä on tankis-
sa vielä paljon tammikuun pakkasilla, saattaa
moottori hyytyä matkalle. Renkaiden kuntoa
kannattaa myös seurata, koska asfaltilla ajami-
nen käy kovasti nastojen päälle.
Asia, joka tuntuu myös vähäpätöiseltä, on auton
päälipesu. Kestopäällystetyillä teillä nastarenkail-
la ajettaessa nastoista irtoaa metallia. Nämä nasta-
purut ovat teräväkärkisiä lastuja, jotka ajoviiman
mukana lentävät auton maalipintaan ja usein
jäävät siihen kiinni. Maalipinnan rikkouduttua
maalipinnan alle pääsee kosteutta ja galvaanisen
parin muodostuttua alkaa ruostuminen. Tämän-
kin ongelman voi välttää pesemällä auton sään-
nöllisesti ja vahaamalla maalipinnan ennen talvea.
Autosta huolehtimisen lisäksi jokaisen autoili-
jan kannattaa miettiä asioita hieman eteenpäin.
Miten varaudut, mikäli autosi sattuisi jättämään
sinut tien päälle kylmänä talvi-iltana? Oletko
pukeutunut riittävän lämpimästi? Onko sinul-
la tiedossa puhelinnumero, josta saat avun? Mi-
ten varoitat muita tiellä liikkujia, jos autosi sam-
muu vaaralliseen paikkaan?
Nykyaikaisten autojen tekniikka on elektroniikan
käytön lisäännyttyä sellaista, että melko harvoja
auton rikkoutumisia voidaan korjata tien päällä.
Jo oikean vian löytäminen vaatii testerin ja am-
mattitaitoa. Vaatimus autojen pakokaasupäästö-
jen ja kulutuksen vähentämiseksi on edellyttänyt
auton teknologian huimaa kehitystä. Teknologia
saattaa aika ajoin pettää – kone on aina kone. Tä-
mäkin tosiseikka on vain pakko myöntää.
Teknisten ongelmien välttämiseksi autoa pitää
huoltaa. Huoltajan tärkein tehtävä on varmistua
siitä, että auton turvajärjestelmät toimivat oi-
kein. Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto
toki kuuluu huoltoon, mutta niiden lisäksi mää-
räaikaishuolloissa pitää tehdä paljon muutakin.
On ensiarvoisen tärkeää varmistaa, että auto toi-
mii oikein etenkin ääritilanteissa, kuten kolarissa.
Auton oikea huoltaminen korostuu takuuajan
jälkeisissä korjauksissa. Kuluttajasuoja suo-
jaa auton omistajaa yllättäviltä rikkoutumisil-
ta, mutta edellyttää autosta huolehtimista. Oi-
kein ja valmistajan ohjeiden mukaan suoritetut
huollot saavat suuren merkityksen etenkin sil-
loin, jos auton rikkoutumisen jälkeen asiaa jou-
dutaan ratkomaan kuluttajariitalautakunnassa.
Asiakkaan kannalta merkittävämpää on varmas-
ti auton myyjän hyvä tahto eli Good Will. Asiak-
kaan käyttäessä valmistajan organisaatioon kuu-
luvia huoltoliikkeitä voi auton myyjä luottaa sii-
hen, että valmistajan autoon suosittelemat laadun-
parannuskampanjat on tehty mahdollisten rikkou-
tumisten välttämiseksi. Ja oma merkityksensä on
myös sillä, että organisaation mekaanikot on kou-
lutettu oman merkin vaatimuksiin. Lisäksi auto-
liikkeen tahtotilaa osallistua korjauskustannuksiin
ei varmasti heikennä se, että asiakas on auton os-
tamisen jälkeen käyttänyt liikkeen huoltopalveluja
säännöllisesti. Olisihan se hassua purra ruokkivaa
kättä suomalaista sananlaskua lainatakseni.
Jouni Isotalo, jälkimarkkinointipäällikkö
Huittisten Laatuauto Oy
Ensimmäisten joukossa
▶
Autokorjaamo Metsämäki aloitti katsastukset
kuukausi sitten. Uusien asiakkaiden määrä on
yllättänyt yrittäjän positiivisesti.
•
Laura Haavisto
laura.haavisto@alueviesti.fi
Katsastuslaki uudistui hei-
näkuun alusta. Uudistuk-
sen ansiosta katsastaminen
on nyt mahdollista myös lu-
vat hankkineilla autokorjaa-
moilla. Huittislainen Auto-
korjaamo Metsämäki aloitti
katsastukset tasan kuukausi
sitten. Metsämäki on koko
Suomessa kolmas luvat saa-
nut korjaamo.
Yrittäjä
Kari Metsämäen
mukaan katsastustoiminta
on lähtenyt liikkeelle yllät-
tävänkin vilkkaasti.
"Töitä on ollut jatkuvas-
ti, välillä suorastaan ruuh-
kapäiviäkin. Erityisesti Py-
häjärviseudulta tulleiden
uusien asiakkaiden runsaus
on ollut jopa paljon odotet-
tua parempaa", mies häm-
mästelee.
Toistaiseksi katsastustoi-
minta korjaamoiden yhte-
ydessä on harvinaista. Met-
sämäki uskoo suuntauksen
olevan kuitenkin toinen.
"Tämä on uutta ja tulevai-
suutta. Ensi keväänä uusia
paikkoja tulee varmaan har-
vakseltaan. Enkä usko, et-
tä vielä vuodenkaan kulut-
tua katsastavia korjaamo-
ja on edes pariakymmen-
tä. On kuitenkin selvää, et-
tä hitaasti tähän suuntaan ol-
laan menossa."
Metsämäki tiesi jo neljä
vuotta sitten, että haluaa ol-
la tässä asiassa ensimmäisten
joukossa.
"Eiköhän se ole se huit-
tislainen hulluus, joka tä-
hän ajaa. Kova halu yrittää
ja varmistaa yrityksen jatka-
jille parempia edellytyksiä",
mies naurahtaa.
▶
Katsastuslupien
saami-
nen ei ole mikään läpihuu-
tojuttu. Metsämäki myöntää
etenkin paperityön määrän
yllättäneen hänet.
"Kun laadukasta työtä on
tehty ennenkin, niin tun-
tui hullulta kirjoittaa moni
kymmen sivuinen käsikirja
ISO 9001 sertifikaatin saa-
miseksi.
Kaasalaisen Timo
oli aivan korvaamaton apu
tässä työssä, hän otti asiak-
seen, että kirjalliset työt vie-
dään varmasti maaliin", yrit-
täjä kertoo.
Lupaan sisältyy useita eh-
toja. Esimerkiksi sama hen-
kilö ei voi korjata ja katsas-
taa samaa autoa.
"Katsastaja ei ole saanut
vuoteen tehdä mitään huol-
toja katsastamaansa autoon.
Katsastaja ja korjaaja eivät
voi olla sama henkilö", Met-
sämäki painottaa.
Myös katsastusta varten
tarvittavat laitteet ovat ol-
leet autokorjaamolle suuri
investointi.
"Laitehankinnat kustan-
sivat yli 60 000 euroa. Li-
säksi tähän toimintaan tar-
vittiin oma halli. Onnek-
si ymmärsin heti hankkia
tarpeeksi järeät koneet, et-
tä myös esimerkiksi mat-
kailuautojen katsastuksen
onnistuvat", Metsämäki
kertoo.
Suuresta puristuksesta
huolimatta Metsämäki us-
koo korjaamolla onnistuvan
katsastuksen tuovan asiak-
kaille valtavan paljon hyötyä.
"Tämän päivän kiireiset
ihmiset voivat jättää auton
aamulla tähän katsastuk-
seen. Illalla kun se haetaan
pois, autoon on tehty myös
tarvittavat korjaukset. Päi-
vän ajaksi on mahdollista
vuokrata sijaisauto."
Autokorjaamoiden kat-
sastuslupa koskee ainoas-
taan määräaikaiskatsastuk-
sia. Muutoskatsastukset pi-
tää jatkossakin hoitaa kat-
sastusasemalla.
▶
Metsämäellä
katsastus-
toiminnan aloittaminen
edellytti yhden uuden hen-
kilön palkkaamista.
Autot tarkastaa pitkän lin-
jan ammattilainen
Vesa Vir-
tanen
.
Hän on toiminut aiem-
min Eurassa.
"Olen työskennellyt merk-
kikorjaamon työnjohdos-
sa 14 vuotta ja katsastusalal-
la 17 vuotta. Historiani au-
tojen parissa on siis todella
pitkä", Virtanen kertoo.
Metsämäki antaa kiitosta
uudelle työntekijälle.
"Tämä on sellainen hom-
ma, että minulla ja katsas-
tusmiehellä pitää olla vank-
ka luottamussuhde. Kat-
sastaja hoitaa oman työn-
sä parhaalla ammattitaidol-
la samoin kuin minä omat
hommani. Vesa on ehdotto-
masti mies paikallaan", hän
toteaa.
▶
Katsastusalan ammat-
tilaisena
Virtanen pitää
katsastusten vapautumista
korjaamoille hyvänä asiana.
"Tämä on äärettömän hy-
vä systeemi. Asiakas hyötyy,
kun auton voi tarvittaessa
ottaa katsastuksesta suoraan
korjattavaksi."
Katsastusmies Vesa Virtasella on riittänyt vipinää Autokorjaamo Metsämäellä. Henkilö- ja pakettiautojen
määräaikaiskatsastukset ovat onnistuneet korjaamolla marraskuun alusta alkaen.
1,2,3,4 6,7,8