Alueviesti 16-2015 - page 31

31
Keskiviikko huhtikuun 15. 2015
LIIKENTEESSÄ
Pakettiautot, sis.ALV, ilmastoidut
Suomi-autot
ToyotaHiace
4WD,117hv,
157tkm,takapariovet,sin.–08 ......
18 900 €
FordTransit
300S, 69 tkm,
puolikorkea, hopea, –11 ..........
18 900 €
PeugeotExpert
120 hv,
86 tkm, pitkä, valk. –12............
19 900 €
RenaultKangoo
1.5dCI,–13,
92tkm,tehdastakuu,valk,–13 ...
15 900 €
NissanPrimastar
2.0 dCI 115 hv
149 tkm, pitkä, sin. –10...........
15 900 €
FiatFiorino
1.3 Multijet,
17 tkm, valk. –09......................
10 900 €
FiatFiorino
1.3 Multijet,
30 tkm, valk. –09 .....................
10 900 €
CitroenJumpy
2.0 HDi,
134 tkm, valk.–06........................
8900 €
CitroenJumpy
1.9 D,
164 tkm, sin. –07.........................
7900 €
OpelMovano
3.0 CDTi L2H3,
354 tkm, hopea,–06 ....................
7900 €
NissanKubistar
1.2 bens.,
86 tkm, sin. –09
......................6900 €
FiatScudo
1.9 D,
166 tkm, sin. –05
....................5900 €
Henkilöautot, Suomi-autoja,
kaikissa ilmastointi
Fiat500
1.2 ColorTherapy, ajamaton!
vaaleansin, –14. .......................
13 900 €
VWCaravelle
Comfortline2.0TDI140hv, 127
tkm,pitkä,1+8,valk.,alv.–11
..... 34 900 €
BMW520
dA F10 sedan Business, 95 tkm,
Xenon, koukku, musta –10,
.... 31 900 €
M-BR
320 CDi 4 Matic, 154 tkm,
huippuvarusteet! hopea–07
.... 29 900 €
SkodaOctavia
1.6TDI Elegance GreenTec
farmari, 80 tkm, valk. –12
...... 18 900 €
NissanQashqa
i+2,2,0dCiAcenta,189tkm,4wd
autom.,lasikatto,7hlö,musta.–12
...... 19 800 €
FordFocusST
2.5Turbo 3-ov., 149 tkm,
Racing Blue, –06
.................. 13 900 €
ToyotaYaris
1.3VVT-iTerra 3-ov, 96 tkm,
pun. –06, leimaa 6/16 asti
.........6900 €
HondaAccord
2.2 i-CTDi SportTourer, 310
tkm, kats.3/15, hopea, –07
.......6800 €
VolvoS80
2.4170hvautom.,Summum, 258
tkm,kats.4/15,tummansin.–03
......5900 €
Netissä hyvät kuvat ja esittelyt.
Kaikkiin autoihimme
rahoitusmahdollisuus
Myös vuokraus: minibussi 1+8,
pakettiauto, kuomukärry, hlöauto
0400 911 118
Harjukatu 2 B, Sastamala
TimJet-Autot
ti, muuhun Eurooppaan
verrattuna sähköpyöräily
on Suomessa vielä harvi-
naista.
”Viime kesänä näytti
siltä, että tästä on tulos-
sa hitti. Tavalliseen pyö-
rään verrattuna tämä on
kuitenkin vielä marginaa-
lituote”, Haavisto kertoo.
Sähköpyörä mielletään
helposti ikäihmisten tuot-
teeksi. Timo Haavisto ku-
moaa tämän ajatuksen.
”Erityisen hyvä väline
tämä on työmatkapyö-
räilijöille. Töihin polkies-
sa voi laittaa avustuksen
päälle ja rullailla hikoi-
lematta perille. Kun pa-
luumatkalla napsauttaa
avustimen pois päältä, saa
näppärästi päivän hyöty-
liikunta-annoksen.”
Haavisto uskoo sähkö-
pyörien olevan pian myös
nuorten juttu.
”Tällä hetkellä etenkin
keski-ikäiset ovat valmii-
ta panostamaan pyörään.
Valikoima laajenee hui-
maa vauhtia ja mallistoi-
hin ilmestyy jopa maasto-
sähköpyöriä. Sähköpyöri-
en yleistyessä laatu nou-
see ja hintataso laskee,
jolloin myös käyttäjäkun-
ta laajenee”, hän ennakoi.
Sähköpyörällä uskaltaa
lähteä pitkällekin pyörä-
lenkille, kun voimat eivät
lopu kesken.
”Akun kesto on pyöräs-
tä riippuen paristakym-
menestä kilometristä rei-
luun sataan kilometriin.
Kestoa pystyy pidentä-
mään helposti laittamal-
la avustimen päälle vain
ylämäkiin tai vastatuulel-
la”, Haavisto vinkkaa.
MYÖS KOKO PYÖ-
RÄILYHARRASTUS
on
yleistynyt viime vuosina
merkittävästi.
Haaviston mukaan on
huomattavissa, että hyö-
tyajossa pyörää halutaan
käyttää selvästi entistä
enemmän.
”Jos kuljettava matka on
alle 10 kilometriä, auto jä-
tetään mielellään kotiin.
Etenkin työmatkapyöräi-
ly on lisääntynyt huomat-
tavasti.”
Liikunnallisten syiden
lisäksi vaakakupissa paina-
vat yhä vahvemmin myös
taloudelliset perusteet.
”Polttoaineen hinta on
sellaisissa lukemissa, että
noin viidellä tankillisel-
la saa jo hyvän polkupyö-
rän. Sen jälkeen kaikki on-
kin kotiinpäin”, Haavisto
huomauttaa.
Myös huoltokustannuk-
set jäävät pyöräillessä pie-
niksi.
”Nyt on hyvä aika pyö-
rän keväthuollolle. Sähkö-
pyörä ei vaadi mitään eri-
laisia toimenpiteitä taval-
liseen pyörään verrattu-
na”, Haavisto muistuttaa.
Mikä ihmeen
sähköpyörä?
Tavallinen polkupyö-
rä, jossa on moottori
ja akku.
Painoltaan noin viisi
kiloa tavallista pyörää
raskaampi.
Sähköavustus tekee
polkemisesta kevyem-
pää erityisesti ylämä-
essä.
Ei kulje ilman polke-
mista.
Avustaa 25 km/h no-
peuteen asti.
Ei vaadi erityislupaa
tai ajokorttia.
KOULUTUS
Onnettomuus
voi osua kohdalle
Huittisten Urheiluautoilijat ja Huittisten VPK
harjoittelivat yhdessä tositilanteiden varalle.
Laura Haavisto
Huittisissa Urheiluautoi-
lijat ja VPK jakoivat osaa-
mistaan toisilleen muuta-
ma viikko sitten järjeste-
tyssä yhteisharjoituksessa.
”En muista, että vastaa-
vaa harjoitusta olisi kos-
kaan aiemmin järjestet-
ty. Molemmat tietenkin
harjoittelevat omilla ta-
hoillaan ja yhteistyötä
tehdään esimerkiksi kil-
pailuissa, mutta tämä on
ensimmäinen kerta, kun
jaamme tietoja ja taitoi-
ja toisillemme”, Huittis-
ten Urheiluautoilijoiden
puheenjohtaja
Ari-Pekka
Saarinen
kertoo.
Harjoituksessa hiot-
tiin erityisesti sammutus-
ja pelastustaitoja. VPK:n
johdolla kokeiltiin sam-
muttimen käyttöä ja pa-
lon tukahduttamista. Ur-
heiluautoilijat toivat har-
joitukseen jokkisauton
purettavaksi.
”Turvakaarien takia jok-
kisauton purkaminen on
haasteellisempaa kuin ta-
vallisen auton”, Saarinen
tietää.
VPK korosti Urheilu-
autoilijoille erityisesti toi-
mintajärjetystä ja priori-
sointia onnettomuuspai-
kalla. ”Jos auto syttyy pa-
lamaan, kaikista tärkeintä
on tietenkin saada kuski
ulos”,
Ville Tiuttu
Huit-
tisten VPK:sta toteaa.
YHTEISHARJOITUK-
SEN IDEOINUT
Saari-
nen on erittäin tyytyväi-
nen, että VPK lähti mu-
kaan koulukseen.
”Kilpailujen kannalta on
tärkeää, että myös meiltä
Urheiluautoilijoilta löytyy
osaamista tositilanteessa
toimimiseen”, hän toteaa.
VPK:n on oltava paikal-
la kilpailuissa. Siitä huoli-
matta sammutustaitojen
on oltava hallussa myös
toimitsijoilla.
”Välttämättä palomies
ei ole aina vieressä, kun
jotain sattuu. Siksi myös
meillä pitää olla takarai-
vossa, miten toimia tilan-
teen osuessa kohdalle”,
Saarinen painottaa.
”Olemme päässeet ih-
meen vähällä, sillä mei-
dän järjestämissämme
kilpailuissa yksikään auto
ei ole syttynyt palamaan.
Siihen ei voi kuitenkaan
tuudittautua, sillä kos-
kaan ei voi tietää, milloin
tilanne voi sattua omalle
kohdalle”, Urheiluautoili-
joiden sihteeri
Janika Iha-
namäki
pohtii.
Seuraavan kerran VPK
ja Urheiluautoilijat pää-
sevät yhdessä tositoimiin
äitienpäivän aattona 9.5.
Kuninkaisten radalla Huit-
tisissa järjestettävissä jok-
kiskilpailuissa.
Unohda kamera
onnettomuuspaikalla
Kännykkäkameroiden
yleistyminen on tuonut
onnettomuuspaikoille
aivan uudenlaisia haas-
teita.
Ohikulkijat räpsivät ku-
via haitaten pelastusviran-
omaisten työtä.
”Lisäksi on törkeää po-
tilasta kohtaan, että ote-
taan kuvia ja jaetaan nii-
tä sosiaalisessa medias-
sa. Jokainen voi miettiä
omalle kohdalleen, halu-
aisiko itseään kuvattavan
samanlaisessa tilanteessa”
Mari Latvala
Huittisten
VPK:sta sanoo.
Kaukaa otetut kuvat,
joissa uhreja ei näy, eivät
ole ongelma. Kuvaamises-
ta seuranneet vaaratilan-
teet sen sijaan ovat.
”Liikenteen seuraami-
nen jää aivan liian vähälle,
kun keskitytään vain ku-
van ottamiseen. Ihmiset
saattavat jopa kulkea kes-
kellä vilkasta tietä. Onnet-
tomuuspaikoilla on syytä
keskittyä erityisellä tark-
kuudella liikenteeseen, ei
kuvaamiseen”, Latvala ko-
rostaa.
Julkisilla paikoilla ku-
vaaminen on sallittua kai-
kille, eikä viranomaisella
ole yleistä oikeutta kiel-
tää sitä, mikäli se ei vaa-
ranna yleistä järjestystä tai
turvallisuutta.
Yksityiselämää loukkaa-
vasta tiedon levittämisestä
asianomistaja voi kuiten-
kin tehdä rikosilmoituk-
sen ja esitutkintapyynnön.
VPK:n ohjeita
1. Estä lisävahingot. Huo-
lehdi, että ihmiset eivät
mene lähelle onnetto-
muuspaikkaa ja että pe-
lastusajoneuvoille jää
esteetön kulku. Ohjaa
liikennettä.
2. Estä auton syttyminen
tekemällä siitä virraton.
3. Auta potilasta. Muis-
ta pitää niska tuettuna
esimerkiksi takapenkin
kautta.
4. Aloita tarvittavat pelas-
tustoimenpiteet. Irroita
auto potilaasta, älä po-
tilasta autosta.
5. Valmistele potilas kulje-
tusta varten.
”Ensimmäisenä saapu-
van tärkein tehtävä on hä-
lyttää paikalle apua soit-
tamalla numeroon 112.
Sieltä saa lisäohjeita, mi-
ten toimia”, Mari Latvala
VPK:sta muistuttaa.
KATSO VIDEO!
Puistokatu 16 A, 38200 Sastamala
puh: 0440 838 625
NYT AUTOKOULUUN!
Henkilöauto-, moottoripyörä-
ja mopokortit
VUOSIEN KOKEMUKSELLA
Kysy myös
kuorma-autokorttia!
UUDET KURSSIT
ma 20.4. klo 16.30
ma 4.5. klo 16.30
Konehuolto Hannu Onnela Oy
p. 050 514 1169
|
Lopotintie, 32210 Loimaa
K-Huolto
K-Varaosa
VARAUDU KEVÄÄSEEN!
Varaosa-
myymälästämme
Valikoimamme
LAAJENEE
maataloustarvikkeilla
mm. nivelakselit, laakerit,
akut, öljyt, ym. ym.
Tarkistuta ja huollata
koneesi ajoissa!
Vakuutusyhtiöiden
hyväksymä vauriokorjaamo
Ahertajankatu 4, 38250 Roismala. Puh. 03-513 0255
Pääkkösentie 12
38200 SASTAMALA
P. (03) 514 1766
Tutustu valikoimaamme suoraan internetistä
Päivitetyt tuotteet joka päivä!
Valtuutettu romuajoneuvojen
vastaanottopiste.
Lisätietoja
1...,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30 32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,...48
Powered by FlippingBook