20
Keskiviikko syyskuun 30. 2015
Uusi Peugeot
208 - Todellinen
energiapakkaus
Kolme vuotta sitten mark-
kinoille tullut Peugeot 208,
Peugeot-malliston myy-
dyin automalli uudistuu
nyt entistäkin tyylikkääm-
mäksi ja urheilullisem-
maksi. Uudessa Peugeot
208:ssa 3D LED-takavalot
ovat nyt vakiona. Ulkovä-
riksi voi valita esimerkiksi
uuden kuplivan raikkaan
Orange Power –värin. Tar-
jolla on lukuisa määrä per-
sonointivaihtoehtoja, joil-
la uudesta 208:sta voi teh-
dä juuri oman maun mu-
kaisen. Mallisto laajenee
myös urheilullisilla GT Line
- ja GTi by Peugeot Sport –
huippuversioilla.
➤
Varustevalikoima
kasvaa uusilla
kaupun-
kiajoa helpottavilla varus-
teilla, kuten kameraan pe-
rustuva kaupunkinopeuksis-
sa toimiva Active City Bra-
ke, MirrorScreen, peruutus-
kamera ja Park Assist –pysä-
köintiavustin. Edistykselliset
PureTech-bensiinimoottorit
ja BlueHDi-dieselmoottorit
täyttävät viimeisimmät Euro
6 –päästönormit. Uusi Peu-
geot 208 saa moottorivali-
koimaansa kaikkien aikojen
taloudellisimman ja puh-
taimman polttomootto-
rin, joka kuluttaa vain 3 lit-
raa/100 km ja jonka CO2-
päästöt ovat ainoastaan 79
g/km. Auto tuli myyntiin
Euroopan markkinoilla ke-
säkuussa 2015.
➤
Jo markkinoille tu-
lostaan
lähtien on Peu-
geot 208 saanut kiitos-
ta persoonallisuudestaan.
Siksi olikin luonnollista, et-
tä 208:n tärkeimmät tun-
nusmerkit ja ulkoinen ole-
mus haluttiin säilyttää en-
nallaan: tyylikkyys ja urhei-
lullisuus, energisyys ja sopu-
suhtaisuus ovat avainsanoja
jatkossakin.
➤
Uudessa Peugeot
208:ssa
on innovatiivinen,
Peugeot i-Cockpit –ohjaa-
mo, joka on käytössä 208:n
lisäksi sekä 2008:ssa että
uudessa 308:ssa. Peugeot
i-Cockpit koostuu kompak-
tista ohjauspyörästä, korke-
alle sijoitetusta mittaristos-
ta, jota on helppo seurata
irrottamatta katsetta tiestä,
sekä kookkaasta 7-tuumai-
sesta kosketusnäytöstä. Kul-
jettajan katseen korkeudel-
la oleva mittaristo varmis-
taa ajomukavuuden ja tur-
vallisuuden.
Jo markkinoille tulostaan lähtien on Peugeot 208 saanut kiitosta persoo-
nallisuudestaan.
Uusi Volkswagen
Passat Alltrack –
monikäyttöinen
nelivetoauto
Uusi Volkswagen Passat Allt-
rack soveltuu erinomaisesti
niin vapaa-ajan ajoihin kuin
työkäyttöönkin, myös epä-
tasaisilla alustoilla. Ajomu-
kavuuden huonommilla-
kin teillä takaavat 29 mm
muuta Passat -mallistoa
korkeampi maavara, off
road -ajoprofiili ja ympäris-
töntarkkailujärjestelmä Area
View (lisävaruste). Uudel-
la Passat Alltrackilla voi ve-
tää jopa 2 200 kg painavaa
jarrullista perävaunua ja pe-
ruuttamistilanteissa avustaa
innovatiivinen lisävarustee-
na tarjolla oleva perävau-
nun peruutusavustin Trai-
ler Assist. Tavaratilan suuri
koko, jopa 1 769 litraa, hel-
pottaa pakkaamista, ja uu-
simpien sovellusten avul-
la uuden Passat Alltrackin
kyydissä nykyaikaiset liitet-
tävyyspalvelut ovat helpos-
ti saatavilla. Uuden Passat
Alltrackin tunnistaa selvästi
erottuvasta off road -muo-
toilustaan.
➤
Uuteen Volkswa-
gen Passat
Alltrackiin on
Suomessa tarjolla kolme 2,0
TDI-moottorivaihtoehtoa te-
holuokissa 110 kW (150 hv,
maksimivääntömomentin
ollessa 340 Nm), 140 kW
(190 hv, maksimivääntö-
momentin ollessa 400 Nm)
ja 176 kW (240 hv, maksimi-
vääntömomentin ollessa jo-
pa 500 Nm). Uusi 240-he-
vosvoimainen TDI-moottori
on korkeimman vääntömo-
mentin moottori, joka Passa-
tiin on koskaan ollut tarjolla.
➤
Vakiovarusteena
uudessa Volkswagen
Passat Alltrackissa on ajop-
rofiilin valinta, jonka valin-
tojen avulla auto mukautuu
optimaalisesti kuuloiseen-
kin ajotilanteeseen. Ajami-
sen turvallisuutta lisää va-
kiovarusteena oleva Front
Assist -ympäristönvalvonta-
järjestelmä City Emergency
Brake -hätäjarrutustoimin-
nolla. Lisävarusteena saa-
tava ruuhka-avustin Traf-
fic Jam Assist vähentää pe-
räänajoriskiä pysähteleväs-
sä liikenteessä. Lisävarus-
teena tarjolla oleva hätä-
tilanneavustin Emergency
Assist puolestaan aktivoi-
tuu, jos kaistanpitoavustin
Lane Assist ei enää tunnis-
ta kuljettajan ohjausliikkei-
tä. Järjestelmä lisää liiken-
neturvallisuutta esimerkiksi
sairaskohtauksen sattuessa.
Mikäli kuljettaja ei järjestel-
män varoituksista huolimat-
ta puutu ohjaukseen, se py-
säyttää Passat Alltrackin hal-
litusti. Kaistanvaihtoavustin
Side Assist puolestaan val-
voo auton kuolleita kulmia
sivuilla ja takana ja auttaa
kuljettajaa vaihtamaan kais-
taa turvallisesti.
Uuden Volkswagen Passatin off road -ajoprofiili tarjoaa useita kuljettajaa
avustavia järjestelmiä, jotka helpottavat ajamista hankalammissakin maas-
toissa.
Subaru Levorg - sporttinen perhefarmari
Nelivetoautojen suosio kas-
vaa Suomessa tasaisesti ja
myös Subarun tilauskan-
nassa on nyt ennätysmäärä
autoja. Subarun myynnin
veturina ovat olleet kevääl-
lä esitelty uusi Outback ja
myös Foresterin myynti on
uuden dieselautomaattiyh-
distelmän myötä hyvässä
kasvussa.
➤
Lokakuussa Suo-
men markkinoille
tu-
lee aivan uusi, Subarun tu-
levaisuuden farmari Le-
vorg. Uusi mallinimi tulee
sanoista Legacy Revoluti-
on Touring. Autolla on vah-
va Legacyn perheauton pe-
rimä, mutta sen lisäksi siinä
on vahva vivahde ratatykki
WRX STI:stä. Levorg on siis
varsin sporttinen farmari.
Auto on pitkälti Subarun
perinteiden mukainen, sii-
nä on jatkuva neliveto ja
boxermoottori.
Moottori on 1,6-litrainen
ja turboahdettu, tehoa siinä
on 170 hevosvoimaa.
Kiihtyvyydeksi nollas-
ta sataan luvataan 8,9 se-
kuntia.
Peräkontin tilavuus on
noin 520 litraa. Tavaratilan
pohja on täysin tasainen ja
kynnyksetön.
Takaistuinten selkänojat
taitettuna tavaratilan vetoi-
suus on 1450 litraa. Koko-
naispituutta autolla on 4,7
metriä.
➤
Sporttisuutta Le-
vorg viestittää
linjak-
kaalla ulkomuodolla. Autos-
sa on takana alaslaskeutuva
toaukosta ja se löytyy myös
Levorgista.
Isommista Subaruista tu-
tut ohjaamoelementit ovat
läsnä myös Levorgissa.
Levorg on ilahduttavan
hiljainen, auton sisämelu on
hämmästyttävän vaimeaa.
➤
Moottorilta veto
välittyy
neljälle vetävälle
pyörälle muuttuvavälityksi-
sen automaattivaihteiston
kautta.
Edellisistä Subaruista
tuttua, portaatonta Lineat-
ronic-automaattivaihteis-
toa on kehitetty edelleen,
ja siinä on simuloitu por-
rastus, joka tuo luonnolli-
semman tuntuman kiihdy-
tettäessä.
Suomessa auto esitellään
lokakuussa.
Subarun uusi Levorg tulee Suomessa suosittuun farmariautojen koko- ja
hintaluokkaan. Nelivetoinen tulokas yhdistää urheiluauton ja perhefarma-
rin parhaat puolet.
kattolinja, spoilerit edessä
ja takana, voimakkaat hel-
malevikkeet sekä vakiona
17- tai 18-tuumaiset pyörät.
Subaru tunnetaan konepel-
lin päällä olevasta ilmanot-
