Auto
Viesti
23
Keskiviikko 3.10.2018
•
•
Alueviesti
Syyskuussa rekisteröitiin
6 528 uutta henkilöautoa,
mikä on 28,4 prosenttia
viime vuoden syyskuuta
vähemmän.
Syyskuun alussa EU:ssa
otettiin käyttöön uusi
henkilöautojen päästöjen
ja kulutuksen mittausme-
netelmä. Lakimuutoksen
takia elokuussa rekisteröi-
tiin poikkeuksellisen pal-
jon uusia autoja, sillä van-
han mittausmenetelmän
mukaisesti tyyppihyväk-
syttyjä autoja voi ensire-
kisteröidä enää rajoitetus-
ti elokuun jälkeen. Syys-
kuun rekisteröinnit jäivät-
kin odotetusti viime vuotta
pienemmäksi elokuun en-
nätyksellisen määrän takia.
Ensirekisteröinnit jäivät viime vuotta alemmiksi
•
•
Alueviesti
Syyskuun alkupuolella jär-
jestetyissä rengasratsiois-
sa kesärenkaiden syyskun-
to osoittautui oletettua pa-
remmaksi ennätyksellisen
lämpimän kesäkauden jäl-
keen.
Viideltä vertailupaikka-
kunnalta kerättyjen en-
nakkotietojen mukaan
urasyvyydeltään huono-
renkaisia autoja oli lähes 9
prosenttia. Ilmanpaineis-
sa ilmeni puutteita noin 4
prosentilla ja talvirenkailla
ajeli noin 5 prosenttia au-
toilijoista.
Huonorenkaisten au-
tojen osuus syksyn ren-
gasratsioissa on vakiintu-
massa 10 prosentin tun-
tumaan, kun se kuntoseu-
rannan alussa 1990-luvun
lopulla oli yli 20 prosent-
tia.
Kampanjapäällikkö
Hannu Lintala
toteaa ren-
gasratsioiden sujuneen hy-
vässä hengessä, joskin täl-
lä kertaa jäätiin hieman ta-
voitellusta automäärästä.
”Autoilijat suhtautuvat
varsin positiivisesti tämän
tyyppiseen valistukseen.
Viime keväänä toteutetus-
sa kuluttajakyselyssä peräti
84 prosenttia autoilijoista
piti kampanjaa hyödyllise-
nä ajoturvallisuuden edis-
täjänä.”
n
HUONORENKAISIA
autoja oli tutkimusotok-
sessa 8,7 prosenttia eli 0,7
prosenttiyksikköä enem-
män kuin viime syksynä
samoilla vertailupaikka-
kunnilla. Kesärengastut-
kimuksessa huonoren-
kaiseksi luokitellaan au-
to, jonka kuluneimman
renkaan urasyvyys on 0–2
mm. Kesärenkaiden mini-
miurasyvyys on 1,6 mm,
mutta turvasuositus sa-
dekelillä on vähintään 4
millimetriä.
Renkaiden ilmanpai-
neissa oli puutteita hie-
man aiempaa vähem-
män. Vähintään 0,5 ba-
rin paine-eroja samalla
akselilla sijaitsevien ren-
kaiden välillä mitattiin 4
prosentilla autoista eli 1,1
prosenttiyksikköä vähem-
män kuin viime syksynä.
Rengaspaineet vaikutta-
vat merkittävästi auton
ajo-ominaisuuksiin, polt-
toaineen kulutukseen ja
renkaiden käyttöikään.
Talvirenkailla varustet-
tujen autojen osuus oli tä-
män syksyn rengasratsi-
oissa 5,1 prosenttia eli 1,1
prosenttiyksikköä enem-
män kuin viime syksynä.
Testitulosten mukaan poh-
joisiin olosuhteisiin tarkoi-
tettu kitkarengas ei pärjää
sadekelillä edes loppuun
kuluneelle kesärenkaalle.
Autoilijoita on syytä valis-
taa jatkossakin keliin sopi-
vasta rengastuksesta.
Märällä kelillä kesären-
kaat toimivat selvästi tal-
virenkaita paremmin, mut-
ta syksyn ensiliukkailla tar-
vitaan ehdottomasti talvi-
renkaita.
”Talvirenkaat kannat-
taa vaihtaa alle kelin eikä
kalenterin mukaan. Tämä
on otettu huomioon myös
vuonna 2020 voimaan tu-
levassa tieliikennelaissa,
jolloin talvirengaspakko
muuttuu keliperusteisek-
si”, Lintala huomauttaa.
Autonrengasliitto, Liiken-
neturva ja poliisi järjesti-
vät tänä syksynä neuvon-
tahenkisiä rengasratsioita
10. – 14. syyskuuta 30 eri
paikkakunnalla. Ratsioissa
tarkastettiin yhteensä noin
6 000 henkilö- ja pakettiau-
ton renkaat.
Kaikkiaan syksystä 1997
lähtien pyörineen Rengas-
ratsia-kampanjoinnin aika-
na on tutkittu jo yli 200 000
rengassarjaa.
Kesärenkaiden syyskunto vakiintumassa -
hellekesän vaikutus oletettua vähäisempi
AUTONRENGASLIITTO:
”Autoilijat suhtautuvat varsin positiivisesti tämän tyyppiseen valistukseen”, toteaa kampanjapäällikkö Hannu Lintala
rengasratsioista.
Kuvituskuva: Pixabay.
Uusia henkilöautoja on
tänä vuonna rekisteröity
yhteensä 97 730, mikä on
6,1 prosenttia enemmän
kuin viime vuoden tam-
mi-syyskuussa. 95 000 en-
sirekisteröidyn auton ra-
ja syyskuun lopussa on
viimeksi rikottu vuonna
2011.
Uusia pakettiautoja re-
kisteröitiin syyskuussa 1
214, joka on 14,7 prosent-
tia vähemmän kuin viime
syyskuussa.
Kuorma-autojen ensire-
kisteröinnit nousivat syys-
kuussa 312 kuorma-au-
toon, mikä on 20,9 pro-
senttia enemmän kuin
viime vuoden syyskuus-
sa. Pienten alle 6 tonnin
kuorma-autojen ensirekis-
teröintien määrä on ollut
koko vuoden ajan selvässä
kasvussa.
Syyskuussa rekisteröitiin
37 uutta linja-autoa.
n
AUTOALAN
lyhyen ai-
kavälin markkinaennustei-
ta päivitettiin syyskuussa.
Ennusteiden mukaan uu-
sien henkilöautojen en-
sirekisteröintien määrä
kasvaa tänä vuonna 123
000:een ja ensi vuonna
125 000 henkilöautoon.
Uusia henkilöautoja ensi-
rekisteröintiin viime vuon-
na 118 583, joten rekiste-
röintien määrän on tänä
vuonna ennakoitu kasva-
van 3,7 prosenttia ja ensi
vuonna 1,6 prosenttia. En-
sirekisteröintien määrä on
viimeksi ylittänyt 125 000
auton rajan vuonna 2011.
Kasvun taustalla on suotui-
sa talous- ja työllisyyskehi-
tys sekä ennakoitu yksityi-
sen kulutuksen kasvu.
Kulutuksen ja päästö-
jen mittausmenetelmän
muutos on vaikuttanut
elokuun ensirekisteröin-
tiennätyksen lisäksi myös
muuten kuluvan vuoden
automarkkinaan. Uusi-
en mallisarjojen toimitus-
ajat ovat kuluvana vuon-
na voineet olla normaalia
pidempiä, sillä mittausta-
van muutos on edellyttä-
nyt markkinoilla olevien
automallien tyyppihyväk-
syntää WLTP-mittausta-
valla. Autojen toimituksis-
sa on ollut tuotantosarjo-
jen muutosten takia lyhyi-
tä katkoksia. Syksyyn men-
nessä tuotanto on kaikilla
valmistajilla jo ehditty so-
peuttaa WLTP-muutok-
seen.
