Mercedes-Benzin uusi
Pre-Safe-jarrujärjestel-
mä vähentää nopeutta
automaattisesti havaites-
saan peräänajoriskin.
Järjestelmä voi estää pe-
räänajot kokonaan tai
lieventää onnettomuu-
den seurauksia jopa 40
prosenttia.
Toiminta perustuu tut-
kajärjestelmään,
joka
enimmillään yltää 150
metrin etäisyydelle autos-
ta; kuljettajaa varoitetaan
ääni- ja valomerkein.
Pre-Safe-jarrut ovat tar-
jolla S-sarjan ja uuden CL-
Coupén lisävarusteena täs-
tä syksystä lähtien.
Pre-Safe-jarrut täyden-
tävät viime vuonna esitel-
tyä Brake Assist Plus
(BAS Plus) –järjestelmää,
joka varoittaa kuljettajaa
ääni- ja valomerkeillä lii-
an lähelle eteen ilmesty-
västä ajoneuvosta. Sen li-
säksi BAS Plus laskee au-
tomaattisesti tilanteessa
vaadittavan jarrutusvoi-
man onnettomuuden estä-
miseksi. Tarvittava jarru-
tehostus on käytettävissä
heti, kun kuljettaja painaa
jarrupoljinta.
Pre-Safe-jarrut menevät
askelen pitemmälle. Jos
kuljettaja ei reagoi em. va-
roituksiin ja onnettomuu-
den vaara on ilmeinen, jär-
jestelmä alkaa itse jarrut-
taa autoa siten, että sen
nopeus vähenee 0.4 g:n
voimalla eli noin 4 m/s2.
Tämä vastaa noin 40 pro-
Pre-Safe-jarrut hidastavat
onnettomuuden uhatessa
senttia jarrutuksen enimmäis-
tehosta. Jos kuljettaja puoles-
taan reagoi ääni- ja valomerk-
keihin painamalla jarrupoljin-
ta edes kevyesti, jarrutuksen
enimmäisteho on käytettävis-
sä välittömästi, jolloin onnet-
tomuus voidaan vielä välttää.
Jos tämä ei onnistu, Pre-Safe-
jarrut vähentävät joka tapa-
uksessa törmäysnopeutta ja
näin lievittävät matkustajien
saamia vammoja.
Pre-Safe-jarrut ovat siis
luonteeltaan kuljettajaa avus-
tava järjestelmä. Jopa auto-
maattisen osittaisen jarrutuk-
sen aikana vastuu ajoneuvos-
ta ja oikeasta toiminnasta jää
kuljettajalle. BAS Plus-järjes-
telmän tarjoama jarrutehos-
tus ei ole käytettävissä, ellei
kuljettaja itse aktiivisesti pai-
na jarrupoljinta.
Pre-Safe-jarrut täydentävät
Mercedes-Benzin ainutlaa-
tuista Pre-Safe-turvajärjestel-
mää, joka on vakiovaruste S-
sarjan autoissa. Auton osit-
tainen jarrutus aktivoi Pre-
Safe-järjestelmän toiminnan
välittömästi, jolloin muun
muassa turvavyöt esikiristy-
vät, matkustajan istuimen sel-
känoja nousee ja auton etusi-
vuikkunat sulkeutuvat.
Mercedes-Benzin suoritta-
missa testeissä Saksassa ja
Yhdysvalloissa Pre-Safe-jar-
ruilla varustetuilla autoilla
ajettiin noin miljoona kilo-
metriä 500 kuljettajan voi-
min. Lisäksi 70 kuljettajaa
testasi jarrujen toimintaa si-
mulaattoritesteissä Berliinis-
sä. Testitilanteissa edellä aja-
va autojono pysähtyi äkilli-
sesti viereisellä kaistalla ta-
pahtuneen onnettomuuden
johdosta. Kuljettajan nopei-
den reaktioiden, Pre-Safe-jar-
rujen ja BAS Plus-järjestel-
män ansiosta noin 70 prosen-
tissa koetilanteita selvittiin
ilman peräänajoa. Kolmas-
osassa simulaattoritesteissä
kuljettaja ei enää voinut tör-
mäykselle mitään, mutta näis-
säkin tapauksissa osittainen
automaattijarrutus lievensi
kolaria noin 40 prosenttia.
Saksassa 17 prosenttia vaka-
vista kolareista on peräänajo-
ja, Yhdysvalloissa jopa kol-
mannes.
Pre-Safe-jarrut tulevat S- ja
CL-sarjojen valinnaisvarus-
teeksi yhdessä Distronic Plus
–etäisyystutkan ja Brake As-
sist Plus –jarrujärjestelmän
kanssa syksystä alkaen.
Kolme tutkasensoria
yltävät jopa 150 metrin
etäisyydelle
Pre-Safe-jarrut toimivat
30-180 kilometrin nopeusalu-
eella ajettaessa liikkuvassa
autojonossa, mutta myös lä-
hestyttäessä paikallaan seiso-
vaa jonoa, mikäli S-/CL-sar-
jan auton oma nopeus ei yli-
tä 70 kilometriä tunnissa. Jär-
jestelmä aktivoidaan monitoi-
miohjauspyörän painikkeella,
jolloin mittaristoon syttyy
Distronic Plus -merkkivalo.
Jarrujen toiminta perustuu
kahteen etupuskurissa sijait-
sevaan lyhyen kantaman tut-
kasensoriin (taajuus 24 giga-
hertsiä), joiden kantama on
30 metriä ja toimintakulma
80 astetta. Lisäksi jäähdyt-
täjän säleikköön on sijoi-
tettu pitkän kantaman tut-
kasensori (77 gigahertsiä),
jonka kulma on 9 astetta
ja kantavuus 150 metriä
kolmikaistaisella mootto-
ritiellä. Tutkien toimintaa
ja kokoamaa informaatio-
ta valvoo tietokone. Jär-
jestelmä ei reagoi esimer-
kiksi vastaantuleviin tai
edellä risteyksissä pois
tieltä kääntyviin ajoneu-
voihin.
Mikäli tutkajärjestelmä
havaitsee oman auton ja
edellä ajavan auton väli-
sen etäisyyden pienene-
vän, kuljettajaa varoite-
taan sekä varoitusäänellä
että nopeusmittarin kes-
kelle syttyvällä varoitus-
kolmiolla. Tämä tapahtuu
noin 2,6 sekuntia ennen
laskettua onnettomuushet-
keä. Mikäli kuljettaja ei
reagoi kolmeen varoitus-
ääneen, Pre-Safe-jarrut al-
kavat jarruttaa autoa noin
1,6 sekuntia ennen törmä-
ystä. Tämän jälkeen kul-
jettajalle jää noin sekunti
aikaa väistää edellä ajavaa
tai painaa jarrupoljinta
täydellä voimalla onnetto-
muuden estämiseksi.
Jos törmäys kaikesta
huolimatta tapahtuu, Pre-
Safe-jarrut voivat auttaa
lievittämään sen seurauk-
sia.
Simulaattoritesteissä,
joissa osanottajat ajoivat
sekä Pre-Safe-jarruilla että
ilman noin 80 kilometrin
tuntivauhdilla, törmäysno-
peus väheni uuden järjes-
telmän ansiosta keskimää-
rin 45 kilometristä 35 ki-
lometriin tunnissa. Tämä
pienensi ylävartaloon koh-
distuvia törmäysvoimia
noin 20 prosenttia.
ALUEVIESTIN PALVELUHAKEMISTO
SIIVOUS-
PALVELU
HUITTINEN, VAMMALA,
MOUHIJÄRVI JA
SUODENNIEMI:
MAURI OJANEN
P. 020 7690 335
KOKEMÄKI:
AIMO AIRASMAA
P. 020 7690 322
PUNKALAIDUN:
TEUVO AHONEN
P. 020 7690 321
TIIVI-IKKUNAT
ASENNETTUNA
www.tiivi.com
• NOPEA TOIMITUS JA
OSAAVA ASENNUS
• JOUSTAVAT MAKSUEHDOT
SÄHKÖTYÖT
T:mi Hannu Vilén
Suodenniemi, p. 0500 222 194
PUTKIASENNUKSET
LVI-TARVIKKEET
PUTKITYÖ LEVOMÄKI
Kauvatsa,
p. 0500-598 582, 0500-326 737
Maatalous-
palvelu
• traktoriurakoinnit
• etukuormaintyöt
• kaikenlainen niittotyö
• lanaustyöt
• hitsaustyöt
• pienet rakennustyöt ym.
• kyntötyöt
040-867 2287
Mouhijärvi
T:mi Mika Sävilahti
Kuljetuspalvelu
• KEMIALLISTA PESUA
• MATTOPESUA
(vesipestävät ja laakapesu)
Trakinkatu 6VAMMALA
puh. (03) 511 2766
• Asusteet • Ryijyt ja raanut
• Haalarit •Valko- ja kirjopesu • ym...
MA-PE 9-17,
LA 9-13
TIEISÄNNÖINTI
YKSITYISTIET
Teitä palvelee
SUOMEN TIEYHDISTYKSEN TIKO
-tutkinnon
suorittaneet tieisännöitsijät
Olli Ylinen
Vammala
GSM 0400-732 682
Kari Äikäs
Mouhijärvi
GSM 050-434 2410
Konepalvelu M. Voutilainen
• maanrakennustyöt
• kunnossapitotyöt
• imulakaisinkonetyöt
• ojien kaivuu
• maanajot
• pihatyöt
• haja-asutusalueen jätevesi-
järjestelmät (suunnittelemme ja
rakennamme avaimet käteen
-periaatteella)
www.vouti.com
P. 044-527 6632
TILITOIMISTOT
TILITOIMISTO UUSITALO KY
Puistok. 2, 38200 Vammala.
P. 03-511 5656, 040-734 8618.
palkanlaskenta, kirjanpidot ym.
Yli 20 v. ammattitaito ja luotettavuus.
T YÖTARJOUKSIA
Haketusta
kuorma-autoalustaisella rumpuhakkurilla
Markkula 040-511 2001 Tuomilaakso 0500-330 455
SUODENNIEMEN
LÄMPÖHAKE
T YÖTARJOUKSIA
Puistokatu 18
VAMMALA
p. (03) 511 4299
Silmätautien
erikois-
lääkärit
LEENA HARTMAN
HEIDI MURTOMÄKI
TERO PAJARI
SILMÄAS MA
SILMÄLÄÄKÄRI-
PALVELUT
-
S
IIVOU
S
TYÖ
AMMATTITAITOISTA ja
LUOTETTAVAA SIIVOUSTA
P. 050-4004445
Vammala
SIIVOUS- JA KOTIPALVELU
ERJA JÄRRI
Puh. 050-3425 058, fax 03-5143 904.Vammala
• SIIVOUKSET
• KODINHOITOTYÖT
• PUUTARHATYÖT
• ASIOINTIPALVELU
SI IVOUS- JA KOTIPALVELU
KESKUSTA
Pesurinkatu
Hopunkatu
Trakinkatu
Itsenäisyydentie
HOPPU
Hopunkatu 7, 38200 Vammala
Avoinna arkisin 8-17
Autosi ruostesuojaukset
ja puhdistukset
• ruostesuojaukset • käsinpesut
• vahaukset • fiksaukset
Puh. (03) 511 2405
050 340 2090
Valvottua
-laatua
RUOSTEENESTOA
Helena Bragge
Pirjo Honkonen
Jyrki Rekola
Jari Silvola
Ajanvaraukset:
Vammalassa
03-512 6100
Onkiniemenkatu 11
Huittisissa
02-567 700
Risto Rytin katu 31
Silmätautien
erikoislääkärit
NYYSSÖNEN
Kallialan Pesula Oy
Säiniönkatu 3, Vammala
03-511 5430
Valko- ja kirjopesua,
vesipestävät matot, peitot,
petauspatjat ym.
Ma-pe 9-17
SAIRAANHOITOPALVELUT
Alueviestin
ilmoitusmyynti
puh.
03-5141 416
Verhoilu
&
Sisustus
Wanha-Kanala
Suvi
Andersson
Huhtaantie 157
32610 Vampula
Gsm 040 577 3517
sairaanhoitaja Sinikka Leino
puh. 045-1122951
perushoitaja Kirsi Kallio
puh. 045-1122952
kirsikka@kopteri.net
PERUS- JA SAIRAANHOITOA SEKÄ
HOIVAPALVELUA KOTITALOUKSILLE
PAINOPALVELUT
• 1- ja 2-puoliset
väriesitteet
• Käyntikortit
• Kutsut
• Monisteet
• Sanomalehdet
• Vuosikertomukset
• Lomakkeet
• Kirjekuoret
• Väritulosteet
ym. painotuotteet
Hopunkatu 1, Vammala,
puh. 514 2955
KESKUS-
KUVA
Laadukkaita
painotöitä
Alueviestin palveluhakemistossa
ilmoitat edullisesti ja tehokkaasti
VALOKUVAAMOT
VALOKUVAAMO
VAMMALA
l
HUITTINEN
03-514 2955 02-569 980
Vihki-, kihla-, yo-, rippi-, lapsi- ym. muotokuvaukset.
Passikuvat odottaessa. Tuotekuvaukset, hää- ja
hautajaiskuvaukset. Monipuolinen tarvikevalikoima.
Väri- ja mustavalkokuvavalmistamo.
Maailman eniten val-
mistettu automalli, Toyo-
ta Corolla, on ehtinyt jo
40 vuoden ikään. Ensim-
mäisen sukupolven Co-
rolla esiteltiin japanilai-
selle
ostajakunnalle
vuonna 1966.
Ensiesittelystään lähti-
en Corolla on ollut menes-
tystuote. Kaikkiaan 36
kertaa malli on ollut vuo-
den ostetuin auto Japanis-
sa. Kesäkuun 2006 lop-
puun mennessä Corollaa
on valmistettu 40 vuoden
aikana 31,6 miljoonaa
kappaletta, näistä noin 20
miljoonaa on toimitettu Ja-
panin ulkopuolelle.
Vuonna 2005 Corollaa
valmistettiin 16 eri maas-
sa yhteensä 1,36 miljoo-
naa kappaletta. Tuotanto-
laitokset sijaitsevat Japa-
nin lisäksi mm. USA:ssa,
Kanadassa, Brasiliassa,
Etelä-Afrikassa, Englan-
nissa ja Turkissa.
Corolla on myös Toyo-
tan menestyksekkäin vien-
tiauto.
Vientimaita on yli 160,
ja vienti aloitettiin jo en-
simmäisenä tuotantovuon-
na 1966.
Suomeen Corollaa on
tuotu jo 290 000 kpl, ja
malli pitää hallussaan
myös Suomen suosituim-
man auton titteliä. Ensim-
mäisen sukupolven Corol-
la esiteltiin maassamme
helmikuussa 1967. Nyt
myynnissä on mallisarjan
9. sukupolvi, joka tuli
markkinoille tammikuus-
sa 2002.
Toyota Corolla
täytti 40 vuotta
Suomeen tuoduista Corol-
loista edelleen on käytössä
146 800, ja mallin osuus au-
tokannasta on 6,1 %. Rekis-
teröintitilaston ykkössijan
Corolla saavutti ensimmäisen
kerran vuonna 1973, ja siitä
lähtien se onkin ollut tilasto-
jen kärjessä.
Yhdeksän muodon-
muutoksen kehityskaari
40 vuoden aikana Corolla
on läpikäynyt 9 malliuudis-
tusta. Ensimmäisen sukupol-
ven Corolla sai varovaisen
vastaanoton Suomessa, ja sitä
myytiin 8 514 kpl vuosina
1967 - 1970. Toisen sukupol-
ven malli esiteltiin maassam-
me keväällä 1970, ja koska
nimi tunnettiin, myynnilliset
lähtökohdat olivat jo parem-
mat.
Kolmannen sukupolven
Corolla tuli Suomeen huhti-
kuussa 1974. Se oli kasvanut
reilusti aikaisempiin mallei-
hin nähden. Mallisarjan elin-
kaaren vahvimpaan vaihee-
seen osunut öljykriisi vai-
keutti jonkin verran myyntiä.
Neljäs sukupolvi vahvisti
Corollan mainetta laadukkaa-
na ja luotettavana tuotteena.
Auto sai kulmikkaan yleisil-
meen, täysin uuden alustara-
kenteen, hammastanko-ohja-
uksen sekä paremman ergo-
nomian omaavat istuimet.
Lämmitys- ja tuuletusjärjes-
telmän parannus nosti Corol-
lan talvitesteissä lämmityk-
sen osalta yhdeksi parhaista
talviautoista. Mallisarja esi-
teltiin Suomessa 1980.
Viides sukupolvi johti Co-
rollan etuvetoon. Tämän li-
säksi mallisarjassa toteu-
tettiin muita ajo-ominai-
suuksiin vaikuttavia uu-
distuksia. Viidennen suku-
polven Corollat saapuivat
maahamme vuonna 1983.
Kuudennessa mallisar-
jassa auton koko kasvoi
pikkuautojen ylempään
luokkaan. Moottoreissa
siirryttiin moniventtiilitek-
niikkaan ja auton suunta-
vakavuutta, kaarrekäyttäy-
tymistä sekä ilmanvastus-
ta parannettiin.
Corollan kuudes malli
tuli markkinoille 1987.
Seitsemännen sukupol-
ven Corolla esiteltiin elo-
kuussa 1992. Mallin kori-
mitat olivat jälleen kasva-
neet, samoin kuin moot-
torien tehot. Parannusta oli
myös jarruissa ja turvalli-
suudessa.
Corollan mallisarja nu-
mero kahdeksan rantautui
Suomeen
heinäkuussa
1997. Corolla oli muuttu-
nut merkittävästi muotoi-
lultaan ja tekniikaltaan.
Lukuisat tekniset uudis-
tukset koskivat mm. tur-
vallisuutta, jousitusta, oh-
jausta ja äänieristystä.
Myös moottorien ominai-
suuksia oli edelleen kehi-
tetty.
Nykyisen, yhdeksän-
nen sukupolven Corollan
muodot on kehitetty Eu-
roopassa eurooppalaisille
kuluttajille. Laajaan mal-
listoon kuuluu viisi kori-
mallia ja kuusi eri moot-
toria. Myyntivaltteina ovat
aiempaa suuremmat sisä-
tilat, erinomainen ajomu-
kavuus, viimeistelty laatu
ja runsaat vakiovarusteet.
Tällä hetkellä mallin
osuus luokkansa rekiste-
röinneistä on 19,4 % ja
kaikista henkilöautoista
7,0 %.
1...,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24 26,27,28,29,30,31,32