Page 15 - Alueviesti_41

Keskiviikko lokakuun 11. 2006

15

X-Trail on enemmän kuin

pelkkä atleettinen neliveto;

se on myös rento ja nautin-

nollinen ajettava maantiellä.

Kun siihen lisätään vielä älyk-

käät ja monikäyttöiset sisäti-

lat, tarjoaa X-Trail kaiken tar-

vittavan, jotta voisit muka-

vasti mennä minne vain ja

tehdä mitä tahdot.

X-Trail, joka on niittänyt

mainetta aitona ja edistyksel-

lisenä citymaasturina, on ket-

terä ja varmaliikkeinen, herk-

kä ja hienostunut. Jylhän ulko-

kuoren alla ovat rauhalliset, ti-

lavat ja monikäyttöiset sisäti-

lat. X-Trail takaa nautittavan

ajoelämyksen, minne tahansa

menetkin ja ketä tahansa kulje-

tatkin. X-Trailin näyttävään ul-

komuotoon yhdistyy vaikutta-

va suorituskyky. Koristedetal-

jit antavat X-Trailille entistä

enemmän luonnetta, mukaan-

lukien sen tyylikkäät ja näyttä-

vät kevytmetallivanteet sekä

Elegance-varustetason tum-

mennetut takaikkunat. Se on

kotonaan niin hienon ravinto-

lan edessä kuin kivisellä mök-

kitielläkin.

X-Traililla voit seikkailla

huoletta, koska näkyvyys au-

tosta on erinomainen. Huippu-

tehokkaat Xenon-ajovalot pa-

rantavat näkyvyyttä entisestään.

X-Trail on yhtä hienostunut ja

mukava ajettava kuin iso hen-

kilöauto, mutta X-Trailista nä-

kymät ovat paremmat ja sisäti-

Nissan X-Trail on älykäs

loissa on entistäkin enemmän

käytännöllisiä yksityiskohtia.

Tilaihme

Suuret seikkailut alkavat X-

Trailin valtavasta tavaratilasta.

Takaistuinten selkänojaan, joka

on varustettu suksiluukulla, voi

kallistaa kahdessa osassa, on

jaettu suhteessa 60:40, ja sen

voi taittaa kokonaan alas, jol-

loin saavutetaan valtava 1841

litran tavaratila. Sinne mahtu-

vat matkalaukut tai rinkat, lu-

milaudat tai maastopyörät, su-

kellus- tai lasketteluvälineet.

Monitoimisessa tavaraverkos-

sa on 13 kiinnityspistettä, joi-

den ansiosta kuorma pysyy tu-

kevasti paikallaan.

Vakionopeudensäädin on va-

kiovaruste 2.2-litraisessa diese-

lissä ja 2.5-litraisessa bensiini-

moottorissa. X-Trailissa on nyt

aiempaa enemmän tehoa, joten

ajo sekä maastossa että maan-

tiellä on nyt entistäkin rentout-

tavampaa ja miellyttävämpää.

2.2-litraisen dCi Common Rail

-dieselmoottorin teho on 100

kW ja vääntö 304 Nm, joten

nopeus ja kiihtyvyys ovat huip-

puluokkaa, ja kuudella vaihteel-

la polttoaineenkulutus on talou-

dellista.

Lähes urheiluauton

ominaisuudet

Yllätyt ajaessasi X-Trailiä

ensimmäistä kertaa. X-Trail

kumoaa perinteiset käsitykset

nelivetoautojen maantieajotun-

tumasta, sillä se käyttäytyy lä-

hes urheiluauton tavoin. Sen

ajettavuus on erinomainen ja

pito tiehen vakaa, joten voit

luottaa siihen kaikissa kaarteis-

sa. Auton jäykkä teräsrunko on

vahva ja jämäkkä alusta, joka

varmistaa, että X-Trailin erit-

täin tehokas jousitus toimii par-

haalla mahdollisella tavalla. X-

Trailin pito on sitkeä niin mä-

essä kuin kaarteessakin. Tämä

auto on paitsi turvallisempi,

myös hauskempi ajettava.

50 vuoden kokemusta neli-

vetoautojen valmistuksessa

hyödyntäneenä on kehitetty jäl-

leen merkittävä uutuus: älykäs

elektroninenAll-Mode 4x4 -ne-

livetojärjestelmä. Kojetaulusta

valitset helposti joko etuvedon

(taloudellisin polttoaineenkulu-

tus), lukitun nelivedon vaati-

vaan maastoajoon (Lock-asen-

to valittuna voima jakautuu etu-

ja taka-akselin välillä kiinteäs-

ti suhteessa 57:43) tai automaat-

tisen nelivedon, joka sekä en-

nakoi että reagoi tilanteisiin

nopeasti. Jos järjestelmä tun-

nistaa mahdollisen pidon heik-

kenemisen, elektroninen ohja-

usyksikkö välittää heti sopivan

määrän voimaa taka-akselille.

Jos ajo-olosuhteet muuttuvat

äkillisesti, järjestelmä kytkee

nelivedon päälle vakaan ajon

takaamiseksi.

Valinnaiset ESP+ ja aktiivi-

nen tasauspyörästön kitkajarru

(LSD) mahdollistavat ajamisen

melkeinpä millä alustalla tahan-

sa. Esimerkiksi rinne, joka on

jäässä toiselta puolelta mutta

kuiva toiselta, pysäyttää jopa

nelivedon, kun toisen puolen

pyörät pelkästään sutivat. Vaan

ei jarruttavalla tasauspyörästöllä

varustettua X-Trailia: tämä ai-

nutlaatuinen järjestelmä hallit-

see jokaista pyörää erikseen. Jos

toisen puolen pyörillä ei ole pi-

toa, järjestelmä jarruttaa niitä

ja ohjaa voiman toisen puolen

pyöriin. Voima ohjataan sinne,

missä sitä tarvitaan, ja ajo jat-

Uusi Nissan X-Trail on enemmän kuin neliveto, se on myös rento ja nautinnollinen ajettava maantieajossa.

Nykypäivän aktiivinen

elämäntyyli edellyttää te-

hokasta ajankäyttöä. Jokai-

sen meistä tulisi pysyä luot-

tamaan siihen, että ainakin

matkat työpaikalle ja har-

rastusten pariin sujuisivat

ongelmitta.

Suzukin uusi SX4-malli pi-

tää kuljettajansa ajantasalla.

Auton dynaaminen suoritus-

kyky tekee päivittäisestä mat-

kanteosta entistä tehokkaam-

paa.

Ainutlaatuinen henkilöau-

ton ja katumaasturin piirteitä

yhdistävä crossover-muotoi-

lu viestii vapaudesta. Kom-

paktit mitat ja hyvä ajettavuus

tarjoavat miellyttäviä hetkiä

tien päällä. Korkea muka-

Suzuki SX4 on

sporttinen kokemus

vuus- ja turvallisuustaso te-

kevät SX4:stä kannattavan si-

joituksen tulevaisuuteen. Su-

zuki SX4 on alusta asti suun-

niteltu monipuoliseksi ja te-

hokkaaksi autoksi, joka tar-

joaa dynaamista suoritusky-

kyä. Auton ajettavuus on erit-

täin tarkka, ja ja pitkätkin

matkat taittuvat viihtyisästi.

Suzukin laajamittainen neli-

vetotekniikan kehitystyö nä-

kyy SX4:n Outdoor Line -

mallin edistyksellisessä i-

AWD-järjestelmässä, joka

helpottaa jokapäiväistä liik-

kumista.

Turvallisuus vakiona

Suzuki SX4:ssä turvalli-

suus on vakiona. Sen aktiivi-

kuu. Kaikki tämä tapahtuu sau-

mattomasti ja automaattisesti,

joten sinun tarvitsee vain naut-

tia seikkailustasi X-Traililla.

Taattua turvallisuutta

Miten käy, jos kaarteen ta-

kana on yllättävä este? X-Trai-

lin ratissa voit olla rauhallisel-

la mielellä. Lukkiutumattomat

ABS-jarrut estävät pyörien luk-

kiutumisen, joten voit ohjata

auton esteen ohi. EBD (elekt-

roninen jarrutusvoiman jako)

säätää automaattisesti jarrutus-

voimaa etu- ja takajarrujen kes-

ken, joten jarrut toimivat aina

mahdollisimman tehokkaasti. Ja

hätäjarrutustehostin tunnistaa

mahdollisen hätäjarrutuksen,

jolloin jarrutusmatka on jopa

15% tavallista lyhyempi.

X-Trailin edistykselliset ak-

tiiviset turvallisuusvarusteet

antavat autolle maksimaalisen

pidon maantieajossa. Elektro-

ninen ESP+ -ajonhallintajärjes-

telmä ja aktiivinen tasauspyö-

rästön kitkajarru ohjaavat jar-

rutustehoa, jolloin jokainen

pyörä jarruttaa erikseen ja au-

tomaattisesti. Tämä parantaa

auton vakautta ja ajettavuutta

sekä maantiellä että maastos-

sa. X-Trailin vaikuttavia aktii-

visia turvallisuusvarusteita täy-

dentävät tehokkaat passiiviset

turvavarusteet, kuten kaikissa

malliversioissa olevat kuljetta-

jan ja matkustajan turvatyynyt,

turvavöiden esikiristimet ja etu-

istuinten aktiiviset pääntuet.

Lisäturvaa tuovat päätä ja rin-

takehää suojaavat sivuturvatyy-

nyt. X-Trailissä voit olla aina

luottavaisin mielin, niin ennen

matkaa kuin sen jälkeenkin.

Vetävä Volkswagen Eos

Kovakattoinen Volkswagen

Eos CoupéCabriolet sopii Suo-

men neljään vuodenaikaan

mainiosti, sillä siinä yhdisty-

vät urheilullisen cabriolet-avo-

auton ja klassisen umpikori-

sen coupén parhaat puolet -

satoi tai paistoi.

CSC-kattojärjestelmä ja säh-

kökäyttöinen kova katto katto-

luukkuinen takaavat vetävän ja

virtaviivaisenulkonäön.Ulkopei-

lienkotelot sekä puskurit ja oven-

kahvat ovat korinväriset ja su-

lautuvat autoon täydellisesti.

LED-vilkut on integroitu ulko-

peileihin ja etusäleikön kehys on

kromattu.

Tyyliä ja tekniikkaa

Turvallisenmatkanteon takaa-

vat Eosin kaksi etuturvatyynyä,

joista matkustajan puoleinen on

mahdollista kytkeä pois toimin-

nasta. Edessä istuville on yhdis-

tetyt sivu- ja ikkunaturvatyynyt.

Kolaritilanteen sattuessa turval-

lisuuden varmistaa Eosin aktii-

vinen kaatumissuojajärjestelmä:

automaattisesti nousevat turva-

pilarit ja erikoisjäykkä tuulilasin-

kehys. Eosissa on ajonvakautus-

järjestelmä ESP, josta löytyy oh-

jausimpulssi, mukavuusjarruas-

sistentti, ABS, EDS ja ASR.

Edestä ja takaa löytyvät kolmi-

pisteturvavyöt ja takapenkillä on

lisäksi ISOFIX-kiinnityslenkit

kahdelle turvaistuimelle. Autos-

ta löytyy myös elektroninen ajo-

nestojärjestelmä.

Teknisiltä tiedoiltaan Eos on

vakuuttava.Malleista 2.0FSI tar-

joaa 150 hevosvoimaa ja 2.0Tur-

bo FSI 200 hevosvoimaa. Huip-

punopeudet nousevat kummas-

sakin mallissa yli kahdensadan:

FSI 210 km/h ja Turbo FSI 232

km/h. FSI-malli kiihtyy nollasta

sataan 9,8 sekunnissa, Turbo FSI

puolestaan 7,8 sekunnissa. Kau-

punkiajossa autot kuluttavat polt-

toainetta suunnilleen saman ver-

ran, 11,2-11,4 litraan sadalla.

Maantieajossa lukemat liikkuvat

6,4 ja 6,6 litran välillä.

Urheilullinen ja tyylikäs

Eosin CSC-kattojärjestelmä

taittuu alas 25 sekunnissa. Viisi-

osaista järjestelmää voi täyden-

tää lisävarusteena tilattavalla

ParkPilot-pysäköintitutkalla, joka

varoittaa äänimerkillä takana ole-

vista esteistä.

OsanakattojärjestelmääEosiin

kuuluu suuri sähkötoiminen la-

sinen kattoluukku, joka voidaan

avata silloin, kun katto on kiinni.

Kattojärjestelmien käyttökytki-

met on integroitu keskikonsoliin.

Kun katto on auki, taakse nou-

see tuulisuoja (lisävaruste), joka

ehkäisee ilman pyörteilyä niskan

alueella.

Eosin urheilullinen ja tyylikäs

sisusta on viimeistelty pienim-

piäkin yksityiskohtia myöten.

Vaikka ulkonäköön on panostet-

tu, ei käytännöllisyyttä ole unoh-

dettu. Ovien säilytyslokerot, lu-

kittava ja jäähdytettävä hansi-

kaslokero sekä tavaratilan ja tank-

kausluukun avausmahdollisuus

auton sisältä helpottavat käyttöä

huomattavasti.

Urheilullisuutta Eosiin luovat

myös penkkienmonipuoliset sää-

tömahdollisuudet. Muunmuassa

istuinkorkeutta ja ristiselän tukea

säätämällä penkit tukevat miel-

lyttävästi myös nopeassa kaarre-

ajossa.

Volkswagen Eos tarjoaa cabrioletin ja coupén parhaat puolet, säällä kuin säällä.

set turvallisuusominaisuudet

kuten auton korkeuden ja

suurten lasipintojen muka-

naan tuoma hyvä näkyvyys,

ABS jarrut elektronisella jar-

ruvoiman tasausjärjestelmällä

ja jarrutehostimella sekä Out-

door Line -mallin i-AWD ne-

livetojärjestelmä ja lisävarus-

teena saatava ESP auttavat

kuljettajaa hallitsemaan au-

toaan ja siten estämään on-

nettomuuksien syntyä.

Monipuoliset passiiviset

turvallisuusominaisuudet ku-

ten vankka runkorakenne ja

6 turvatyynyä puolestaan suo-

jaavat kuljettajaa ja matkus-

tajia, jos onnettomuus pää-

see kaikesta huolimatta ta-

pahtumaan. Suzuki on lisäk-

si kehittänyt autoon jousitus-

Suzuki on lisäksi kehittänyt autoon jousitusjärjestelmän, joka tarjoaa eurooppalaiseen

makuun täydellisen ajotuntuman. Rentoudu ja nauti matkasta.

järjestelmän, joka tarjoaa eu-

rooppalaiseen makuun täy-

dellisen ajotuntuman. Ren-

toudu ja nauti matkasta.

Tyyliä ja toimivuutta

SX4:n ohjaamo on tyyli-

käs ja toimiva. Tummaa ver-

hoilua koristavat hopean sä-

vyiset listat. Korkealaatuis-

ten materiaalien runsas käyt-

tö luo samalla hienostuneen

ja urheilullisen tunnelman.

Hallintalaitteiden älykäs si-

joittelu ja istuinten hyvä er-

gonomia nostavat mukavuus-

tason huippuunsa. Suzuki

SX4 on luotu tien päälle.

Suzuki SX4:n crossover-

muotoilu yltää myös sisäti-

loihin. Kuljettajaa ja matkus-

tajia odottaa erittäin korkea

mukavuustaso.

Matkustamoon astuminen

on vaivatonta, ja tilaa on run-

saasti myös aktiivisen elä-

mäntyylin vaatimille matka-

tavaroille. Älykäs tilankäyt-

tö on käytännöllisyydeltään

täysikokoisen katumaasturin

luokkaa.

Page 15 - Alueviesti_41_2006