2
Keskiviikko maaliskuun 20. 2013
Unelma keskustasta
Bulevardimainen Vammalantie
imuroi ihmisiä kaupunkiin
Nauhakeskusta ulottuu rautatieasemalta lähelle valtatietä.
Suunnitelmia kaivataan, mutta myös tämän päivän tekoja.
Veli-Matti Saksi
Joskus 2030 – 2040 Sastama-
lan keskusta voi näyttää ai-
van erilaiselta kuin nyt. Sii-
hen tähtää arkkitehtiylioppi-
las
Eveliina Köntän
diplomi-
työ, jonka lähtökohtana on
nauhamainen keskustaajama
valtatieltä 12 rautatieasemal-
le. Huhtikuussa valmistuvan
diplomityön taustalla on Sas-
tamalan kaupungin keskusta-
alueen rakenneosayleiskaava,
joka on vireillä.
”Valtatieltä ydinkeskustaan
johtava Vammalantie voi olla
bulevardimainen sisääntulo-
väylä. Nykyinen marketalue
voidaan sitoa osaksi keskus-
taa rakentamalla joutomaal-
le asuntoja, liiketiloja ja julki-
sia tiloja. Tärkeä on myös tii-
vis yhteys Marttilan pientalo-
alueeseen.”
Kesken olevaa diplomityö-
tä esiteltiin keskustan alueen
toimijoille ja yrittäjille vii-
me viikolla. Saatua palautetta
Könttä hyödyntä työnsä lop-
puhiomisessa. Toimitusjohta-
ja
Harri Ahonen
, Huoneka-
luliike Pekka Ahoselta tarttui
Vammalantien ajatukseen.
”Kyllä se noin toimii, kun
mukana on vihreyttä ja raken-
nuksia. Bulevardimaisuus voi
toimia imurina keskustaan.”
Nykyisen
keskustan kehit-
täminen tapahtuu Köntän aja-
tuksissa pehmeällä kädellä.
”Lähinnä on kyse kevyen-
liikenteen väylien yhdistämi-
sestä kehätieksi, jonka varrella
on esimerkiksi kulttuurikoh-
teita. Lisäksi eri puolille kes-
kustaa voidaan tehdä aakko-
sista levähdyspaikkoja. Tällai-
set penkit muistuttavat kirja-
pääkaupungista.”
Vammalan Seudun Osuus-
pankin toimitusjohtaja
Jyr-
ki Rantala
totesi, että kehit-
tämissuunnitelma on hyvä ja
katsoo pitkälle. Hän kaipa-
si kuitenkin myös tämän päi-
vän tekoja.
”Tarvitsemme ehdottomas-
ti lisää parkkipaikkoja kes-
kustaan esimerkiksi Torikes-
kuksen lähistölle aivan lähi-
aikoina.”
Vammalan Yrittäjien pu-
heenjohtaja
Tapani Matinta-
lo
oli Rantalan kanssa samoil-
la linjoilla.
”Meillä on Svean toimiston
ikkunoita Torikeskuksen ta-
kaisen puiston puolella. Niis-
tä näkyy kesäisin kotimaista
elokuvaa. Puiston voi hyvin
tehdä parkkipaikaksi ja siir-
tää arvokkaat veistokset muu-
alle. Ne eivät nykyisin ole ar-
voisellaan paikalla.”
Vammalan
rautatiease-
man seudulle Könttä on piir-
tänyt uudisrakentamista mel-
ko paljon.
”Aina mietitään, voiko van-
halle alueelle rakentaa uutta.
Minusta voi, kunhan se sopii
yhteen vanhan kanssa. Aseman
seutu voi olla kaupungin käyn-
tikortti sopivalla rakentamisella.
Sillalta alkava kevyenliikenteen
reitti voi jatkua asemalle saak-
ka, jolloin muodostuu luonnol-
linen yhteys keskustaan.”
Jonkin verran pahaa herät-
ti, kun Könttä mainitsi, että
vaneritehtaalle voi joskus tu-
levaisuudessa sijoittaa vaikka-
pa pieniä työpajoja. Könttä
ei tarkoittanut vaneritehtaan
lopettamista, vaan tilannetta,
jos tehdas kymmenien vuosi-
en kuluttua ei esimerkiksi tar-
vitse nykyisen suuruisia tiloja.
Lisäksi tehtaan lähistölle ran-
taa voi rakentaa julkisen ko-
koontumistilan tuomaan vire-
yttä alueelle.”
Vaneritehtaan alue on mer-
kitty kaavaluonnoksissa teol-
lisuusalueeksi, joten nykyisen
tehtaan alueeseen ei ole tulos-
sa muutoksia.
Joidenkin
mielestä kau-
pungin keskusta on sairaalan
ja Vammaskosken sillan välis-
sä. Kaavoituspäällikkö
Jorma
Tuomisto
kavahti ajatusta, sil-
lä nykyisen ydinkeskustan alu-
eella on enää muutamia vapaita
tontteja.Tuomistonmielestä on
viisasta katsoa pitkälle ja laajen-
taa keskustatoimintojen aluet-
ta, koska sille voidaan rakentaa
jokseenkin kaikkea muuta pait-
si teollisuutta, myös mahdolli-
sesti toinenmarket jonnekin so-
pivalle paikalle.
”Alkujaan havittelimme kes-
kustaajaman aluetta jopa valta-
tien eteläpuolelle. Viranomais-
neuvotteluissa Ely-keskus tyr-
mäsi ajatuksen. Sen mukaan
aseman suunta on oikea, mut-
ta laajenemiseen Tuomiston
risteyksestä valtatielle päin vi-
rasto suhtautuu nihkeästi.”
Ydinkeskustan alueen kiertävää kevyenliikenteen väylää ko-
ristavat aakkoset, jotka toimivat istuinpaikkoina.
Nauhamainen keskusta ulottuu läheltä valtatietä rautatie-
asemalle. Nykyinen Vammalantie on suunniteltu viherbu-
levardiksi, jonka varrelle voi nousta asutusta ja muita ra-
kennuksia.
Rautatieaseman lähistölle suunnitelma tuo muun muassa maisemaan sopivaa asuinrakentamisesta.
Tarjoukset voimassa 21.4.2013 asti koskee vain uusia tilauksia ostaessasi
silmälasit alkaen 99 €. Ei voi yhdistää muihin tarjouksiin. Aurinkolasit
voimakkuuksilla rajatusta valikoimasta. Valikoima vaihtelee myymälöi äin.
Silmälasien ostajalle laajasta
th
Avenue -valikoimasta
Aurinkolasit
vo i makkuuks i ll a
kaupan
päälle
Lisäksi paljon kehyksiä
Juuri sinulle sopivat silmälasit.
Silmälasien osto alkaa näöntarkastuksesta.
Varaa aika optikolle tai silmälääkärille helposti
osoi eesta
instrumentarium.fi
, yhdestä numerosta
03 4109 7000
(pvm/mpm)
tai tule suoraan myymälään.
Instrumentarium Sastamala, Puistokatu 4.
1 3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,...32