Page 5 - Autoviesti 10/2014
Basic HTML Version
Keskiviikko maaliskuun 5. 2014
5
Auton pitää
olla luotettava
ja tilava
•
Pauliina Vilenius, Laura Haavisto
,
Jalkauduimme Vammalan keskustaan kyselemään ihmisiltä heidän
autoistaan ja siitä, nostattaako alkava kevät autokuumetta. Vas-
tausten perusteella auton ulkonäöllä ei ole kauheasti merkitystä,
pääasia on, että menopeli toimii.
Tuula Pajunen,
Sastamala
"En omista autoa, enkä edes ajo-
korttia. Tytöllä on auto, mutta
hän asuu Helsingissä. Hän mi-
nua kuljettaa aina kun on tääl-
läpäin. Muun ajan pääsen asi-
oille millä pääsen. Jos hankki-
sin auton, se olisi varmaan ai-
ka pieni. Pärjäisin sellaisella hy-
vin."
Tuomas Lähdeoja, Espoo
"Ajan VW Passatilla, se on per-
heauto. Vaihtotarvetta ei nyt
ole. Autossa tärkeintä on se,
että siihen mahtuu tarpeeksi
tavaraa. Olemme nyt appivan-
hempieni luona, tänne Sasta-
malaan on ajomatkaa pari tun-
tia, joten autolla pitää myös ol-
la mukava ajaa."
Liisa Hieta-aho,
Sastamala
"Minulla on auto, Ford, mutta
vaihtotarvetta ei kyllä ole. Au-
tossa arvostan sitä, että se toi-
mii ja että sillä pääsee kulke-
maan. Jos auton kanssa tulee
jotain ongelmaa, poikani osaa
sitä korjata."
Saila Sainio, Keikyä
"Minulla on vanha Mitsubishi,
se on ollu toimiva peli ja men-
nyt aina katsastuksesta heittä-
mällä läpi. Uuden auton hank-
kiminen käy kyllä välillä mie-
lessä, viimeksi jo katsastusmie-
hille sanoin, että enää en tänne
tällä autolla tule.
Autossa tärkeintä on se, et-
tä sillä pääsee paikasta toiseen.
Ulkonäöllä ei ole väliä, omassa-
nikin alkaa jo olla ruostetta ja
reikiä, mutta ei haittaa."
Elina Punkka, Sastamala
"Ajan Toyotan tila-autoa. Olen
kai vähän merkkiuskollinen,
sillä minulla on ollut aina sa-
man merkkinen auto. Tämä
nykyinen on ollut jo 11 vuotta,
mutta vaihtotarvetta ei vielä ole.
Pääasia, että auto on luotet-
tava ja tilava."
Leena Mäkinen,
Sastamala
"Minulla ei ole ajokorttia, jo-
ten ei ole autoakaan. Joskus on
tuntunut siltä, että kortin voisi
ajaa, mutta sitten ei olekaan ol-
lut rohkeutta. Pojallani on Fiat-
merkkinen auto, jolla hän mi-
nua kuljettaa asioille. Se on hy-
vä auto, edullinen ja toimiva."
Anette Maurinen,
Sastamala
"Minulla ei ole omaa autoa,
vaan ajan tarvittaessa vanhem-
pieni Mersulla. Sain ajokor-
tin viime vuoden huhtikuussa
ja Mersu on vaikuttanut ihan
hyvältä autolta. Oman hankki-
misella ei ole mikään kiire, sil-
lä täällä Vammalassa matkat on
lyhyitä. Jos joskus hankin au-
ton, sillä ei ole mitään välilä
millainen se on, kunhan vaan
liikkuu ja toimii."
Aimo Törmälä,
Sastamala
"Ajan Ford-merkkisellä autolla.
Merkkiuskollinen en ole, mut-
ta tämä on toinen Fordini, en-
simmäisen omistin 50-luvulla.
Vaihtotarvetta ei olisi, mutta
kyllä se autokuume aina keväi-
sin iskee. En ymmärrä autoista
mitään, pääasia on se, että sillä
on hyvä ajaa."
Kolumni
Ajatuksia
alkuvuoden
autokaupasta
S
uomessa myytiin viime vuonna noin 105 000 uut-
ta henkilöautoa. Täksi vuodeksi ennakoitiin lievää
kasvua ja 110 000 uusien myyntiä.
Tammikuussa uusien autojen rekisteröinnit kasvoivatkin
noin 10 prosenttia. Helmikuussa rekisteröinnit putosi-
vat noin 20 prosenttia viime vuodesta.
Tilauskannat, joita maahantuojat vaihtavat keskenään
osoittavat myös selvää laskua maaliskuulle.
Tilauskantojen seuraaminen on tärkeää, koska lähes kai-
killa merkeillä on pitkät, 1-5 kuukauden toimitusajat,
joka on sekä asiakkaan että kauppiaan kannalta hanka-
la asia.
Uusien autojen ostajien keski-ikä alkuvuonna oli yli 58
vuotta. Toivottavasti myös nuoret lähtevät liikkeelle ke-
vään myötä ja saamme käyrät nousuun.
Autokauppaterveisin
Jouko Hakala
liikkeenharjoittaja
Loimaan Laatuauto
Harrasteautojen
rakentaminen
helpottuu
•
Alueviesti
Harrasteautojaan rakentavien
elämä helpottuu jatkossa, kun
auton rakenteen muuttamis-
ta koskevaa poikkeuslupapro-
sessia uudistetaan. Trafi on sel-
keyttämässä ja nopeuttamassa
poikkeuslupien hakukäytäntöä.
Uudistuksen tarkoituksena on
myös varmistaa, että auto on
kaikin puolin liikenneturvalli-
nen rakennemuutoksen jälkeen.
▶
Auton
rakennemuutoksille
on haettava poikkeuslupa, jos
autoa muutetaan enemmän
kuin, mitä auton rakenteen
muuttamisesta pelkän muutos-
katsastuksen avulla on säädetty.
Poikkeuslupia haetaan tyypil-
lisesti mm. moottorinvaihtoi-
hin, vetotavanmuutoksiin se-
kä korinvaihtoihin. Vuodessa
auton rakennemuutoksiin liit-
tyviä poikkeuslupia on haettu
keskimäärin n. 50 kpl.
▶
Trafi
on käynnistänyt uuden
lupaprosessin kokeilun yhdes-
sä yhden alan harrastejärjestön,
Finnish Hot Rod Association
FHRA ry:n kanssa.
Vuosi 2014 on pilottivaihe,
jonka aikana uutta käytäntöä
testataan.
Kokeiluvuoden jälkeen ar-
vioidaan, pitääkö prosessia hi-
oa ja onko nyt kehitelty mal-
li tarkoituksenmukainen. Tar-
koituksena on saada uusi käy-
täntö täyteen vauhtiin vuonna
2015.
Lopputuloksena on suju-
vampi prosessi ja turvallisem-
pi harrasteauto.
Trafi määrittelee jatkossakin
raamit, joiden puitteissa toimi-
taan ja joiden avulla auto on
muutosten jälkeen kaikin puo-
lin turvallinen.
Alan harrastejärjestöjen asi-
antuntemuksen avulla on mah-
dollista löytää parhaat, kutakin
yksittäistä ajoneuvoa koskevat
ratkaisut.
Finnish Hot Rod Association FHRA ry on toiminut aktiivisesti
harrasteautojen rakentamisen helpottamiseksi Suomessa.
