Keskiviikko marraskuun 11. 2015
5
Vieraskynä
•
Marjo Anttoora
Sakoitta säästää
L
ainkuuliaisuus ja käytösta-
pojen kunnioittaminen tu-
livat syyskuun alussa aikai-
sempaa kannattavammiksi. Näin
voi päätellä, kun tarkastelee koro-
tettuja rikesakkoja. Korkein rike-
sakko nousi 115 eurosta 200 eu-
roon. Pienin rikesakko on jatkos-
sa 20 euroa.
Vertailun vuoksi muutamia arki-
sia esimerkkejä, joissa on otettu
huomioon vain taloudellinen nä-
kökulma. Turvallisuus ja yleinen
viihtyvyys motivoivat valitettavas-
ti usein heikommin kuin raha.
Kiirehtiminen Pyhän Olavin kir-
kon maisemissa 60 kilometrin ra-
joitusalueella 75 km/h nopeudel-
la keventää kukkaroa 170 euron
rikesakolla. Kilometrin lisäys no-
peuslukemaan, ja ylinopeudesta
voidaan määrätä 200 euron rike-
sakko. Kun suurin sallittu nopeus
tiellä on yli 60 kilometriä tunnis-
sa, rikesakot vastaavan suuruisis-
ta ylinopeuksista ovat 140 euroa
ja 200 euroa.
Kohtuullinen valaisin polkupyö-
rään maksaa noin kahdeksan eu-
roa. Valoitta ajamisesta syyspime-
ässä joutuu maksamaan 40 euroa.
Jos koiran omistaja tai haltija ei
huolehdi siitä, ettei koiran uloste
jää ympäristöön hoidetulla alueel-
la taajamassa, sakko voi olla 40
euroa. Samalla hinnalla saa koi-
ran kakkapusseja noin 450 kappa-
letta. Vessamaksu lienee 50 sent-
tiä ja sakko on omistajasta sama
kuin koirasta.
Jos sakkoja ehditään kirjoittaa ja
suomalaisten käytöstavat säily-
vät entisellään, valtion rikesakko-
tulot tuplaantuvat 20 miljoonas-
ta 40 miljoonaan euroon. Vaikka
taloustilanne on mikä on, harva
ilokseen sakkoja maksaa. Harmi-
tus lienee yleisin tunne.
Tieliikennelain mukaan jalan-
kulkijan on pimeän aikana tiel-
lä liikkuessaan yleensä käytet-
tävä asianmukaista heijastinta
ja polkupyöräilijän ja polkupyö-
rän matkustajan on ajon aikana
yleensä käytettävä asianmukaista
suojakypärää. Mielestäni kypärä
lyttää hiukset ja suurin osa heijas-
timista takertuu sinne tänne kul-
kiessa. Vaikka nämä pykälät ovat
suositusluontoisia, vanha viisa-
us ”tyhmyydestä sakotetaan” pä-
tee silti. Kampaus ei ilahduta enää,
kun pää on kainalossa. Heijastin
voi pelastaa valaistun keskustan
suojatielläkin takertumasta au-
ton puskuriin.
Turvallista ja viihtyisää syksyä!
Kirjoittaja on sastamalalainen vara-
tuomari, joka työskentelee Asianajo-
toimisto ACTAS Oy:ssä.
Korjaamokatsastuksen
synttärit Metsämäellä
▶
”Auto saadaan kerralla kuntoon saman katon alla”,
toteaa yrittäjä Kari Metsämäki.
•
Alueviesti
Metsämäen AD-autokor-
jaamolla Huittisissa viete-
tään tällä viikolla uuden
lisätoiminnan 1-vuotis-
synttäreitä. Katsastuslain
1.7.2014 voimaan astu-
nut uudistus avasi kilpai-
lun myös korjaamoiden
yhteyteen rakennettaville
katsastusasemille.
Satakunnassa uraauur-
tavalla tiellä oli
Kari Met-
sämäki
Satakunnan hi-
naus- ja autopelti Oy:n
kanssa. Valtakunnallises-
tikin vain yksi yritys eh-
ti aloittaa korjaamokat-
sastuksen ennen Metsä-
mäkeä.
■
KOKEMUSTA ON
NYT
kerätty kokonai-
nen vuosi, ja Kari Metsä-
mäki on erittäin tyytyväi-
nen asiakkaiden ennak-
koluulottomuudesta läh-
teä mukaan korjaamokat-
sastuksiin.
Metsämäen mukaan on
etu, että korjaamoasiak-
kaat otetaan ensin suo-
raan katsastukseen, mistä
saadaan lista korjattavista
toimenpiteistä.
”Työt pienenevät korjaa-
molla ja samalla vähenne-
tään korjaamon työnjoh-
totarvetta. Saadaan auto
kerralla kuntoon saman
katon alla.”
■
METSÄMÄEN MU-
KAAN YLEISIN
korjaa-
mokatsastuksista tullut
kommentti on kuitenkin
ollut, että vikoja haettai-
siin korjaamon tarpeisiin
ja sen ehdoilla.
”Todellisuudessa katsas-
tusmies toimii täysin it-
senäisesti. Katsastusmies-
tä sitoo Trafin erittäin tar-
kat ohjeet, joihin hän on
henkilökohtaisesti sitou-
tunut, minä en pysty kat-
sastajan päätöksiin vai-
kuttamaan. Kyse on ai-
na viime kädessä asiak-
kaiden turvallisuudesta.
Se on asia, josta minä ja
henkilökuntamme emme
tingi milloinkaan.”
■
LAINSÄÄDÄNTÖ JA
VIRANOMAISVAATI -
MUKSET
katsastustoi-
minnan pyörittämisek-
si ovat yllättäneet laajuu-
dellaan.
”Joskus sitä iltaisin miet-
tii, kuinka on ollenkaan
osannut korjata ja huol-
taa autoja kohta 30 vuot-
ta ja siinä samalla pyörit-
tänyt korjaamoa ja sen li-
säpalveluita”, Metsämäki
pohtii.
AD-Autokorjaamo
Metsämäki
■
Päätuotteet ja palvelut: 24/7-hinaus, korjaa-
mo, kolarikorjaus, peltityöt, maalaamo ja kat-
sastus.
■
Historia ja nykytilanne: Auto- ja konekorjaa-
mo Metsämäki Tmi on aloittanut toimintan-
sa vuonna 1993. Satakunnan hinaus- ja auto-
pelti Oy on Auto- ja konekorjaamon sisaryri-
tys, joka on perustettu 2009.
■
Katsastustoiminta aloitettiin 3.11.2014
Yrittäjä Kari Metsämäki on erittäin tyytyväiden asiakkaiden ennakkoluulottomuudesta läh-
teä mukaan korjaamokatsastuksiin.
