22
Keskiviikko 12.4.2017
T:mi
PASI
PAJURANTA
Kiimamäentie 19
38250 Roismala, Sastamala
(03) 513 0332
0500 639 205
•
Huollot
•
Katsastuskunnostukset
•
Öljynvaihdot
•
Ilmastointilaitehuollot ym.
•
Pyöräsuuntaukset
S o i t t e l e
t a i
p o i k k e a !
-huolto Huittisissa
Autokatu 3, HUITTINEN
p. 02 567 085
Otavantie 4, Kiikka, Sastamala
p. 040 536 8299 •
Määräaikaishuollot ja -korjaukset
Vikadiagnoosit
Lisälämmittimet: asennus ja korjaus
Päästömittaukset: bensa ja diesel
Optimoinnit ja lastutuspalvelut
Autosähkötyöt
Ilmastointihuollot ja -korjaukset
Akkuja ja varaosia
MAA-AINESKULJETUKSET • KAIVUUTYÖT
• SEULOTTUAMULTAA
• TEIDENKUNNOSSAPITO
• VAIHTOLAVAKULJETUKSET
Haapaniemen Kuljetus Oy
Haapapurontie 43, 38250 Sastamala
Puh. 0400 332 594/Ari Haapaniemi
Kaksipyöräiset
Ihan muuta kuin
suoraan keulimista
▶
▶
Stunttipyöräily vaatii rohkeutta ja harjoittelua,
mutta liikenteen seassa sitä ei koskaan harrasteta.
•
•
Laura Haavisto
Ilma täyttyy kuminsavus-
ta ja pärinä huumaa kor-
via, kun TTTracingin jä-
senet kokoontuvat har-
joittelemaan. Kokemäeltä,
Huittisista ja Oripäästä ko-
toisin oleva poikaseitsik-
ko harrastaa stunt ridin-
giä, suomeksi stunttipyö-
räilyä eli kevytmoottori-
pyörällä temppuilua.
”Moni mieltää tämän
pelkäksi suoraan keuli-
miseksi, mutta harrastus
sisältää valtavan paljon
kaikkea muutakin. Pyö-
rällä ajetaan erilaisia rato-
ja, tehdään hyppyjä ja jar-
rutuksia, poltetaan kumia
ja keksitään vaikka millai-
sia tapoja keulia”,
Jesse
Vigren
kertoo.
Pojan mieltä painaakin
se, että monella on vir-
heellinen käsitys harras-
tuksesta.
”Me emme missään tapa-
uksessa temppuile ja keu-
li liikenteen seassa. Harjoi-
tukset tehdään aina sulje-
tulla alueella, jotta emme
vaarantaisi tai häiritsisi si-
vullisia”, hän painottaa.
16-vuotiaalla Vigrenillä
on aina ollut polte pyörän
satulaan. Poika muistelee
istuneensa mopon päälle
ensimmäisen kerran noin
neljävuotiaana.
”Kevät on ihan mah-
tavaa aikaa, lumet sula-
vat, eivätkä paikat ole
enää jäässä ja pääsee oi-
kein kunnolla ottamaan
ensimmäisiä vetoja”, hän
sanoo polte silmissään.
Talvitaukoakaan aktii-
viset harrastajat eivät ole
malttaneet pitää.
”Silloin ajetaan toisel-
la pyörällä jääradalla piik-
kirenkailla. Viileätä kyy-
tiä se on, mutta kun lait-
taa vaatetta päälle, niin
sekään ei haittaa”, Vigren
kertoo.
■
■
Ihan
perusmopol-
la temppuilu ei onnistu
ja pyörä vaatii jatkuvasti
laittamista.
”Ei temppuiluun mi-
tään mahdottomia tarvi-
ta, mutta jarruja on sää-
dettävä ja pyörään pitää
asentaa kaatumaraudat.
Valmista ei tule koskaan,
vaan jatkuvasti tehdään
pieniä muutoksia ja kehi-
tetään esimerkiksi parem-
pia paikkoja jaloille”, Vig-
ren kertoo.
Polte isompaan ja te-
hokkaampaan pyörään on
myös jatkuvasti olemassa.
”Eihän tämä mikään il-
mainen harrastus ole.
Vaikka hankkisi edullisen
pyörän, niin osiin joutuu
aina sijoittamaan. Kesä-
työrahoille on selvä koh-
de ja kyllä vanhemmat-
kin joutuvat aika paljon
sponssaamaan”, Vigren
myöntää.
Sen sijaan harjoitusym-
päristölle ei ole suuria vaa-
teita. Stuntpyöräily onnis-
tuu, kunhan on riittävän
suuri, tasainen ja hiekaton
asfaltoitu alue.
”Käymme yleensä tree-
naamassa Luvialla, missä
on Hangassuon kaatopai-
kan keskellä aidattu alue.
Toivomme löytävämme
vastaavanlaisen harjoitte-
lupaikan myös lähempää,
joten otamme mielelläm-
me vinkkejä vastaan”, Vi-
gren sanoo.
■
■
Vigrenin
mukaan
stuntajo vaatii valtavasti
rohkeutta. Kaatumista tai
kolhuja ei saa pelätä, sil-
lä niitä tule väistämättä.
Luiden murtumiselta po-
jat ovat kuitenkin aina-
kin toistaiseksi onnistu-
neet välttymään.
”Ihan joka kerta, kun
yrittää jotain uutta temp-
pua, kaatuu aivan varmas-
ti”, Vigren sanoo.
Kuljettajien lisäksi ko-
villa ovat myös pyörät.
”Aina välillä se on niin,
että yksi ajokerta ja kak-
si päivää korjaamista. Itse
käytän samaa pyörää mat-
ka-ajossa ja temppuilussa,
jotenminun on pakko koit-
taa pitää pyörä siinä kun-
nossa, että pääsen sillä kul-
kemaan”, Vigren naurahtaa.
■
■
TTTracing
on ollut
koossa viime vuoden lo-
pulta. Pojat pyrkivät har-
joittelemaan isommalla
porukalla vähintään pa-
rin viikon välein.
”Itse treenaan tai säädän
pyörää aina kun on mah-
dollista”, Vigren sanoo.
Ryhmän tavoitteena
on päästä esittämään tai-
tojaan jossain vaihees-
sa myös yleisölle. Helmi-
kuussa Vigren ja TTTracin-
gin toinen kuljettaja Ossi
Pelkonen osallistuivat MP-
messuilla järjestettyyn Ve-
tomiesten kolmiotteluun,
joka sisälsi keulintaa, hy-
pyn ja jarrusladin. Vigren
ei ollut vielä sinut uuden
pyörän kanssa ja menestys
jäi hänen osaltaan odotta-
maan tulevaisuuteen, mut-
ta Pelkonen nappasi koko
kisan voiton.
”Maailmalla jotkut elät-
tävät itsensä tällä. Se oli-
si tietenkin ihan huippua,
mutta siihen on vielä pit-
kä matka ja se vaatii val-
tavasti työtä. Uskon kui-
tenkin, että kaikki on
mahdollista ja suurin
toiveeni on päästä ulko-
maille tapaamaan esiku-
viani, ajamaan ja teke-
mään näytöksiä”, Vigren
haaveilee.
■
■
Olennainen
osa
stuntpyöräilyä on temp-
pujen kuvaaminen. Jes-
se Vigreniä ja muuta tii-
miä voi seurata Youtubes-
sa ja Instagramissa nimel-
lä TTT_racing.
Jesse Vigren kertoo, että uusien temppujen opettelu on aina kuumot-
tavaa. Jesse Vigreniä ja muuta tiimiä voi seurata Youtubessa ja Insta-
gramissa nimellä TTT_racing.
