8
Keskiviikko 17.1.2018
Terveisiä
eduskunnasta
•
•
Veli-Matti Saksi
Liikenne- ja viestintämi-
nisteri
Anne Berner
(kesk)
tutustui sastamalalaisiin
tieoloihin tullessaan Tam-
pereelta. Määränpäänä oli
Vehmaan tila, jossa odotti
täysi tupa kuulijoita. Sasta-
malalainen kansanedustaja
Pertti Hakanen
(kesk) aje-
lutti ministeriä Sarkolan-
tien ja Hautaantien kautta
takaisin valtatielle 12. Mi-
nisteri ei ottanut suoraan
kantaa teihin, mutta kan-
toi huolta koko maan ties-
tön korjausvelasta.
”On laskettu, että vuo-
teen 2027 saakka tarvitsi-
simme 300 miljoonaa eu-
roa vuodessa korjausvel-
kaan. Tänä vuonna tilan-
ne on hyvä, mutta ensi
vuodelle ei ainakaan vie-
lä rahaa ole. Kun katselin
korjausvelkakohteita, niin
Sastamala ympäristöineen
pärjää niissä aika hyvin.”
”Nyt nuo kaksi tietä oli-
vat pakkasen jäljiltä melko
hyväkuntoisia. Olisi pitä-
nyt näyttää ne ennen jou-
lua. Ja vastaavia teitä meil-
lä paljon”, totesi Hakanen.
n
MINISTERI
Berner ta-
pasi ennen Vehmaan tilai-
suutta kaupungin johtoa.
Kaupunki antoi ministe-
rille kirjeen, jossa kiinni-
tettiin huomiota valtatie
yhdentoista ohituskaistoi-
hin etenkin Murhasaares-
sa ja valtatie kahdentoista
riista-aitaan Roismalan ris-
teyksen ja Nokian välillä.
”Tälle vuodelle en uskal-
la luvata riista-aitaa. Mutta
vuodelle 2019 se on mah-
dollista, jos löytyy hy-
vä yhteistyökuvio, johon
Riista-aita on
mahdollinen yhteistyökuviolla
▶
▶
Sastamalan kaupunki esitti ministerille toiveita niin tie-
kuin raideliikenteeseenkin liittyen.
ANNE BERNER:
Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner tutustui valtatien 12 riista-aitatarpeeseen kansan-
edustaja Pertti Hakasen kanssa.
kaupunki lähtee mukaan.
Myös ohituskaistat ovat
tietenkin tarpeellisia”, sa-
noi Berner.
Teiden lisäksi kaupungin
toivelistalla oli raideliiken-
teen edelleen kehittämi-
nen. Junavuorojen lisäys-
päätös Tampereen ja Porin
välillä toi kiitosta ministe-
rille. Lähiliikenteen kehit-
tämistä kuitenkin kaivat-
tiin. Lisäksi esitettiin huoli
toimivan linja-autoliiken-
teen aikaan saamiseksi laa-
jaan Sastamalaan. Siihen
toivottiin riittäviä voima-
varoja.
n
AJOKORTTIUUDISTUS
ja tieliikennelaki nousivat
esiin Vehmaalla. Kiikois-
lainen valtuutettu
Antti-
Matti Mattila
(kesk) kysyi
ajokortin saamisen helpot-
tamisesta 17-vuotiaana.
”Tyttäreni on siitä kiin-
nostunut, ja helpottaisi se
minunkin kuljetustehtä-
viäni.”
Bernerin mukaan asia on
vireillä.
”Jos eduskunta hyväk-
syy lain, niin jo ensi hei-
näkuun alusta 17-vuotias
voi saada ajokortin mää-
rätyin perustein. Sellaisia
ovat esimerkiksi koulus-
sa käynti ja kesätyöpaikka,
jos niihin pääsy on muu-
ten hankalaa. Tällöin ajo-
opetukseen voisi mennä jo
kuusitoistavuotiaana.”
Myös kiikoislainen
Ola-
vi Isonokari
(kesk) oli
kiinnostunut autoilusta.
Hän viittasi viime vuonna
Sastamalassa tapahtunee-
seen vakavaan mopoauton
ja tila-auton törmäykseen.
”Koska näistä pahvi-
autoista päästään eroon”,
kysyi Isonokari.
Ministerin mukaan asi-
aan on kiinnitetty huomi-
ota nimen omaan turvalli-
suuden kautta.
”Selvitämme parhaillaan
sellaista mahdollisuutta,
että tavallinen henkilöau-
to voitaisiin kuristaa mo-
poautoa vastaavaksi. Täl-
löin katsastuksen jälkeen
siihen saisi ajoluvan, ku-
ten nyt mopoautoihin. Eu-
roopan unionista on tähän
näytetty vihreätä valoa”,
totesi Anne Berner.
•
•
Veli-Matti Saksi
Keskustan presidentti-
ehdokas
Matti Vanhasen
vaalibussi kierteli Pirkan-
maalla viime viikolla. Tiis-
taina 9. tammikuuta vaali-
vankkuri pysähtyi Vamma-
lan torille. Matkassa ei kui-
tenkaan ollut ehdokasta,
vaan kolme vankkaa pre-
sidentintekijää. Matti tu-
li kuitenkin Sastamalaan,
mutta kuvattuna ämpärei-
hin, joita jaettiin haluk-
kaille.
Sastamalalainen kansan-
edustaja
Pertti Hakanen
kiersi vaalibussin mukana.
”Vastaanotto on ollut
ihan hyvää. Valitettavasti
Matti ei ollut mukana bus-
sissa. Hän ja bussi kiertävät
maata hieman eri aikatau-
luilla.”
Matti Vanhanen on yksi
kokeneimmista suomalai-
sista poliitikoista. Hänel-
lä on takanaan pitkä pää-
ministerikausi ja vuonna
1991 alkanut kansanedus-
tajuuus, josta hän oli het-
ken poissa. Pääministeriksi
hänet valittiin kesäkuussa
2003, kuten keskustan pu-
heenjohtajaksikin. Syksyl-
lä 2010 hän luopui mo-
lemmista tehtävistä, mut-
ta palasi eduskuntaan vuo-
den 2015 vaaleissa.
Vanhanen on ulkopoli-
tiikassa
Paasikiven
-
Kek-
kosen
linjoilla. Hän pitää
tärkeänä, että Suomi jat-
kaa puolueettomuuspo-
litiikkansa, eikä havittele
Natoon. Vanhanen halu-
aa, että Suomi ottaa enem-
män kantaa maailmanlaa-
juisesti eri asioihin presi-
dentin kautta.
Matti Vanhanen oli eh-
dolla presidentiksi 2006.
Silloin hän sai ensimmäi-
sellä kierroksella kolman-
neksi eniten ääniä
Tarja
Halosen
(sd) ja
Sauli Nii-
nistön
(kok) jälkeen. Van-
hanen on 62-vuotias.
Matti näkyi ämpäreissä
Vaalikampanjan veto-
naula? Matti Vanha-
sen pää on painatettu
vihreisiin muoviäm-
päreihin.
Vuosi on alkanut mukavasti; maa on saa-
nut valkoisen hennon lumipeitteen. Pak-
kaset eivät ole laskeneet ihan odotetulle
tasolle, joten maan jäätyminen on lähes
olematonta niin metsässä kuin pellolla.
Tämä pieni pakkanen toki on tasoittanut
mukavasti näitä maaseudun teitä, mutta
pellon rakenteen kannalta kevään kylvö-
töitä ajatellen ja metsähakkuiden toteut-
tamiseksi pakkasten kiristyminen olisi nyt
hyvin tervetullutta.
Meillä edustajilla on tammikuu eduskun-
nasta istuntovapaata, tämä aika on hyvä
käyttää monella eri tavalla - akkuja lada-
ten, maakunnan tapaamisia järjestäen ja
maakunnan asioihin perehtyen. Itselläni
on ollut lisäksi eduskunta-avustajan rekry-
tointi käynnissä: vaalikauden alusta saak-
ka avustajanani ollut Pikkuahon Niko siir-
tyi työelämässä uusiin haasteisiin. Tätä lu-
kiessanne olen uuden hlön valinnan teh-
nyt ja tiedotan asiasta työsuhteen alkaessa
helmikuun alussa. Avustaja on edustajalle
erittäin tärkeä työpari, sillä yhteistyön tu-
lee olla luottamuksellista ja luontevaa.
Viime sunnuntaina toteutunut liikenne-
ja viestintäministeri Anne Bernerin vierai-
lu Sastamalassa, kuten myös ensi viikol-
la maa- ja metsätalousministeri Jari Le-
pän vierailu, tuovat hienon mahdollisuu-
den paikkakunnan ja seutukuntamme
asioiden yksityiskohtaisempaan tarkas-
telemiseen yhdessä paikallisten toimijoi-
den kanssa. Asioiden piirtyminen mieleen
konkreettisen käynnin avulla varmasti tuo
ministerien työskentelyyn syvyyttä ja he-
rättää erityisiä ajatuksia asioiden tullessa
uudelleen työpöydälle.
Edustajan työssä olemme laajojen ver-
kostojen ja asiantuntijoiden tapaamisten
kohteena. Hyvä näin, sillä itse ainakin ko-
en tärkeäksi eri tahojen viestin vastaanot-
tamisen asioita valmistellessa. Nämä mi-
nisterien jalkautumiset ovat samalla taval-
la hyvin tärkeitä niin oman edustajan työn
kuin erityisesti oman maakunnan asioiden
ainutlaatuisten yksityiskohtien esille tuon-
nissa. Asioiden eteenpäin saattamisessa on
monenlaista tapaa vaikuttaa, mutta laaja
yhteistyö on ensiarvoisen tärkeää.
Ministeri Bernerin kanssa keskustelim-
me monen alempiasteisen tien kunnostus-
tarpeista, mutta myös isompien teiden tur-
vallisuuden lisäämisestä. Oli hieno huo-
mata, kuinka asiantuntevasti ministeri
kommentoi ja käsitteli niin tien runkora-
kenteen kuin profiilinkin korjaustarpeista
turvallisuuden lisäämiseksi. Ajelimme esi-
merkiksi Kutalantiellä ja lisäksi tarkaste-
limme valtatien riista-aidan tarpeellisuut-
ta - autoillessamme keskustelimme mui-
denkin seutukuntamme teiden kunnostus-
tarpeesta.
Suomen asia on meidän, sanotaan Matti
Vanhasen vaalisloganissa. Tämä sanonta
on hyvinkin ajankohtainen, kun sitä alkaa
miettiä ajatuksella. Suomi 100 - juhlavuo-
den teema Yhdessä antaa sekin hyvin sy-
vää merkitystä varmasti jokaiselle ja pysyy
mielissämme myös jatkossa, niin toivon.
Presidentinvaalit ovat kampanjoinnin osal-
ta täydessä vauhdissa ja puolentoista vii-
kon kuluttua saamme tuloksien valmistu-
essa nähdä, miten Suomen kansa, te, olette
lähteneet käyttämään äänioikeuttanne ja
samalla osoittaneet kantaneenne vastuuta
meidän Suomemme tulevaisuudesta.
Suomen asia
on meidän
Kansanedustaja
Pertti Hakanen
