17
Keskiviikko 10.10.2018
•
•
Minna Isotalo
Taksin saatavuus on pu-
huttanut viime aikoina
Vammalassa. Alueviestin
saaman palautteen perus-
teella ongelmia on ollut
erityisesti yöaikaan ja ar-
kena.
Vammalan taksien pu-
heenjohtaja,
Tomi Kan-
nisto
, mistä johtuu, ettei
Vammalassa tahdo saada
taksia?
”Ennen meillä oli hyvin
toimiva systeemi. Oltiin
kopilla, tuli soitto ja siitä
lähdettiin ajamaan. Ensim-
mäisenä asemalle tullut ot-
ti kyydin ja palasi sen jäl-
keen jonoon. Se oli selkeä
malli, jossa jokainen kyy-
ti hoidettiin. Sitten taksi-
laki muuttui ja sen myötä
kaikki.”
Suurin muutos oli Kan-
niston mukaan päivys-
tysvelvollisuuden loppu-
minen. Nyt kyytitarjon-
ta muotoutuu kysynnän
mukaan, mikä tarkoittaa
väistämättä sitä, että tak-
sin saaminen maaseudul-
la voi yöaikaan olla han-
kalaa. Suurissa kaupun-
geissa kysyntää on enem-
män.
”Harva yrittäjä jaksaa
muutaman kympin takia
valvoa öisin. Kysyntä vaih-
telee Vammalassa suuresti.
”Harmittaa vietävästi asiakkaiden puolesta”
▶
▶
Varmimmin kyydin saa haluttuna ajankohtana soittamalla suoraan taksiautoilijalle.
TAKSILAKI
””
Viisas tallentaa puhelimeensa
useamman kuin yhden
autoilijan numeron.
Kyytitarjonta muotoutuu nyt kysynnän mukaan, mikä tarkoittaa väistämättä sitä, että taksin
saaminen maaseudulla voi yöaikaan olla hankalaa. Kuvituskuva.
On rankkaa yrittää pienellä
porukalla hoitaa ajoja kel-
lon ympäri. Myös baarien
aukioloaikojen vapautu-
minen on venyttänyt tak-
sien öistä työsarkaa enti-
sestään.”
n
VAMMALAN
tilannet-
ta lienee osaltaan sekoit-
tanut myös se, että Sas-
tamalan muut alueet ir-
taantuivat Sastamalan
taksikeskuksen toimin-
nasta, eli niille ei mene
detaan, mutta kokonaisuu-
dessaan tilanne ontuu, se
on valitettavaa. Harmittaa
vietävästi asiakkaiden puo-
lesta. Taksialan maine on
kärsinyt. Ensin peloteltiin
sillä, että kuka vaan voi tul-
la kuskiksi ja millä vehkeel-
lä hyvänsä. Ja nyt kun ko-
kemukset ovat tällaisia, ih-
miset alkavat miettiä vaih-
toehtoja.”
n
PIENTÄ
valoa tunnelin
päässä kuitenkin häämöt-
tää, tuumaa Kannisto.
”Uskoisin, että arkipäi-
visin taksin saatavuus pa-
ranee. Yöaika on jatkos-
sakin varmaan haastava.
Kova yritys meillä Vam-
malassa takseilla on saa-
da homma toimimaan
paremmin.”
Asiakasnäkökulmasta
tärkein tieto on, mistä nu-
merosta taksikyydin var-
mimmin saa.
”Ennen kaikki oli selke-
ää ja taksin sai yhdestä nu-
merosta, keskuksen kautta.
Toki kyydin edelleen siitä
yhdestä numerosta saa,
mutta ei välttämättä ha-
luttuna ajankohtana. Kes-
kuksen on vaikea arvioida
odotusaikaa. Nykyään asi-
akas voi joutua soittamaan
todella moneen numeroon
ja monelle autoilijalle en-
nen kuin kyyti heltiää”,
Kannisto harmittelee.
Varmimmin kyydin saa
haluttuna ajankohtana
soittamalla suoraan tak-
siautoilijalle. Ja viisas tal-
lentaa puhelimeensa use-
amman kuin yhden autoi-
lijan numeron.
”Kehäkolmosen sisäpuo-
lella sujuu varmaan hie-
nosti. Maaseutu on kärsi-
nyt uudistuksesta. Taksi-
toiminnan vapautuminen
olisi pitänyt toteuttaa hal-
litummin”, Kannisto puus-
kahtaa.
enää kyytejä, jos soittaa
keskukseen.
Vammalassa muutamia
taksiyrittäjiä sekä kuske-
ja on Kanniston mukaan
lisäksi lyönyt hanskat tis-
kiin, eli työvoimapula vai-
kuttaa tilanteeseen.
Ennen taksiluvista kil-
pailtiin, nyt kun lupia sai-
si, ei ole tekijöitä.
”Kela- ja sote-kyydit hoi-
•
•
Laura Haavisto
”Siinä oli monella varsin
pelonsekaiset tunnelmat,
kun odoteltiin, mitä tak-
silain uudistus tuo tulles-
saan”, Huittisten taksien
Pelot eivät käyneet toteen
Jussi Kunnaksen ja Jani Heinosen mukaan taksilakiuudistus ei aiheuttanut palauteryöppyä, mis-
tä kaksikko päättelee, että taksikyydin saa Huittisissa edelleen helposti.
puheenjohtaja
Jussi Kun-
nas
muistelee.
Nyt, kun takana on
muutama kuukausi uusia
sääntöjä, Kunnas huokai-
see helpotuksesta. Pahim-
mat kauhukuvat eivät käy-
neet toteen.
saalta sellainen sopii tän-
ne maalle ihan hyvin, kun
palvelu on joka tapaukses-
sa varsin henkilökohtais-
ta ja taksikuskit tunnetaan
nimeltä muutenkin.”
Huittisten hyvä taksitilan-
ne on monen asian summa.
”Kela-ajot elättävät osan
kuljettajista, muutama au-
to pysyy hengissä viikon-
loppukyytien ansiosta ja
isoille autoille riittää ky-
syntää koulukyydeissä.
Suuri kiitos pitää lähettää
myös kaupungin suun-
taan, sillä siellä on tehty
paljon töitä, jotta paikal-
liset kuljettajat pystytään
pitämään mukana kilpai-
lutuksissa.”
Tämän vuoden taksilaki-
uudistus ei ole ensimmäi-
nen, eikä jää viimeiseksi.
Kunnas harmittelee alan
jatkuvaa myllerrystä.
”Liikaa uudistuksilla ja
velvoitteilla ei kuitenkaan
kannata päätään vaiva-
ta. Meillä on täällä sellai-
nen maaseututaksien mo-
raali, että asiakaspalvelu
hoidetaan mahdollisim-
man hyvin ja sillä pärjä-
tään. Otamme myös mie-
luusti vastaan asiakaspa-
lautetta, jonka avulla asi-
oita on mahdollista kehit-
tää eteenpäin.”
▶
▶
Huittisissa uudistus ei näy asiakkaille juuri lainkaan.
”Tilanne on ehkä vähän
heikentynyt, mutta kyllä
Huittisista saa edelleen au-
ton varsin kivuttomasti.”
n
SUURIN
ongelma ovat
arkiöiden taksimatkat. Päi-
vystysvelvoitteen loppu-
misen vuoksi taksin saa-
tavuus ei ole sataprosent-
tinen.
”Arkiyöt ovat kannatta-
matonta toimintaa. Vält-
tämättä joka yö ei ole yh-
tään kyytiä, parhaimmil-
laankin vain yksi tai kak-
si. On ihan selvää, ettei ku-
kaan sellaisen takia halua
vapaaehtoisesti päivystää.
Siltä osin palvelu on vä-
hän notkahtanut”, Kun-
nas myöntää.
Mahdottomuus kyydin
saaminen ei kuitenkaan
ole yöaikaankaan.
”Kela-taksit päivystävät
ja ajavat muitakin kyytejä,
jos eivät ole sairaankulje-
tusajossa. Siinä tapaukses-
sa, että auto vie asiakasta
juuri Poriin, voi tietenkin
joutua odottamaan, mutta
yhtäläisesti jo ennen uu-
distusta päivystävä auto
on voinut olla ajossa juuri
kun sitä on tarvittu”, Kun-
nas muistuttaa.
Huittislaisten taksien
vinkki yökulkijoille on ti-
lata kyyti etukäteen suo-
raan kuljettajalta.
”Arkiyönäkin kyydin saa
varmasti, kunhan vähän
ennakoi liikkeitään.”
n
KUNNAS
uskoo, että
arkipäivisin ja viikonlop-
puöisin kyydin saa Huitti-
sissa jopa paremmin kuin
ennen uudistusta.
”Vähintään yhtäläises-
ti. Mielestäni autoja on nyt
päivisin asemalla enemmän
kuin ennen uudistusta.”
Päivällä ja viikonlop-
puöisin taksin voi tilata
asemalta entiseen malliin.
Kunnaksen mukaan tilauk-
set ovat kuitenkin menossa
entistä henkilökohtaisem-
paan suuntaan.
”Kuskit jakavat omia nu-
meroitaan ja asiakkaat soit-
tavat suoraan niihin. Toi-
””
Arkiyönäkin kyydin saa,
kunhan vähän ennakoi.
