26
Keskiviikko 10.4.2019
Paras kuljettaa varmasti.
Caddy Maxi Trendline Risto Räppääjä –malliston hinnat: 1,4 TSI 96kW DSG 35 789 €, CO2-päästöllä 135 g/km (vanha mittaustapa), yhdistetty EU-kulutus 5.9 l/100 km. 1,4 TGI 81kW DSG 37 045 €, CO2-päästöllä 157 g/km (uusi mittaustapa), yhdistetty EU-kulutus maa- ja
biokaasulla 8,7 m³/100 km. 2,0 TDI 75kWDSG 36 329 €, CO2-päästöllä 173 g/km (uusi mittaustapa), yhdistetty EU-kulutus 6.6 l/100 km. Hinta sisältää toimituskulut 600 €.
Caddy Maxi Risto Räppääjä -edition.
Etusi jopa 5 700 €.
Saatavana runsaasti värivaihtoehtoja
nopeaan toimitukseen.
Elämä ei ole hassumpaa,
kun saa Caddyn
kanssa matkustaa.
Volkswagen Caddy Maxi. Kuljettaa jopa seitsemän henkilöä
varusteineen turvallisesti perille.
Caddy on monipuolinen tilaihme, joka sopii erityisesti harrastaville lapsiperheille. Seitsemänpaikkainen Caddy kuljettaa perheen
varusteineen varmasti perille, olipa sitten kyseessä Pöntisten lomareissu Voimakylään, junioreiden turnausmatka tai kaverin
syntymäpäivät. Tutustu lapsiperheiden suosikkiautoon ja katso värivaihtoehdot osoitteessa
> volkswagencenter.fi
Korkeakoskentie 75, vaihde 010 533 2300
Automyynti puh. 010 533 2340: ma–pe 9–18, la 10–14
Volkswagen Center Huittinen
Puhelut kaikkiin K Caara Oy:n 010-numeroihin maksavat 8,35 snt/puhelu + 12,09 snt/minuutti + pvm tai mpm. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %.
LIIKENTEESSÄ
•
•
Laura Haavisto
Huittisten MP-huollon
yrittäjä
Mikko Karvasen
viimeiset pari viikkoa ovat
olleet melkoista vilsket-
tä. Yhtä aikaa ensimmäis-
ten kevätauringonsätei-
den kanssa ulos ilmaantu-
vat moottoripyörät, mikä
tarkoittaa huoltomiehel-
le ympäripyöreitä päiviä,
kun menopelejä kunnos-
tetaan ja haetaan säilytyk-
sestä talven jäljiltä.
Karvanen muistuttaa, et-
tä ajokauden aluksi on tär-
keää tarkastaa renkaiden
paineet ja pinnat.
”Rengas kuluu keskeltä,
joten sivulta katsottuna se
voi näyttää vielä ihan hy-
vältä, vaikka oikeasti olisi jo
vaihdon tarpeessa. Tarkas-
tukseen kannattaa keskit-
tyä, jottei pidemmälläkään
matkalla tule yllätyksiä.”
Akkuongelmilta vält-
tyy useimmiten sillä, että
muistaa irrottaa akun tal-
ven ajaksi.
”Keväällä se vain lada-
taan täyteen ja laitetaan
kiinni.”
Valojen toimiminen tu-
lee tarkistaa aina ennen
ajamaan lähtemistä.
”Tärkeää on myös pitää
kypärän visiiri ja pyörän
tuulisuoja puhtaana”, Kar-
vanen korostaa.
Pyörä pitää ajamisesta.
Karvasen ohje on, että ke-
sän aikana polttoainetta
pitää kulua vähintään tan-
killinen.
”Pitkät seisonta-ajat ovat
huonoja, pyörä tykkää,
kun sillä ajetaan.”
n
MIKKO
Karvanen on
pyörittänyt moottoripyö-
rien huoltoon ja korjauk-
seen keskittynyttä yritys-
tä Huittisten Huhtamossa
vuoden 2015 keväästä läh-
tien.
Korjaamotilat on raken-
nettu entiseen sikalaan.
”Kaikki lähti ajatuksesta,
että maanviljelyn oheen
pitää kehittää jotain muu-
ta toimintaa. Korjaamoa
alettiin rakentaa oikeas-
taan heti, kun isä luopui
sioista ja tila tyhjentyi.”
Karvanen kertoo, ettei
olisi yritystä perustaessaan
uskonut, että moottoripyö-
rät voisivat työllistää hänet
jossain vaiheessa täysipäi-
väisesti.
”Tällä hetkellä asiakkaita
käy paljon varsinkin Poris-
ta. Moottoripyöräilijät pi-
tävät ajamisesta ja huol-
toon voidaan tulla kau-
kaakin, joten alue on vuo-
sien mittaan vain kasvanut
ja kasvanut.”
Entinen sikala on osoit-
tautunut erittäin toimivak-
si tilaksi myös moottori-
pyörien hoitamiseen.
”Eikä sijainti keskustan
ulkopuolellakaan ole tuot-
tanut mitään ongelmaa.
Korjaamo on kuitenkin
ihan 2-tien vieressä, joten
Pyörät ovat tunteita
herättäviä vehkeitä
▶
▶
Hieno moottoripyörä pysäyttää huittislaisen Mikko Karvasen.
Mikko Karvanen muistuttaa, että hyvin huollettu moottoripyörä on pit-
käikäinen kumppani.
tänne on helppo tulla.”
Tänä talvena Huhta-
mossa oli talvisäilytykses-
sä noin 30 pyörää. Tilan
puolesta mahtuisi enem-
mänkin, mutta huollon
kannalta määrä on opti-
maalinen.
”Talven aikana pystyn
tekemään suurimman osan
huoltotöistä ja oikeastaan
vain koeajot jäävät siihen,
kun tie on sula.”
n
KUTEN
monelle muul-
lekin harrastajalle, myös
Karvaselle moottoripyörät
ovat intohimo.
”Ne herättävät tunteita.”
Mies myöntää, että hie-
non pyörän kohdatessaan
on pakko pysähtyä ihaile-
maan.
”Lajissa viehättää se, että
sitä voi harrastaa niin mo-
nella tavalla. Toiset aja-
vat matkaa ja toiset maise-
mia. Yhtä oikeaa tapaa ei
ole, vaan tärkeintä on in-
nostus.”
