Page 17 - Alueviesti_23

17

Keskiviikko kesäkuun 3. 2009

Motoristi,

auta autoilijaa

näkymällä

Motoristit kokevat joutuvan-

sa vaarantilanteisiin, koska

autoilijat eivät havaitse heitä.

Liikenneturvan mukaan mo-

toristi voi vaikuttaa näkyvyy-

teensä miettimällä omia ajova-

rusteita, valojen käyttöä, ajo-

nopeutta ja ajotapaa.

Auton ja moottoripyörän

törmätessä motoristi on hei-

koilla. Motoristia ei suojaa

metallikuori. Onnettomuuksi-

en välttämiseksi motoristi voi

satsata omaan näkyvyyteensä.

-Näkyvyys on monitahoi-

nen asia: värikäs vaatetus, va-

lojen oikea käyttö, nopeus ja

ajolinjat auttavat motoristia

näkymään, pohtii Liikenne-

turvan koulutusohjaaja Toni

Vuoristo.

Moottoripyörä on huomat-

tavasti vaikeampi havaita lii-

kenteessä kun auto. Lähesty-

vän moottoripyörän nopeutta

ja etäisyyttä on vaikea arvioi-

da risteys- tai kohtaamistilan-

teissa. Siksi motoristia ei aina

havaita hyvissäkään sääolo-

suhteissa.

Näkyvyyttä parantaa myös,

että pitää riittävää etäisyyt-

tä edessä ajavaan. Jos moto-

risti ajaa aivan edessä liikku-

van auton perässä, vaaratilan-

ne voi syntyä vastaantulijan

kääntyessä yllättäen motoris-

tin eteen.

”Nopeus,

valot ja vermeet”

Ajonopeus vaikuttaa havaitta-

vuuteen. Kun moottoripyöräi-

lijä pitää kiinni nopeusrajoi-

tuksista ja välttää rajuja kiih-

dytyksiä, hän ei yllätä muita

tielläliikkujia liikenteen ylei-

sestä rytmistä poikkeavalla

ajollaan.

Oikea ajovalojen käyttö pa-

rantaa havaittavuutta. Oikea

valinta on! käyttää lähivaloja.

Kaukovalojen käyttö vaikeut-

taa muiden tielläliikkujien te-

kemiä arvioita motoristin no-

peudesta ja etäisyydestä.

Ajovarusteista motoristin

näkyvyyteen vaikuttaa eni-

ten kypärän väri. Valkoinen ja

kirkkaat värit näkyvät parhai-

ten. Tänä keväänä koulutus-

ohjaaja Toni Vuoristo on ilok-

seen havainnut myös, että mo-

net motoristit ovat pukeneet

päälleen myös huomioliivit.

-Sehän on lähes ilmaista nä-

kyvyyttä, hän huomauttaa.

Moottoripyöräilijän, jos ke-

nenkä, kannattaa ennakoida

liikenteessä ja varmistaa itsel-

leen tarvittava aika ja tila tur-

valliseen liikkumiseen. Omas-

ta näkymisestä huolehtiminen

on osa ennakointia. Liikenne-

turva kampanjoi!tänä vuonna

2009 motoristin näkyvyydestä

yhteistyössä poliisin ja moot-

toripyöräkerhojen kanssa.

Motoristien

onnettomuudet

lisääntyneet

Moottoripyörien määrä

on kasvanut kymmenen

viime! vuotta, samoin

onnettomuuksissa me-

nehtyneiden määrä.

Vuoden 2008 ennakko-

tietojen mukaan liiken-

teessä menehtyi 33 mo-

toristia. Loukkaantu-

misia on viime vuosina

kirjattu vuosittain noin

650. Kuolleista ja louk-

kaantuneista valtaosa

on miehiä.

Liikenneturvan mukaan motoristi voi vaikuttaa näky-

vyyteensä miettimällä omia ajovarusteita, valojen käyt-

töä, ajonopeutta ja ajotapaa.

Erkki Petman

Mouhijärven kappeliseura-

kunta järjesti viiikko sitten jo

kolmannen kevätkauden ava-

jaisjumalanpalveluksen kir-

konmäellä. Taivaanrantaa reu-

nustaneet synkät pilvet pudot-

tivat tällä kertaa osanottajien

määrää, mutta silti parkis-

sa kirkon alapuolella oli noin

130 komeata ajokkia. Kos-

ka monella kuskilla oli muka-

naan ”vyöruusunsa”, osanotta-

jia oli kaikkineen ainakin 150

henkeä.

Mouhijärven kappalainen,

Sastamalan seurakunnan vt.

kirkkoherra Lasse Hautala ei

tällä kerralla ollut pukeutunut

motoristin sotisopaan, eivät

myöskään tilaisuudessa puhu-

neet saarnaaja Kari Härkönen

Vammalan vapaaseurakun-

nasta tai pastori Reijo Ylimys,

joka tuuraa Hautalaa Mouhi-

järven kappalaisena.

Halukkaat osallistuivat ti-

laisuuden jälkeen ehtoolliselle

Mouhijärven kirkossa.

Palveluksen jälkeen raitis-

ta ilmaa oli tarjolla lisää Ota-

muksen kyläkeitaalla, missä

kappeliseurakunta tarjosi mo-

toristeille kahvetta ja makka-

raa. Sateen uhka oli tuolloin jo

väistynyt, ja ilta jatkui monen

osalta vielä myöhään, tulilla

jutellen ja tuttuja tapaillen.

Lasse Hautalan ideoima on

myös kappeliseurakunnan toi-

nen motoristeille tarkoitettu

tapahtuma: syyskauden päät-

täjäispalvelus ennen sitä het-

keä jona pyörät nostetaan tal-

veksi vintille.

Seuraava hengellistä ra-

vintoa tarjoava motoristi-

Motoristilla on

nyt kesä ja kavereita

koontuminen on Vammalan

vapaaseurakunnassa 13. ke-

säkuuta.

Äijäenergiaa

Kutalan Kasinolla

Ja vähän naisenergiaakin näh-

tiin maanantaina Kutalan Ka-

sinolla, joka tarjosi motoristi-

tapaamisten kunniaksi prätkä-

kansalle munkkikahveet. Kut-

sua oli noudatettu kiitettävästi

lähikaupunkeja myöten, joten

kasinon alueella oli välillä jo

vähän ahdastakin.

Nuorta väkeä ei paikalla

näkynyt, aikaihmisiä sitäkin

enemmän. Kesän airueina pai-

kalla nähtiin mm. Reijo Alho

Vesilahdelta. Tai joukko tuttu-

ja tyrvääläisiä Mäkisen Jokes-

ta Niemisen Pekkaan.

Muutamat olivat talven ai-

kana vihtaneet pyörää, pa-

rempaan ja isompaan, ku-

ten kuuluu sanoa. Joukos-

sa oli myös veteraanipyöriä,

hienosti entisöityjä. Sellaisil-

la ajoivat mm. Erkki Asikai-

nen ja Pauli Venetpohja. Er-

kin ajokki palveli parhaat

vuotensa Sveitsin armeijassa.

Paulin sivuvaunullinen venä-

läispyörä on aloittanut vael-

luksena Uralilta, mistä on ni-

mensäkin saanut.

Maanantaitreffit jatkuvat

kesäkuukausina joka maantai,

sataa tai paistaa.

Pauli Venerpohjalla on jo kaksi veteraanipyörää. Toisen hän haki läheltä itärajaa ke-

väällä, kunnosti ja katso, tässä se on!

Veli Laurila Vammalasta ja Reijo Alho Vesilahdelta. Reijo (oikealla) oli juuri vaihtanut vanhan ajokkinsa keltai-

seen Kawasakiin.

Kirkonmäelle Mouhijärvelle pörräsi noin 130 ajokkia ja niiden selässä noin 150 ihmistä.

Lasse Hautalan ajopuku oli vielä naulassa. Sastamalan vt.

kirkkoherralla on nykyisin enemmän käyttöä pikkutakille.

Miestarjoilijoilla

paljon syöpiä,

maanviljelijöillä ja

metsureilla vähän

Laajan pohjoismaisen tutki-

muksen mukaan suurin syö-

pävaara miehillä on tarjoilijan

työssä. Miestarjoilijat pitävät

kärkipaikkaa seitsemässä eri

syöpätyypissä, kuten keuhko-

syövässä ja kurkunpään syö-

vässä.

Syöpäjärjestöjen mukaan

vaarallisinta on, jos työntekijä

altistuu sekä asbestille että tu-

pakalle ja lisäksi käyttää run-

saasti alkoholia.

–Ammateissa, joissa on hy-

väksyttävämpää tupakoida ja

nauttia alkoholia, on kohon-

nut vaara sairastua syöpään.

Tarjoilijan on helpompi tu-

pakoida kuin papin tai opet-

tajan. Jos työpaikkana on ra-

vintola, on helpompi nauttia

alkoholia kuin, jos työpaikka-

na on kirkko tai luokkahuone,

kuvailee Suomen Syöpärekis-

terin tilastojohtaja, professori

Eero Pukkala.

Papit ja lääkärit

pienemmässä vaarassa

Eri ammattien välillä on suu-

ria eroja syöpävaarassa. Pie-

nimmän syöpävaaran ammat-

teja ovat maanviljelijä, puu-

tarhuri, kalastaja ja metsuri.

Maanviljelijät sairastuvat vähi-

ten esimerkiksi keuhko-, mak-

sa-, suu- ja kielisyöpiin. Myös

papit, diakonit ja diakonissat,

opettajat ja lääkärit saavat vain

vähän syöpiä.

Tutkimuksessa kerättiin 15

miljoonan ihmisen tiedot am-

mateittain.

Page 17 - Alueviesti_23_2009