14
Keskiviikko elokuun 12. 2009
Hyvä idea kantaa yhä tänään
Levorannan nimissä on myyty autoja jo 80 vuotta
Erkki Petman
Erkki Levoranta perusti 80
vuotta sitten autoliikkeen-
sä Vammalan kauppalaan,
Sylvänteen talon pihalla ole-
vaan verstasrakennukseen
Onkiniemenkadun ja Vapau-
denkadun kulmaukseen. Per-
he asui samalla tontilla sijain-
neessa omakotitalossa, jos-
sa nykyisin toimii Vammalan
Siivoushuolto.
Antti Levorannalla, joka on
syntynyt vuonna 1936, kertoo
liikkeen alkuvaiheista. - Sen
perustivat isäni ja Niilo Wile-
nius, sittemmin Vikkula. Vik-
kula irtaantui yrityksestä mel-
ko pian, jo ennen sotia. Yri-
tyksen nimi oli E. Levorannan
Autoliike. Myynnissä oli aina-
kin Studebacker, Adler, Citro-
en ja Skoda -henkilöautoja. Li-
säksi autoliike toimi joittenkin
merkkien, Fordin ja GM:n pii-
rimyyjien alimyyjänä ja teki
huoltoja ja korjauksia, Volkwa-
genin ja Skodankin vielä 1950
-luvulla. - Voidaan kuitenkin
sanoa, että toiminta alkoi lä-
hinnä autojen korjaamisella.
Ennen sotia ehti valmistua
yhtiön ensimmäinen toimitila
nykyisen Vammalan torin ala-
reunaan. Se oli kuitenkin koko
sota-ajan vuokrattuna puolus-
tuslaitokselle ja siellä korjat-
tiin lähinnä aseita. Erkki Le-
voranta itse toimi sota-aikana
Vammalaan Santahaminas-
ta siirtyneen Asevarikko 3:n
kuljetuspäällikkönä. Yhtiö jat-
koi silti koko ajan tomintaan-
sa Sylvänteen tontilla ja myös
Tammisen rannassa.
Henkilökuntaa oli paljon,
joukossa monia värikkäitä,
vanhempien kaupunkilaisten
yhä muistamia henkilöitä.
Pojat ja äiti
ottavat vastuun
Erkki Levoranta, joka oli syn-
tynyt vuonna 1907, sairastui
vuonna 1951 ja kuoli seuraa-
vana vuonna. Perheen kahdes-
ta lapsesta Matti oli tuolloin
19-vuotias, Antti 16-vuoti-
as. Yrityksen peräsimeen tart-
tui poikien tarmokas äiti, He-
lena, ja toiminta jatkui peri-
kunnan nimissä. Äiti ajoi isän
kuoleman jälkeen kuorma-
auton ajokortinkin, ja vuonna
1932 alkanut Levorannan Au-
tokoulun toiminnan jatko oli
turvattu. Ajokalustona olivat
vuoden 1932 Chervolet -hen-
kilöauto ja Ford -kuorma-au-
to vm. 1937. Se oli tuttu näky
Vammalan katukuvassa vielä
viisikymmentäluvulla.
Veljesten työjako oli se, että
Antti hoiti autokoulun, Mat-
ti autoliikkeen. - Käytännössä
raja hämärtyi eikä ollut tiuk-
ka, muistelee Antti Levoranta.
Matista tuli pitkän linjan
mies, Antti opiskeli autoin-
sinööriksi. Helena Levoran-
ta jäi liiketoiminnasta syrjään
vasta 1986 kun uusi yhtiö pe-
rustettiin. Uuden yhtiön osak-
kaat olivat Levorannan veljek-
set Matti ja Antti sekä henki-
lökuntaan tuolloin kuuluneet
Aulis Ylönen, Lasse Wallin,
Raimo Santala ja Tauno Lau-
rila. Heistä Aulis Ylönen on
ollut jo pitkään yrityksen toi-
mitusjohtaja.
Levorannan Autoliike on
vuosikymmenet yhdistet-
ty Fordiin. Merkin piirimyyjä
yhtiöstä tuli vuonna 1963, ja
alkuvaiheessa myynnissä oli
henkilöautojen lisäksi myös
merkin kuorma-autoja ja trak-
toreita.
Levorannan rakennukset torin alareunassa ennen viimeismmän osan, autom
jatkeeksi vasemmalle.
Helena Levoranta ja poikansa Matti ja Antti yhtiön täyttäessä 50 vuotta.
Levorannan henkilökuntaa jolloin 1950 luvun alussa. Vasemmalla Sirkka Koivu, Aaro Kaukonen, Kerttu Lindholm, Erkki ja He-
lena Levoranta sekä Alveri Jussila.
Ihmisten tarve kulkea pitää p
Hannu Virtanen
Ihmisten tarve kulkea on vah-
va tekijä näinäkin aikoina, jol-
loin jo kuukausien ajan on
hoettu maailmantalouden
kriisiä. Tuo tarve liikkumiseen
näkyy talouden taantumaa
paremmin 80-vuotisjuhliaan
parhaillaan viettävän Levo-
rannan Autoliikkeen toimin-
nassa. Toimitusjohtaja Aulis
Ylönen sanoo taantuman tun-
tuneen yllättävänkin vähän al-
kuvuonna ja kesäkuukausina.
-Olemme selvinneet pienil-
lä pudotuksilla. Heinäkuussa
myimme yli 300 autoa. Kaup-
pa kävi lähes samaan tahtiin
kuin viime vuonna, jolloin oli
huippuvuosi. Ketään ei ole sa-
neerattu ulos tai lomautettu.
Ylönen arvioi Levorannan
myyvän tänä vuonna 2600-
2700 autoa, mikä edellyttää
vielä tuhatta kauppaa loppu-
vuonna. Se missä taloustilan-
ne näkyy, on kaupan siirtymi-
nen uusista autoista käytettyi-
hin autoihin. Talouden nousu-
suhdanteessa halutaan ostaa
uusi auto.
Ostotoiminta on varmis-
tanut sen, että Levoranta on
vahvasti mukana käytettyjen
autojen kaupassa. Riveistä löy-
tyy tälläkin hetkellä 350 me-
nopeliä kaikista hintaluokista.
-Meillä ei ole käytetyis-
tä autoista pulaa. Valikoimis-
ta löytyy edelleen myös vähän
ajettuja käytettyjä autoja.
-Nyt ollaan palaamassa sii-
hen, että käytettyjä autoja ar-
vostetaan. Ostohinnat ovat
nousseet joissakin autoissa
10-20 prosenttia. Tämä kos-
kee lähinnä valtamerkkejä, sil-
lä poikkeuksiakin on.
Autokauppaan on tänä
vuonna vaikuttanut myös ve-
roratkaisu, joka määrittää au-
toille veron näiden päästöjen
mukaan. Ylönen ei sano pitä-
vänsä huhtikuun alussa voi-
maan tullutta veromallia maa-
ilman hyvänä, sillä sen mu-
kaan auton metallivärin hin-
takin määräytyy päästöjen
mukaan. Huonona asiana hän
näkee myös arvonlisävero-oi-
keuden vähenemisen, joka on
vaikuttanut pakettiautokaup-
paan.
-Vähennysoikeus heikkeni,
vaikka olisi pitänyt tapahtua
päinvastoin.
Autokauppassa
merkittävästi
työpaikkoja
Levoranta toimii Sastama-
lan Vammalan lisäksi Huitti-
sissa, Ikaalisissa ja Raumalla.
Fordin merkkiedustus Levo-
rannalla on ollut vuodesta
1963 lähtien. Syksyllä 2006
merkkivalikoima laajeni Su-
barulla.
Autokaupan sujuvuudessa
ei Aulis Ylösen mukaan ole ol-
lut paikkakuntakohtaisia ero-
ja, koska liikkeen tapa toimia
on kaikkialla sama.
-Olemme nähneet mah-
dollisuuden palvella maaseu-
dun asukkaita. Se on meidän
strategiamme.
Levorannan Autoliikkeellä
on 35-40 ihmistä töissä, minkä
lisäksi sillä on vaikutusta työl-
listäjänä alihankinnassa.
-Kaiken A ja O on, että po-
rukka on pysynyt kasassa, toi-
mitusjohtaja sanoo joukkonsa
voimavarasta.
-Autoliike on turvallinen
yhteiskunnan kannalta: se ei
Asentaja Juhani Hassi naputtelee työmääräykselle loppusilauksen.
Paulan
konsertti
lauantaina
Juhliva autoliike ei pidä vastaanot-
toa eikä odota huomionosoituksia
vaan kutsuu ensi lauantaina kello
15 alkavaan kaikille avoimeen kon-
serttiin.
Liikkeen pihamaalle nousevan
esiintymislavan tähtenä sädehtii
Paula Koivuniemi.
Konsertin yhteydessä esillä on
myös vanhojen Ford-autojen näyttely.
1...,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13 15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,...28