Page 21 - Alueviesti_36_2009

21 Keskiviikko syyskuun 2. 2009
Huonorenkaisten autojen
määrä vähentynyt selvästi
Huonorenkaisten autojen
määrä näyttäisi vähentyneen
kymmenessä vuodessa noin
120 000 autolla, vaikka saman-
aikaisesti autokanta Suomessa
on kasvanut yli 850 000 autol-
la. Autonrengasliiton kesären-
gastutkimuksen mukaan hen-
kilö- ja pakettiautojen renkai-
den kuntokehitys on kuiten-
kin tasaantunut.
Syksyllä 2008 renkaiden
kunnossa nähtiin hienoista
hiipumista kymmenen vuo-
den myönteisen kehityksen
jälkeen. Viime syksyn ren-
gasratsioissa huonorenkais-
ten autojen osuus oli 13,5
prosenttia eli 0,2 prosent-
tiyksikköä edellisvuotta
enemmän.
Henkilö- ja pakettiautojen
kesärenkaiden kuntoa on tut-
kittu Suomessa syksystä 1997
lähtien Autonrengasliiton, Lii-
kenneturvan ja poliisin järjes-
tämien rengasratsioiden yhte-
ydessä. Renkaita on tarkastet-
tu vuosien varrella yhteensä
yli 132 000 henkilö- tai paket-
tiautosta. Urasyvyyksiä on mi-
tattu lähes 530 000 yksittäises-
tä renkaasta.
Syksyllä 2008 tarkastet-
tiin 14 052 autoa 84 paikka-
kunnalla. Koko kuntoseu-
rannan aikana rengasratsioi-
ta on pidetty 172 eri paikka-
kunnalla ja vuosittain kaikissa
20 maakunnassa. Kattava tut-
kimusaineisto mahdollistaa
myös alueellisen vertailun se-
kä renkaiden kuntokehityk-
sen seurannan paikkakunta-
ja maakuntakohtaisesti.
Useimmilla suosituksen
mukaiset renkaat
Huonorenkaisten (urasy-
vyydeltään 0-2 mm) auto-
jen osuus on vähentynyt rei-
lussa kymmenessä vuodessa
24,4:stä 13,5 prosenttiin. Lait-
tomilla (alle 1,6 mm) kesären-
kailla ajavien osuus on laske-
nut 8,7:stä nykyiseen 2,6 pro-
senttiin. Turvasuosituksen
(vähintään 4 mm) mukaisil-
la kesärenkailla ajaa syksyisin
jo kaksi kolmesta (68,1 %) au-
toilijasta.
Autokantaan suhteutettuna
viime syksynä teillämme oli
arviolta 405 000 huonoilla ke-
särenkailla varustettua henki-
lö- ja pakettiautoa.
Syksyn 2008 kesärengas-
tutkimuksessa menestyivät
parhaiten Pohjanmaa, Kan-
ta-Häme ja Kainuu. Huo-
noimmilla renkailla ajet-
tiin Ahvenanmaalla, Varsi-
nais-Suomessa ja Etelä-Poh-
janmaalla. Huonorenkaisten
autojen osuudet vaihtelivat
Manner-Suomen maakun-
nissa 8,7 prosentista 18,8
prosenttiin.
Kuljettajat tuntevat ren-
kaidensa kunnon luonnolli-
sesti paremmin silloin, kun
renkaat ovat suhteellisen uu-
sia ja hyvässä kunnossa. Hy-
villä kesärenkailla ajavista
kolme neljästä tunsi renkai-
densa kunnon, kun huonoil-
la renkailla ajavista osuus oli
vain 26,7 prosenttia. Huono-
renkaiset autoilijat muodos-
tavat liikenteessä todellisen
riskiryhmän.
Rengastyyppi
ja -paineet
Viidellä paikkakunnalla tar-
kastettiin urasyvyyksien ohel-
la myös rengastyyppi ja ren-
gaspaineet. Yhteensä 1 636
auton otoksessa talvirenkai-
ta tavattiin 6,4 prosentilla au-
toilijoista, kun pari vuotta ai-
emmin osuus oli lähes 10 pro-
senttia. Nastattomat talvi-
renkaat ovat täysin laillisia
kesäkaudellakin, mutta niitä
ei suositella ympärivuotiseen
käyttöön.
Rengaspaineiden analy-
soinnissa keskityttiin samal-
la akselilla sijaitsevien renkai-
den paine-eroihin. Viime syk-
synä vähintään 0,5 barin pai-
ne-eroja oli 6,7 prosentissa
tarkastetuista henkilö- ja pa-
kettiautoista.
Aiempien rengaspainetut-
kimusten mukaan joka vii-
des autoilija ajaa suositukseen
nähden vähintään puoli baria
vajaapaineisilla renkailla.
Vammalassa
ratsataan torstaina
Syksyn rengasratsiat al-
koivat maanantaina ko-
ko maassa. Viikon aikana
poliisi mittaa ajoneuvojen
renkaiden urasyvyyksiä ja
jakaa tietoa renkaiden kun-
non vaikutuksesta ajoneu-
von ohjattavuuteen.
Timo Keskinen Vam-
malan Rengaspalvelus-
ta kertoo, että Sastama-
lan Vammalassa renkaiden
kuntoa tarkkaillaan tors-
taina.
Autonrengasliiton ke-
särengastutkimus vuosil-
ta 1997-2008 kertoo, että
huonorenkaisten autojen
osuus on Vammalassa las-
kenut tänä aikana. Vuonna
1997 huonorenkaisia auto-
ja oli 26,2 prosenttia. Viime
vuonna näiden osuus oli
13,7 prosenttia, kun alim-
millaan osuus oli 9,7 pro-
senttia vuonna 2003. Tar-
kastettuja autoja on ollut
puolentoista sadan molem-
min puolin.
Autorengasliiton, Lii-
kenneturvan ja poliisin
yhteinen rengaskampanja
kestää perjantaihin saak-
ka. Tiedon lisäksi ratsias-
sa jaetaan renkaiden ura-
syvyysmittoja sekä turva-
liivejä.
Syksyisin monet autoili-
jat pyrkivät ajamaan kesä-
renkaansa loppuun ennen
talvirengaskauden alkua.
Poliisi muistuttaa, että ku-
luneilla renkailla vesiliir-
ron mahdollisuus kasvaa
sitä mukaa kun renkaiden
urasyvyys vähenee.
Sastamalan SAK:laiset
koulutusristeilylläTeksti ja kuvat:
Tarja Pietilä
Elokuinen syysaamu valke-
ni aurinkoisena, kun innokas
joukko Sastamalan seudun
SAK:laisia suuntasi matkansa
koulutusristeilylle Pärnuun.
Varsinainen koulutustapahtu-
ma toteutettiin menomatkalla
Nokian Edenissä TSL:n kou-
lutussuunnittelija Pipsa Här-
kösen ohjauksessa.
Tutustuttiin loistavaan, Sir-
pa Puolakan kirjoittamaan
materiaaliin ”Aikaa on – haa-
veena kokonainen elämä”
Pipsan alustamana ja erilais-
ten tehtävien ja keskustelu-
jen myötä. Mielenkiintoista ja
erittäin tarpeellista on huoma-
ta, että kerrankin on aikaa yh-
dessä pohtia oman elämän ar-
voja ja ajankäyttöä.
Vaikka itse luomme kiireen
ja aikapulan, vaikuttaa myös
työelämä ja yhteiskunta mer-
kittävällä tavalla siihen, onko
meillä aikaa ja mahdollisuutta
elää kokonaista elämää. Voim-
me helpottaa kiirettämme ja
lisätä itse aikaamme monel-
la eri tavalla, mutta emme ole
kaikkivoipaisia.
On asioita, joihin ei yksin
voi vaikuttaa. Työelämä se-
kä perhe- ja sosiaalipolitiik-
ka luovat ne puitteet, joissa
useimmat meistä tekevät ajan-
käyttöään koskevia ratkaisuja.
Reissulla oli mukana 35
henkilöä, mm. Viestintäliitos-
ta, JHL:sta, Metalliliitosta, Ke-
mianliitosta jne. SAK:laista
väkeä Sastamalan seudulla on
noin 3500, joten osallistumis-
prosentiksi muodostui tasan
1. Laatu korvaa määrän - se
saatiin jälleen todeta, kun vil-
kas puheensorina erilaisten
ajankohtaisten asioiden paris-
sa helisi matkan eri vaiheissa.
Oli mukava tavata eri alojen
ammattilaisia ja kuulla kuu-
lumisia eri työpaikoilta ja elä-
mäntilanteista.
Pärnun kauniit
hiekkarannat
Pärnuun saavuttiin perjantai-
na ilta-kymmeneltä parin tun-
nin laivamatkan ja yhtä pit-
kän linja-automatkan jälkeen.
Hotellimme sijaitsi mukavan
matkan päästä kauniilta hiek-
karannoilta ja toisaalta kau-
pungin ytimestä, torilta. Lau-
antaipäivänä tehtiin tutustu-
mis- ja ostosreissu lähiympä-
ristöön ja ihmeteltiin paikan
kauneutta ja toisaalta pienois-
ta ristiriitaisuutta, joka vallit-
see eri rakennusten välillä lois-
tohuviloista arjen todellisuu-
teen. Kaupungissa oli rauhal-
lista, isompi turistikesä lienee
takana. Sunnuntaina oli aika
palata takaisin kotiin – Tallin-
nan ostokset pakattiin autoon
ja laivaan. Väsyneet matka-
laiset saapuivat puolenyön ai-
kaan Sastamalan seudulle, val-
miina astumaan aamulla työn
ääreen.
Leppoisaa jutustelua hotellin edustalla.