Page 4 - Alueviesti_52_2013
Basic HTML Version
4
Perjantai joulukuun 27. 2013
ALUESÄÄ
Entistäkin
parempia
palveluja
H
enkilökohtainen budjetointi on uusi malli, jon-
ka turvin voidaan järjestää sosiaalipalveluja. Sitä
on jo kokeiltukin neljän vuoden ajan Kehitysvamma-
liiton ja Kehitysvammaisten Palvelusäätiön hankkees-
sa, jossa yhteistyökumppaneina on ollut kaksi kau-
punkia. Hieno malli, josta saisi tulla ihan valtakun-
nallinen käytäntö, ainakin vammaispalvelujen asiak-
kaille.
Käytännössä henkilökohtainen budjetointi tarkoittaa
sitä, että sosiaalipalvelujen asiakkaalle annetaan pää-
tösvalta siitä, millaisia palveluja hän tarvitsee pysty-
äkseen elämään omannäköistään, hyvää elämää. Läh-
tökohtana on, että kunnan palvelutarjonta ei määrää,
millaisia palveluja henkilö saa, vaan palvelut räätälöi-
dään sen mukaan, minkä hän itse tai hänen läheisen-
sä katsovat auttavan parhaiten tuettavan omassa elä-
mäntilanteessa.
Pilottihankkeesta saadut kokemukset ovat kannus-
tavia ja osoittavat, että joskus pienetkin muutokset
palveluissa saattavat tuoda merkittävän muutoksen
elämänlaatuun. Merkityksetöntä vammaiselle henki-
lölle ei ole myöskään tunne, että saa itse päättää elä-
mästään. Olkoonkin, että tapauksesta riippuen saa-
tetaan joskus tarvita myös toisen ihmisen puoluee-
tonta tukea vaihtoehtojen kartoittamiseen ja päätös-
ten tekemiseen.
Jos käytäntö yleistyisi, se haastaisi palvelumarkkinoi-
den kyvyn tarjota aitoja vaihtoehtoja ja kannustaisi
palveluntuottajia kehittämään entistä parempia pal-
veluja asiakkaiden tarpeisiin. Eikös se ole juuri si-
tä asiakaslähtöisyyttä, johon pitäisi panostaa? Myös
kunnallisissa palveluissa.
Pää-
kirjoitus
27.12.2013
Maija Latva
Järkevä päätös, Vexwen hoidossa ja
hallinnassa pappilasta saadaan uusi
upea kulttuurin tyyssija.
(Kommentti uutiseen: Tyrvään pappila Vexven yhtiölle
tai säätiölle)
VIIKON SITAATTI
Vakuutusyhtiöiden
hyväksymä vauriokorjaamo
Ahertajankatu 4, 38250 Roismala. Puh. 03-513 0255
PÄIVYSTYS
24h
SASTAMALAN
TAKSIT
p. 020038200
Vammala,
Suodenniemi,
Mouhijärvi , Äetsä
ja Kiikoinen
Ongelma
Apajan Kulman parkkipula
▶
Onko Roismalan risteys niin tärkeä, että keskusta-alueella
•
Pauliina Vilenius
"Pitääkö mummun kuol-
la, ennen kuin tähän asiaan
saadaan parannus", kysyy
Kiinteistö Oy Apajan Kul-
man omistaja
Antero Yli-
maa
haastavasti.
Kysymys on osoitettu Sas-
tamalan teknisen lautakun-
nan puheenjohtaja
Kari Su-
hoselle
, jonka kanssa Ylimaa
seisoo kiinteistön parkkipai-
kalla. Ihmisen kuolema ei
ole tuulesta temmattu juttu,
sillä Apajan Kulman yrityk-
set kärsivät ahtaasta paikoi-
tusalueesta. Ylimaa on erityi-
sen huolissaan postin rekois-
ta, jotka käyvät pihassa joka
päivä vähintään kerran.
▶
Rekat ajavat
rakennuk-
sen taakse R-kioskin puolei-
sesta päädystä ja niiden pi-
täisi ajaa pois Santalahden-
kadun kautta.
Pihasta poistuminen
25-metrisellä ajoneuvoyh-
distelmällä on haasteellis-
ta, sillä Kelan ja Hovipiian
välistä kulkevan kadun mo-
lemmille puolille on lupa py-
säköidä auto.
"Kun auto ei mahdu pois-
tumaan eteenpäin, se pe-
ruuttaa. Pimeällä säällä ja
ahtaissa paikoissa ei ole
mahdotonta, että joku jää
peruuttavan auton alle", Yli-
maa muistuttaa.
Kari Suhonen myöntää
ongelman. "Olen itsekin
kuljetusalan yrittäjä, joten
näen kyllä, että paikka on
ahdas."
"Roismalan risteyskö on
kaupungille nyt niin tärkeä,
että keskusta-alueella ei enää
ole merkitystä", heittää Yli-
maa vettä myllyyn.
Suhonen pudistaa pää-
tään. "Elinvoimainen kes-
kustan kehittäminen on eh-
doton edellytys kaupungin
hyvinvoinnnille. Keskustaa
ei saa unohtaa, eikä se ole
tarkoituskaan."
▶
Apajan Kulman
tilannet-
ta on teknisessä lautakun-
nassa käsitelty moneen ot-
teeseen, viimeksi viime vii-
kon torstaina. Sitä ennen 21.
marraskuuta pidetyssä koko-
uksessa tekla sai Apajan Kul-
man yrittäjien allekirjoitta-
man kirjeen, jossa ehdotet-
tiin vinopysäköintipaikko-
jen rakentamista Apajan ta-
kana kulkevalle Liekolan-
kadulle. Lautakunta päätti
yksimielisesti, että kaupun-
ki ei ryhdy kirjeen johdosta
toimenpiteisiin.
"Kaupungin keskustas-
sa jalkakäytävän muuttami-
nen pysäköintipaikoiksi on
vähintäänkin arveluttavaa,
vaikka sitä väitetäänkin käy-
tettävän erittäin vähän. Ylei-
nen jalankulku pitää myös
huomioida, eikä välttämät-
tä ole hyvä asia valloittaa jo-
kaista kolkkaa autoille", sa-
noo rakennuttajainsinööri
Pasi Lähteenmäki
.
▶
Postissa
työskentelevä
Antti Luomala
kohtaa park-
kipaikkaongelman joka päi-
vä. "Postin työntekijöille
ei parkkialueella ole varat-
tu paikkoja. Jakeluautoille
on tolppapaikat, mutta aina
niissäkään ei ole tilaa. Kun
joku ulkopuolinen parkkee-
raa autonsa tolppapaikalle,
joutuu jakeluauton pysäköi-
mään muualle pihaan, jolloin
asiakkaat valittavat."
Rakennuttajainsinööri Läh-
teenmäki esittää asiaan ratkai-
suksi kiinteistössä työskentelevi-
en autojen pysäköimistä kirkon
parkkipaikalle. Luomala vastaa
muistuttamalla, että parkkipai-
kalle on lupa pysäköidä maksi-
missaan neljäksi tunniksi. "Pysä-
köintiaikaa voidaan kyllä muut-
taa", vakuuttaa Kari Suhonen.
Apajan Kulman tilanteessa on vahvoja näkemyseroja. Teknisen
lautakunnan puheenjohtaja Kari Suhonen ja yrittäjä Antero Yli-
maa vaihtoivat ajatuksia ennen joulua. Kuva: Laura Haavisto.
KESKUSTELE!
TÄLLÄ KUPONGILLA
KAIKKI SUKSET JA MUUT
MAASTOHIIHTOVÄLINEET
-30%
alennus sh:sta
9:46
15:13
9:45
15:14
9:45
15:16
9:45
15:17
La
Su
Ma
Ti
+3
+2
+3
+2
+3
+3
+3
+4
+4
+4
+4
+4
+3
+3
+3
+3
+4
+4
+3
+1
+3
+2
+3
+3
5
4
5
7
