19
Keskiviikko huhtikuun 16. 2014
Liikenteessä
LIIKENTEESSÄ
Museoauto
Vaihto ei ole edes
käynyt mielessä
Y
Reijo Viitasen Ford Angliassa alkuperäistä
ovat niin maalipinta kuin talvirenkaatkin.
•
Laura Haavisto
Syyskuun 18. päivä 1964
riitti Huittisten Kaharilan
kylässä ihmettelemistä. Naa-
puruston ensimmäinen auto,
harmaa Ford Anglia saapui
25-vuotiaalle
Reijo Viitasel-
le
runsas kuukausi tilauksen
jälkeen.
"Siihen aikaa autot olivat
harvinaisia, mutta ajaminen
oli minulle tuttua puuhaa.
Traktorin ratin takana olin
ehtinyt istua eräitä tunte-
ja. Heti kun täytin 18 kävin
autokoulun Lauttakylässä ja
ajoin inssin Vammalassa. Sii-
hen aikaan oli rehvakkaam-
paa, kun ajoi myös kuorma-
autokortin, joten sekin mi-
nun piti hankkia samalla",
Viitanen muistelee.
Ennen oman auton osta-
mista Viitanen joutui kui-
tenkin tekemään paljon töi-
tä. Yhä tallessa olevista au-
totilauksesta ja maksukui-
tista näkyy, että Angliasta
on käteisalennuksen jälkeen
jäänyt maksettavaksi 6 165
markkaa.
"Ei se mikään pikkuraha
silloin ollut, vaan vaati mel-
koista säästämistä. Siihen as-
ti ajelin Jawa-moottoripyö-
rällä ja kyllä se sitten oli yh-
tä juhlaa, kun pääsi auton
rattiin."
Q
Angliasta luopumista
Reijo Viitanen ei ole sen
koomin edes harkinnut. Au-
tokuume ei ole päässyt iske-
mään, kun Anglia on ollut
alusta asti niin mieluisa.
"50 vuotta sitten auto-
merkkejä ja malleja ei kovin
paljon ollut. Anglia vain jo-
tenkin tuntui sopivalta. Vä-
rivaihtoehtoja olisi ollut
useita, mutta harmaa miel-
lytti silmää. Siinä ei näy kura
ja tomu niin herkästi."
Vauhtikin Angliassa on
riittänyt mukavasti.
"Maantiellä 80 km/h on
sellainen sopiva nopeus.
Matka taittuu, mutta maise-
miakin ehtii katsella. Kyllä-
hän auto kovempaakin kul-
kisi, mutta jos jollain on kii-
re, niin se menee sitten ohi
vaan niin että hujahtaa."
Q
Vaikka vanhoja
autoja
on edelleen liikenteessä jon-
kin verran, vain harva on
yhtä hyvässä kunnossa kuin
Viitasen Anglia.
50-vuotias autovanhus
on yhä alkuperäisessä maa-
lissa ja jopa talvirenkaat ovat
samat, jotka ensimmäiseksi
talveksi ostettiin.
"Autoa on itse huollet-
tu ja yritetty ruostesuoja-
ta. Puhtaana sitä on pidetty
tarpeen mukaan, mutta suo-
lateille sillä ei ole menty aja-
maan", Reijo Viitanen ker-
too vaatimattomasti.
"Pientä remonttia on tie-
tenkin pitänyt tehdä, mutta
mitään isompaa vikaa ei kos-
kaan ole ollut", hän jatkaa.
"Moottorikin siinä on
ihan alkuperäisessä kunnos-
sa", velipoika
Reini Viitanen
huomauttaa vierestä.
Yli 40 vuotta Viitasella
käyttöautona toiminut Ang-
lia museorekisteröitiin vuon-
na 1998.
Q
Kilometrejä auton
mit-
tariin on ehtinyt kertyä rei-
lut 130 tuhatta.
"Viime aikoina ei enää ko-
vin paljon, vuodessa ei tai-
da tulla tuhattakaan", Reijo
Viitanen arvioi.
Aikoinaan Anglialla on
kuitenkin reissattu pitkin
Suomea.
"60-luvun loppupuolel-
la kiertelin Itä-Suomessa
ja tulihan sitä käytyä myös
äidin kotiseudulla pohjoi-
sen suunnalla. Joskus läh-
din myös naapureita kyy-
tiin, ihan vaan kylälle kaup-
paan tai vaikka häihin Hy-
vinkäälle."
Muutaman kerran Rei-
jo Viitanen on osallistunut
Anglialla vanhojen ajoneu-
vojen kokoontumisiin. Jos
ilmat sallivat, Viitasen Ang-
lia on mukana myös 4.5.
Huittisissa järjestettävissä
Wanhojen Konneitten ko-
koontumiajoissa.
Q
Viitasen tallissa
on
Anglian lisäksi myös viisi
muuta aarretta.
Vuoden 1954 harmaa
Massey Ferguson, 1965 Val-
met 565, kaksi 1950-luvun
Jawa-moottoripyörää sekä
Datsun 100a 1970-luvulta.
"Sitä voi sanoa, että minul-
la ovat säilyneet kaikki enti-
set autot, kun niitä on kaksi
ollut", Viitanen nauraa.
Syy vanhojen ajoneuvojen
säilyttämiseenkin on selvä.
"Yleensä sitä jälkeenpäin
harmitellaan, kun on luo-
vuttu. Minun ei tarvitse."
Reijo Viitasen 1964 ostama Ford Anglia on alkuperäisessä kunnossa. Museoajoneuvoksi auto rekisteröitiin vuonna 1998.
Kaikki Anglian alkuperäiset paperit: autotilaus, maksukuitti, käsikirja ja rekis-
teriote ovat tallessa Reijo Viitasen arkistossa.