Keskiviikko 1.7.2015
Mopokortti 15 vuotta
▶
Opetuksen ja käsittelykokeen tultua pakolliseksi
on sekä kuolemaan johtaneet onnettomuudet että
loukkaantumiset olleet koko ajan laskussa.
•
Alueviesti
Vuonna 2000 mopokortti tu-
li pakolliseksi vuonna 1985
tai sen jälkeen syntyneille
mopoilijoille.
Mopokortin sai suoritta-
malla kirjallisen kokeen, jo-
ka sisälsi teoria- ja kuvaosuu-
den.
Minkäänlaista opetusta
mopokortin suorittamisen
yhteydessä ei silloin vaadittu
ja hyväksytysti kokeen suo-
rittanut 15 vuotta täyttänyt
nuori sai mopokortin ja si-
ten oikeuden huristella mo-
polla kylän raitilla.
VUODESTA 2011 AL-
KAEN
mopokorttia mielivän
on pitänyt osallistua teoria-
ja ajo-opetukseen sekä suo-
rittaa teoriakoe.
Lisäksi tulee läpäistä mo-
pon käsittelykoe.
Opetuksen ja käsittelyko-
keen tultua pakolliseksi on
sekä kuolemaan johtaneet
onnettomuudet että louk-
kaantumiset olleet koko ajan
laskussa.
Kuolleiden mopoilijoiden
määrä on laskenut kuudes-
osaan huippuvuosien luke-
mista.
Loukkaantuneiden mää-
rä on laskenut 40 prosenttia.
Mopoauton ajo-oikeut-
ta ei ole enää saanut tavalli-
sella mopokortilla 19.1.2013
lähtien, vaan se vaatii oman
korttinsa.
Mopoautoilijat suorittavat
oman kurssinsa päätteeksi
ajokokeen liikenteessä.
VUONNA 2001 MYÖN-
NETTIIN
mopokortte-
ja 16 500 ja myönnettyjen
korttien määrä nousi jyrkäs-
ti vuoteen 2009 asti, jolloin
mopokortteja myönnettiin
yli 41 000.
Vuoden 2014 loppuun
mennessä mopokortti on
myönnetty jo yli 440 000
suomalaiselle.
Mopokortin suorittaneis-
ta 42 % on tyttöjä ja 58 %
poikia.
Tyttöjen osuus mopokor-
tin suorittaneista on kas-
vanut vuosi vuodelta. Kun
vuonna 2001 tyttöjen osuus
oli 24 %, vuonna 2014 mo-
pokortin suorittaneista oli
tyttöjä jo 40 %.
Vuodesta 2011 alkaen mopokorttia mielivän on pitänyt osallistua teoria- ja
ajo-opetukseen sekä suorittaa teoriakoe.
