4
Keskiviikko 27.4.2016
ALUESÄÄ
Pää-
kirjoitus
27.4.2016
Maija Latva
5:27
21:26
5:24
21:28
5:21
21:31
5:18
21:34
To
Pe
La
Su
+16
+14
+16
+15
+16
+16
+13
+13
+13
+13
+12
+13
+15
+15
+16
+14
+15
+16
+16
+13
+15
+15
+16
+17
5
3
0
3
Hieman
vipinää tämä paikka
kaipaa, että nuoretkin
viihtyisivät
Kommentti uutiseen:
Andersson kaipaa Sastamalalle
potkua kaupungin ytimestä
Vakuutusyhtiöiden
hyväksymä vauriokorjaamo
Ahertajankatu 4, 38250 Roismala. Puh. 03-513 0255
Mika Kytömaa
020 757 8866
Jo yli 70.000
tyytyväistä
asiakasta!
Jylhänmaan risteysalue
halutaan valaista
•
Minna Isotalo
Jylhänmaan risteysalu-
eelle eli Kiikoisiin valta-
tie 11:n, Myllysillantien
ja Vanhan Porintien ris-
teysalueelle toivotaan ka-
tuvalaistusta. Jaaran Kylä-
seura ja alueen asukkaat
ovat jättäneet Kiikoisten
kehittämistoimikunnal-
le esityksen valaistuksen
toteuttamisesta kyseisel-
le alueelle. Alueen asuk-
kaat katsovat valaistuk-
sen tärkeäksi liikenne-
turvallisuuden kannal-
ta. Alue on vilkasliiken-
teinen, risteysalueella ei
ole erikseen nopeusrajoi-
tusta ja näkyvyys Tampe-
reen suuntaan on huono.
Asukkaat perustelevat
esitystään myös tasapuo-
lisuudella. Muualla Sas-
tamalan alueella valtatie
11:llä on valaistus lähes
kaikissa samanarvoisissa
risteyksissä.
Vanha Porintie ja Myl-
lysillantie palvelevat lä-
pikulkuliikennettä Ne-
vanperäntielle, Riutta-
lantielle, Kivijärventielle
ja Kullaantielle eli alueel-
la on runsaasti sekä val-
tatien ylittävää että ris-
teävää liikennettä. Lin-
ja-autopysäkit sijaitsevat
valtatien varressa. Tiel-
lä liikennöi useita pika-
vuorolinjoja päivittäin
kumpaankin suuntaan
Pori-Tampere-välillä.
Hallintojohtaja
Tapio
Rautava
ehdottaa, et-
tä kehittämistoimikun-
ta saattaisi asian edelleen
eteenpäin tekniselle lau-
takunnalle yksityiskoh-
taisempaa suunnittelua
varten.
Hanke tulisi toteuttaa
yhteistyössä Pirkanmaan
ely-keskuksen kanssa. Kii-
koisten kehittämistoimi-
kunta käsittelee asukkai-
den esitystä torstaina 28.
huhtikuuta.
Posti se osaa
yllättää
Piti kyllä hieraista pari kertaa silmiä, kun
luin uutisen Postin uudesta aluevaltauk-
sesta. Vallankin kun tiedossa on, että pos-
tinjakelussa on jo pitkään ollut resurssi-
ongelmia. Mistä aika ruohonleikkuuseen
otetaan, jos postin tulo pääkaupunkiseu-
tua myöden tökkii jo nyt?
Työehtosopimuspuolellakin jumppaa riit-
tänee, sillä ruohonleikkuun osalta pitää
noudattaa kiinteistöpalvelualan työehto-
sopimusta.
Mielestäni nyt voi kysyä, onko Posti unoh-
tanut perustehtävänsä. Viime vuonnahan
yhtiö esimerkiksi ilmoitti, että ei jaa enää
tämän vuoden puolella mitään osoittee-
tonta postia niinä päivinä, jolloin posti-
luukusta kolahtaa Postinen. Tämä tie-
si uusien jakelumuotojen etsimistä useil-
le kaupunkilehdille, myös Alueviestille.
Jakelumuutoksessa esimerkiksi aiemmin
kaupunkilehtenä palvellut Imatralainen
muuttui tilattavaksi lehdeksi.
Vaikka postin määrä on jatkuvasti vähen-
tynyt, Postin johtoryhmän tili kuitenkin
kasvoi viime vuonna yli puolella miljoo-
nalla eurolla edellisestä vuodesta. Postin
palkka- ja palkkioselvityksen mukaan esi-
merkiksi Postin toimitusjohtaja sai viime
vuonna kokonaispalkkaa 501 000 euroa.
Lisäksi hän sai lyhyen aikavälin kannus-
tinpalkkiota 78 000 euroa, eli reilut 48 000
euroa kuussa. Kertaallinen liksa valtion-
yhtiössä, jossa on käyty jo useat yt-neu-
vottelut.
Sastamala panostaa
katujen päällystämiseen
•
Minna Isotalo
Sastamalan kaupunki ai-
koo panostaa kuluva-
na vuonna tavanomaista
enemmän katujen pääl-
lystämiseen.
Jos määrärahat antavat
myöten, uutta pintaa lu-
vassa peruskorjatuille Nar-
vantielle, Torisevankadul-
le ja Suorakujalle sekä uu-
dehkoille Kuvastinkujalle,
Vuorikujalle, Vuoritielle ja
Peilitielle.
Vanhojen katujen uu-
delleenpäällystämisistä
merkittävimmiksi on esi-
tyksessä nimetty entisen
Vammalan alueella Itse-
näisyydentie väliltä Poik-
kikatu-Roismalankatu,
Liekolankatu väliltä Kirk-
kokatu-Santalahdenka-
tu, Santalahdenkatu välil-
tä Liekolankatu-Puistoka-
tu, Aittalahdenkatu välil-
tä Kävelykatu-Puistokatu
sekä Ojansuunkatu välil-
tä Puistokatu-Tampereen-
tie. Päällystystöitä on tie-
dossa myös Aarnontielle
ja Kivisenojankadulle.
Pesurinkadulle tehdään
ennen asvalttitöitä kanta-
vaa kerrosta vahvistava
sekoitusjyrsintä. Ohjel-
massa on myös Vamma-
lan rautatieaseman vii-
me vuonna aloitetun py-
säkointialueen peruskor-
jauksen valmiiksi saatta-
minen.
Keikyän alueella uu-
den päällysteen saa Pehu-
lankaari ja Kiikassa Hori-
lantie väliltä Länsitie-Äet-
säntie.
■
KATUJEN
päällystämi-
seen on käytettävissä yh-
teensä 465 000 euroa, jois-
ta 280 000 euroa on tä-
män vuoden talousarvi-
oon merkittyä investoin-
timääräraha.
Erilliset määrärahat on
merkitty Pesurinkadun
(100 000 e), Narvantien
(35 000 e) ja Torisevanka-
dun (30 000) päällystämi-
seen. Lisäksi katujen vii-
meistelyyn on osoitettu
20 000 euroa.
Päällystysohjelma on
teknisen lautakunnan kä-
siteltävänä 28. huhtikuu-
ta.
Esityksessä todetaan,
että kunnossapidettävän
katuverkon laajuus ja lii-
kennemäärien kasvusta
johtuva teiden kuormitus
ovat johtaneet siihen, et-
tä katuverkon uudelleen-
päällystämisiin tulisi vara-
ta pysyvästi nykyistä vas-
taava määräraha.
Katuverkossa on monin
paikoin tarvetta myös ra-
kenteen parantamiseen ja
routavaurioiden korjaami-
seen.
"Kun suuri osa määrära-
hoista on pakko osoittaa
uudisrakentamiseen ja ve-
sihuollon yhteydessä tehtä-
vään katujen peruskorjaami-
seen, on vaarana, että ajan
myötä muu katuverkko rän-
sistyy."
