ALU_20170830_35 - page 23

Keskiviikko 30.8.2017
23
Auto
Viesti
5
Tabloid_Er oissivut
| Maanantaina 31. heinäkuuta 2017
Sylva larSSon
Auton maalaus antaa autolle
uuden lookin,mutta onusein
kallista puuhaa.
Tämän totesi myös
Lasse
Melasalmi
, 24. Hän osti itsel-
leenkäytetyn Jaguar S-Typen,
mutta alkoi jo ostohetkellä
miettiä, miten autosta saisi
omannäköisen japaremman.
Melasalmi harkitsi auton
maalaamista, mutta päätyi
lopulta teippaamiseen.
Teippauksella auton väriä
tai tyyliä voi vaihtaa, mutta
teipit voi aina irroittaa, jos
väri alkaa kyllästyttää.
Auton
voi teippauttaa am-
mattilaisella alan liikkeessä
tai itse.
Melasalmi tilasi itse netistä
valkoista teippiä ja teippasi
auton viikonlopun aikana.
Hintaa valkoisella teipillä oli
jokunen satanen. Liikkeessä
teippaaminenolisiMelasnie-
men arvion mukaan maksa-
nut 1 000–2 000 euroa.
Melasalmi
sai idean teip-
pausmalliin netistä.
– Surffailimme kaverin
kanssa ideoita ja heti, kun
näimme valkoisen, saman-
tyylisenauton, idea alkoimu-
himaan, hän kertoo.
Vaikka teippaukselle ei tul-
lut kohtuuttomasti hintaa,
kun itse työ tehtiin talkoil-
la, huoltoon menee aikaa ja
osin myös rahaa – varsinkin,
jos auto on valkoinen.
Ennen teippausta auto kan-
nattaa muun muassa pestä
huolellisesti ja käsitellä erilli-
sellä aineella, jotta se onpuh-
das teippausta varten.
Teippaamisen
jälkeen au-
toa joutuu myös pesemään
normaalia, maalipintaista
mallia useammin.
– Teippiin pinttyy helpos-
ti likaa, joten auto olisi hyvä
pestä viikon välein. Jos tuo-
hon valkoiselle autolle joku
linnunjäte tipahtaisi, kyllä se
siinä näkyisi, jos sitä ei tasai-
sesti pesisi. Tummemmissa
teipeissä pesuvälit ovat pi-
demmät.
Tuunatut
autot eivät yleensä
ole tavalliselle
autoilijalle, jolle
auto on vain
kulkuväline paikasta
A paikkaan B.
Enää
Jaguar ei tosin ole val-
koinen.
Vuoden päästä teippauk-
sesta Melasalmi pohti taas
kaverinsa kanssa, mitä muu-
ta autolle voisi tehdä.
–Näimme kuvancamoufla-
ge-kuvioisesta autosta ja siitä
syttyi taas lamppu, että mitä
jos tehtäisiin tuommoinen.
Melasalmi tilasi netistä val-
miiksi leikatut kuviot. Ne tei-
pattiin autoon valkoisen tei-
pin päälle.
Vaikka
Melasalmi suosit-
telee teippausta autoa tuu-
naavalle, ensimmäisenä hän
ei teippaukseen panostaisi.
Vanteet tekevät hänen mie-
lestään puoli autoa.
– Melkein heti ensimmäi-
senä vaihdoin Jaguariinkin
isommat vanteet; vasta sitten
aloinmiettiä väriä.
Melasalmen
Jaguarissa
myös ikkunat ja vilkut on
tummennettu ja Jaguarin
merkki, grilli sekä muita osia
onmaalattuulkonäön vuoksi
mustaksi. Pakoputki onmyös
uusittu.
– Oman autoni pitää olla
erilainen kuinmuilla.
Autoja Melasalmella on ol-
lut kolme ja kaikkia niitä on
tuunattu.
Tuunaaminen
tekee autos-
ta persoonallisen, eikä siitä
ole jälleenmyynnissä haittaa.
– Toki erikoisempi ulkoasu
pienentää ostajakuntaa.Tuu-
natut autot eivät yleensäkään
ole tavalliselle autoilijalle, jol-
le auto on vain kulkuväline
paikasta A paikkaan B, Mela-
salmi tietää.
LIIKENNE
LasseMela-
salmen Jaguarissa on
tavallista villimpää
meininkiä.
Kukaajaa teipatulla Jaguarilla?
Lasse Melasalmen teipattu Jaguar S-Type kääntää kaduilla päitä.
Heta Mattinen
u
Matti Penttisen
isällä oli Saab janyt hänellä onkotipihas-
saan niitä kaksi. Syy on yksinkertainen.
– Saab-harrastus onvienytminuamukanaan läpi elämän.
Tästä harrastuksesta tekee loistavan juuri aivan mahtavat
tyypit, joita Saab-ympyröissä pyörii, Penttinen tiivistää.
Myös itse autolla onvälillä. Saabissa onPenttisenmukaan
kestävyys ja hinta-laatusuhde kohdillaan.
– Tietenkin, mikäli minulla olisi paljon rahaa saattaisin
ostaa jonkinmuun auton, mutta kyllä Saab on todella hyvä
auto, kertoo Penttinen.
Saab-piireissä
pitkään pyörinyt Penttinenmyös itse kor-
jaa ja fiksaa autojaan.
–Nykyäänkun jo tietää autostapaljon, onhelppo itse kor-
jata näitä autoja, hankkia tietoa netistä tai kysyä ystäviltä,
joihin olen Saab-piireissä tutustunut, Saab-harrastaja se-
littää.
Esimerkiksi avainlukon sijainti onSaabissa vertaansa vail-
la, Penttinen vakuuttaa.
–Toisinkuinmuissa autoissa onSaabissa avainlukko käsi-
jarrun vieressä, mikä on tietenkin kädelle normaali paikka,
Penttinen kertoo.
Miestä miellyttääkin Saabeissa juuri auton loogisuus ja
ergonomisuus.
Penttinen uskookin, että loogisuus autoissa juontaa juu-
rensa Saabin lentokoneenvalmistusaikoihin.
Penttisen mukaan myös Saabin turvallisuusinnovaatiot
ovat oiva lisä ajaessa. Erityistä kiitosta Penttiseltä saa vuo-
den 1997 Saab 9-5-mallinmyötä Saabeihin tullut lisä, jossa
peräänajotilanteissa niskatuki siirtyy eteenpäin estäennis-
kan paiskautumisen liian taakse.
Suomen
Saab-klubi järjestää erilaisia tapahtumia ympäri
Suomea, joissaPenttinenkinkulki nuorena. Aikuistuessaan
tapahtumissa käynti väheni, mutta nyt mies on kolunnut
tapahtumia aktiivisesti viimeiset viisi vuotta.
Tänä vuonna ympyrä sulkeutuu, kun mies oli organisoi-
massa kesäpäiviä Jämsässä. Tapahtuma järjestettiin 9.–11.
kesäkuuta.
– Alussa tapahtumalla ei ollut ketään pitämässä lanko-
ja käsissään, josta sitten lähti oma kiinnostus järjestämistä
kohtaan.Viimein, kun2016 todellahalusimme tapahtuman
itsellemmemeni se täpärästi ohi suunKouvolaan, joten tä-
nä vuonna tapahtuma oli pakko saada tänne meille, Pent-
tinen kertoo.
Päivienohjelmaankuuluimuunmuassamailinkiihdytys-
ajot Hallin lentoasemalla, ympäriajoOuninpohjan erikois-
kokeella sekä Saab-näyttely. Näyttelyssä pääsee katsasta-
maan lähes jokaisen Saab-mallin.
– Saimme jopa harvinaisen Saabo-asuntoauton, joita on
valmistettu vain 438 kappaletta, eikä niistäkään moni var-
masti ole enää liikenteessä, kertoo Penttinen.
SaabonMatillaverissä
Sylva larSSon
`
minun autoni
KaiSa-liiSa iKonen
Vappu on vanhojen autojen
harrastajille tärkeäpäivä. Pel-
tiaarteet kaivetaan talvisäi-
löistä, kiillotetaan oikein hie-
noiksi ja kokoonnutaan aja-
maan kulkueissa, kun kansa
kerääntyy katsomaan toinen
toistaan hienompia ja erikoi-
sempia ajokkeja.
Myös
Maarit Tähtinen
on
osallistunut Nuppu-kupla-
volkkarillaan vappuajelulle
monta kertaa.
Tänä vuonna auton kevät-
huolto ja katsastus onkuiten-
kin jäänyt tekemättä, joten
kurvailemaan kuplalla pääsi
vasta alkukesästä.
–Nuppuonvarsinkinkesäi-
sin ykkösautoni, jolla kuljen
kaikki kauppa- ja mökkireis-
sut. Se ei olemuseorekisteris-
sä, joten sillä voisi ajaa ympä-
ri vuoden, mutta talvisinmo-
derni auto on mukavampi
ja turvallisempi, Tähtinen
kertoo.
Tähtinen
sai kuplavolkkarin
mieheltään 25-vuotishääpäi-
välahjaksi seitsemän vuotta
sitten. Oma kupla oli nuoruu-
denhaave, joka ei kuitenkaan
koskaan toteutunut.
– Kupla on minusta aina
ollut hirmu sympaattinen ja
persoonallinen auto. Nuore-
na sellaiseen ei ollut varaa ja
myöhemmin tuli hankittua
käytännöllisempiä perheau-
toja.
Vanhoilla Kuplilla on oma
vankka kannattajakuntansa.
Tähtinen naurahtaa, että au-
to on yritetty ostaa häneltä
lukuisia kertoja.
– Lähikaupan pihassa on
kolme kertaa tultuhieromaan
kauppoja, ja kerran joku jopa
selvitti puhelinnumeroni re-
kisterinumeron perusteella
ja kyseli puhelimitse auton
hintaa! En kuitenkaan suostu
myymään omaa Nuppuani.
Vuosimallin
-67Volkkari on
nähnyt kovasti elämää.
Tähtiselle auto pelastettiin
Haminasta erään vanhan
isännän navetasta, jossa se
oli seissyt toimettomana 20
vuotta. Autoa on rassailtu ja
ehostettu vuosien varrella,
mutta tekemistä riittäisi aina.
– Siskonimies on korjannut
ja uusinut kuluvia osia. Vara-
osia löytyy yllättävän helpos-
ti ja auton huoltaminen käy
kätevästi, kun moottorissa ei
ole mitään ylimääräistä. Ver-
hoilu on uusittu ja autoa on
maalattu. Seuraavaksi pitäisi
vaihtaa ovien tiivisteet. Haa-
veilen löytäväni autoon kun-
non vanhanaikaisen radion.
Tähtinen ei halua puunata
Nupusta liian hienoa, vaan
hänestä ajan patina saa nä-
kyä: kun auto ei kerran ole
uusi,miksi senpitäisi näyttää
uudelta?
– Kyllähän kaikki osat saisi
vaihdettua uusiin, mutta ei
sen minusta pidä olla liian
tiptop. Auto on minulle kui-
tenkin ennen kaikkea käyttö-
eikä näyttelyesine.
LIIKENNE
Maarit Tähti-
nen sai kuplavolkkarin
mieheltään 25-vuotis-
hääpäivälahjaksi seit-
semän vuotta sitten.
nuppukuljettaakauppaanjamökille
Matti Penttisen kotipihasta löytyy kaksi Saab-merkkistä autoa. Pentti-
nen on kasvanut Saab-piireissä, mistä hän on myös löytänyt kavereita
ja intohimon Saabeihin.
Heta Mattila
Maarit Tähtiselle kupla on rakas käyttöauto.
KaiSa-liiSa iKonen
1...,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22 24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,...40
Powered by FlippingBook