Page 23 - Alueviesti_45_2013
Basic HTML Version
23
Keskiviikko marraskuun 6. 2013
Paloturvallisuusluokka parani
ja kustannukset alenivat
▶
Kiristyneet paloturvallisuusmääräykset vaihtoivat teräsrungon puiseksi
Huittisten Laatuauton rakennustyömaalla.
•
Laura Haavisto
Alkuperäisen suunnitelman
mukaan Huittisten Laatu-
auton yli tuhannen neli-
ön laajennusosa piti raken-
taa saman paloluokan vaati-
musten mukaisesti kuin van-
ha osa. Suunnitelmia joudut-
tiin kuitenkin muuttamaan,
kun paloviranomainen laski
paloalueen olevan liian suu-
ri ja kiristi uuden tilan palo-
luokan P3:sta P2:seen. Tämä
tarkoitti sitä, että teräsrunko
ilman palosuojamaalausta ei
kelvannut enää rakennus-
materiaaliksi. Rakennusinsi-
nööri
Petri Saarimaa
Huittis-
ten Ryhmärakentajista nosti
esiin vaihtoehdon vaihtaa te-
räsrunko puurunkoon.
"Tuntui oudolta, että te-
räksen vaihtuessa puuhun
paloturvallisuus paranee.
Olin positiivisesti yllättynyt
myös siitä, että tämä ratkaisu
laski rakennuskustannuksia
noin 50 000 eurolla", Huit-
tisten Laatuauton toimitus-
johtaja
Tommi Setälä
sanoo.
Liimapuupalkin hyvä kes-
tävyys palotilanteessa perus-
tuu siihen, että hiiltynyt pin-
ta suojaa puun sisustaa. "Läm-
pö taivuttaa teräksen hetkessä
ja koko rakennus painuu ka-
saan. Puupalkki kestää parem-
min sortumatta ja sen avulla
vaadittu palonkestoaika täyt-
tyy", rakennusmestari
Jouni
Kotilahti
selventää.
Alhaisemmat kustannuk-
set toteutuivat monen yhtä-
lön summana. "Pilaripalk-
kirunkoisissa tapauksissa lii-
mapuurunko on paloluokas-
sa P2 ehdottomasti edullisin
vaihtoehto. Teräsrungon pa-
losuojaus olisi tullut kalliik-
si. Kustannustehokkuus on
oleellista ja puurungon no-
pea kokoaminen auttaa sii-
nä. Tällä hetkellä työmaa on
noin viikon etuajassa", Saari-
maa sanoo. Huittisten Laatu-
auton laajennuksen on mää-
rä valmistua ensi vuoden tou-
kokuussa.
▶
Laatuauton
rakennustyö-
maalla käytettävät puupalkit
ovat todella massiivisia. Suu-
rimmalla palkkilla on painoa
3,2 tonnia.
"Liimapuupalkkien käyt-
tö vaatii painavuutensa ta-
kia perustuksilta paljon. Te-
räs olisi kevyempi vaihtoeh-
to, mutta lopulta koko raken-
nuksen paino tulisi kuitenkin
olemaan samaa luokkaa. Yksi
puurungon hyvistä puolista
on se, että elementtejen kiin-
nittäminen siihen onnistuu
helposti. Olen itse ollut mu-
kana noin 20 kohteessa, jot-
ka on tehty liimapuupalkeil-
la. Tällaisia rakennuksia tulee
vastaan noin kerran vuodes-
sa", Saarimaa kertoo.
Petri Saarimaa (vasemmalla), Tommi Setälä ja Jouni Kotilahti ovat kaikki yhtä mieltä siitä, että liimapuupalkkien
käyttö Huittisten Laatuauton rakennustyömaalla on kannattanut.
▶
YRITYSUUTISIA
Kirjapäivät sai uuden puheenjohtajan
•
Alueviesti
Suomen vanhan kirjallisuu-
den päivät ry:n uudeksi pu-
heenjohtajaksi on valittu
WSOY:n varatoimitusjohta-
ja, kustantaja
Leena Majan-
der-Reenpää
. Hän on kus-
tannusalalla pitkään toimi-
nut ja arvostettu kirjan ja
kirjallisuuden asiantuntija.
Uusi puheenjohtaja aloit-
taa toimikautensa heti. Hä-
nen edeltäjänsä professori
Jukka Sarjala
menehtyi ke-
säkuussa.
Muut yhdistyksen hal-
lituksen varsinaiset jäsenet
ovat toimituspäällikkö
Sa-
kari Katajamäki
, dosent-
ti
Mikko Lahtinen
, kirja-
kauppias
Timo Surojegin
,
viestintäjohtaja
Kirsti Leh-
musto
ja julkaisupäällikkö
Johanna Lilja
. Varajäsenik-
si valittiin kirjakauppias
Ve-
sa Hörkkö
, kansanedustaja
Arto Satonen
, opiskelija
Ta-
pani Leikas
, kirjailija
Jyrki
Vainonen
ja opinto-ohjaaja
Ulla Yli-Hongisto
.
Leena Majander-Reenpää on Suomen vanhan kirjallisuu-
den päivät ry:n uusi puheenjohtaja. Kuva: Antti Reenpää.
Kirjan ja kirjallisuuden puolesta
Vanhan kirjallisuuden päivät järjestetään
Sastamalassa jälleen. 27.-28.6.2014.
Tapahtuman 30-vuotisjuhlavuoden tee-
maksi on otettu jo muutaman vuoden käy-
tössä ollut tunnuslause “Kirjan ja kirjalli-
suuden puolesta – Vanhan kirjallisuuden
päivät”.
Vanhan kirjallisuuden päivien keskus-
teluissa ja seminaareissa pohditaan kirjan
menneisyyttä, nykyisyyttä ja tulevaisuut-
ta niin sisällöllisestä kuin fyysisen esineen-
kin näkökulmasta. Tapahtuman ohjelmas-
ta vastaa ohjelmavaliokunta FT, kirjailija
Panu Rajalan
johdolla.
HOPUN TEOLLISUUSALUE, TRAKINKATU 4, SASTAMALA.
P. 517 9000. Av. ma-pe 8-17, la 9-13.
LUMILINGOT
SAAPUNEET
hinnat alk.
AS 62 B /
KAKSIVAIHELINKO
s¬9HDENKËDEN¬OHJAUS¬
s¬3ËHKÚSTARTTI¬
s¬" 3¬
¬3NOW¬3ERIES¬
¬ MOOTTORI¬
s¬.OPEA¬HEITTOTORVEN¬JA¬
¬ ULOSHEITON¬SËËTÚ¬
s¬4ERËKSINEN¬HEITTOTORVI¬
s¬(AMMASTETTU¬LUMIRUUVI ¬
¬
¬CM¬SISËËNOTTO
s¬4YÚLEVEYS¬ ¬CM
799
,-
LÄMMIN UUTUUS!
Jalas 3978
Offroad+
TURVAKENGÄT
109
,-
BAHCO S87+7
TYÖKALUSARJA
,AADUKAS¬
OSAINEN¬TYÚKALU
SARJA¬
v¬JA¬
v¬KIINNITYKSILLË ¬
-UKANA¬MM ¬ ¬KPL¬KIINTO
LENKKIAVAIMIA¬JA¬ ¬KPL¬NIVEL
HYLSYAVAIMIA¬VAHVASSA¬($0%
MUOVISALKUSSA
PARHAAT LAHJAT ISÄLLE!
LED LENSER
VALAISIMET
MEILTÄ
ja
1371 PRO KAKSIVAIHELINKO
s¬!MMATTILAISTEN¬TEHOPAKKAUS¬
s¬,EVEËT¬-AXI'RIP¬RENKAAT¬
s¬3ËHKÚISESTI¬SËËDETTËVˬ
¬ HEITTOPUTKI¬JA¬PUHALLIN¬
s¬,ËMPÚKAHVAT¬
s¬3ËËDETTËVËT¬($0%¬KOMPOSIITTI
¬ JALAKSET¬
s¬3UOJAPEITE¬
s¬3ËHKÚSTARTTI¬
¬ VERKKOVIRRALLA
s¬(EITTËˬLUMET¬JOPA¬
¬
¬M¬PËËHËN
Vuorillinen turvakenkä
talvioloihin. Pitävä ja
kuumuutta kestävä varvassuo-
ja alumiinia, naulaanastumis-
suoja. Täyttää EN ISO
20345:2011 vaatimukset.
149
,-
PARASTA LAATUA BAHCO
18 V
COMBO KIT DK1817
s¬ 6¬PORAKONE¬
s¬ 6¬ISKEVˬRUUVINVËËNNIN¬
s¬ ¬KPL¬ 6¬LITHIUM AKKUJA
s¬ ¬MIN ¬PIKALATURI
s¬LAUKKU
Kaksi konetta
samassa laukussa!
Rajoitettu
erä!
149
,-
3
VUODEN
TAKUU
3
VUODEN
TAKUU
199
,-
LCT303W
AKKUKONESARJA
s¬0ORAKONE¬$& $7 ¬
s¬)SKEVˬRUUVINVËËNNIN¬4$ $7
s¬6ALAISIN¬34%8-, 7
s¬+AKSI¬ !H¬AKKUA¬
s¬ ¬MIN ¬LATURI
TARJOUSTUOTTEITA
RAJOITETUSTI
