8
Enset Oy SM-Ralli 11.6.2016
Enset Oy SM-Rallissa tullaan näke-
mään Nokian UA:n Sastamalassa Mou-
hijärvellä asuva Lauri Mäkelä ja kakkos-
ohjaaja nokialainen Nokian UA:n Mika
Rantala ensimmäistä kertaa nuottiral-
lia ajamassa. Kaksikko on ajanut neli-
sen vuotta F-Cupia ja F-rallisarjaa, jois-
sa ennakkotutustumista eli nuotitta-
mista ei ole. Koska Huittisissa ja Sas-
tamalassa ajettava SM-ralli on kilpaili-
japarille ensimmäinen nuottikilpailu, he
lähtevät ennen kaikkea oppimaan.
- Vastassa samassa luokassa on
vuosia ajaneita kuljettajia. Tavoitteita
ei varsinaisesti ole, kun että nuotti al-
kaisi päivän aikana menemään. Kilpai-
lu näyttää, kuinka se lähtee. Ajamme
myös osin ”kototietä”, enkä vielä tiedä,
onko se hyvä vai huono. Odotuksia on
pärjätäkin, Mäkelä sanoo.
■
LÄHES
kymmenhenkiseen LM Ra-
cing -tiimiin kuuluvien Mäkelän ja Ran-
talan auto on Opel Kadett E 2,0 GSI ja he
osallistuvat Enset Oy SM-Rallissa Suo-
mi Cup:n SC5 ryhmä F enintään 3000
cm
3
-luokkaan. Mäkelä kuvaa itseään
rauhalliseksi kuljettajaksi – ainakin tä-
hän asti. Viime kesänä tosin meni nurin.
Jos ei ikinä tapahtuisi mitään, niin ei ole
ollut vauhti kohdillaan eikä rajoja haettu.
- Autoa on kehitetty koko ajan men-
neiden neljän vuoden aikana ja viime
vuonna on auto saatu mieleiseksi. Sii-
nä on 200 hevosvoimaa tehoa. Auton
pitäisi olla hyvä, vielä kun kuljettaja op-
pisi ajamaan, Mäkelä naurahtaa.
■
SIVIILIAMMATILTAAN
maanviljelijä Mä-
kelän autourheiluharrastus on lähtöisin
penkalta. Ensin katsojana rallia seuran-
neella Mäkelällä iski kipinä alkaa ajaa it-
sekin ja auton Mäkelä hankki nelisen
vuotta sitten. Viime talven kilpailuissa
on tullut luokkasijoituksia myös kolmen
parhaan joukkoon A-junioreiden 1600-
2000 -kuutioisissa, mikä on ihan suosit-
tu luokka.
- Nelisen vuotta sitten Rantalan
kanssa aloitettiin ja pari ensimmäis-
tä vuotta meni opetellessa. Oli yllä-
tys, että jollakin tavalla pärjättiinkin.
Olemme kehittyneet matkalla ja tänä
vuonna talvi on mennyt hyvin. Rallis-
sa pääsee irti arjesta ja kilpaileminen
on hyvä irtiotto töistä. Tiimimme jär-
jestää talvisin myös muille autourhei-
luhenkistä puuhaa ja harrastetta, Mä-
kelä kertoo.
Mäkelä ja Rantala odottavat Enset
Oy SM-Ralliin nostetta myös penkko-
jen päältä. Alueella on paljon aktiivisia
rallin harrastajia.
- Varmasti sapuu paljon yleisöä, sillä
aluella aktiivista rallin harrastajia. Odo-
tan hyvällä sijainnilla olevalle SM-Rallin
osakilpailulle paljon kilpailijoita ja väkeä
penkalla katsomaan.
Ensimmäistä kauttaan rallin SM3-luo-
kassa ajava Juuso Nordgren on lupaa-
vimpia nuoria kuljettajia tällä hetkellä.
Nuorukainen on johtanut luokkaansa
kaikissa kauden kolmessa SM-rallissa,
mutta voitto on irronnut vasta yhdestä.
– Alkukausi on ollut suoraan sanottu-
na pettymys. Vauhti on ollut kohdillaan,
mutta pisteitä on aivan liian vähän. Lii-
an rikkonaista on ollut, Nordgren tiivis-
tää talvikauden kisat.
Kesän kolmea, ja varsinkin seuraa-
vaa Sastamalan ja Huittisten kisaa,
Nordgren odottaa innolla. Tavoittee-
na on, että kesän SM-rallit pystyttäisiin
ajamaan ehjästi läpi, mutta Enset Oy
SM-Ralliin liittyy eritystä panosta.
– Se on erittäin tärkeä kisa meille.
Sieltä pitää saada pisteitä, jotta pysy-
tään mukana Tulevaisuuden Tähti -ki-
sassa. Vaikka aina lähdetään ajamaan
voitosta, niin nyt tavoitteena on saada
maksimimäärä pisteitä.
■
TULEVAISUUDEN
Tähti -kilpailun pääpal-
kintona voittajalle tarjotaan osallistumi-
nen Suomen MM-ralliin JWRC-luokas-
sa. Valintaleirille pääsee SM3-luokasta
viisi parasta alle 25-vuotiasta kuljetta-
jaa. Nordgren on tällä hetkellä SM-pis-
teissä viidentenä.
Vaikka Enset Oy SM-Ralli onkin ää-
rimmäisen tärkeä, on Nordgren silti
luottavainen.
– Olimme viime vuonna testaamassa
paikallisella testipätkällä ja se oli todella
hieno tie. Täksi vuodeksi rallin reitti on uu-
si, joten nyt kaikki lähtevät samalta viival-
ta. Nyt ei välttämättä voi ajaa ulkomuis-
tista, vaan nuotin merkitys korostuu.
LAURI MÄKELÄ
Ensimmäistä kertaa nuottien mukaan
Nordgren voitti luokkansa SM-Rallin kauden toisessa SM-rallissa Mikkelissä (kuva:
Taneli Niinimäki)
JUUSO NORDGRENIN TAVOITTEENA PÄÄSY SUOMEN MM-RALLIIN
Kerran olen Huittisssa ollut rallissa ajamassa 0-autoa, joten tietämys Huittisten teis-
tä on siinä. Sastamalan rallissa olimme kisaamassa pari – kolme vuotta sitten, Lauri
Mäkelä sanoo. (kuva: Aino Mertanen)
SM1-luokka - Super4
1. Juha Salo 66,5
2. Mikko Eskelinen 49,5
3. Ole Christian Veiby 43,0
4. Ville Ruokanen 35,0
5. Ari Vihavainen 33,0
SM2-luokka Tuotanto4
1.Teemu Asunmaa 87,5
2.Juha Koljonen 55,0
3.Ville Hautamäki 43,5
4.Tuomo Hassinen33,0
5.Antti Selivaara 25,0
SM3-luokka R2
1. Anssi Rytkönen 67,5
2. Jukka Korhonen 43,0
3. Pyry Ovaska 40,0
4. Miika Hokkanen 38,5
5. Juuso Nordgren 29,0
SM4-luokka Super2
1. Jesse Turunen 62,5
2. Joonas Lindroos 43,0
3. Esa Ruotsalainen 40,5
4. Jussi Teppo 27,0
5. Jaro Kinnunen 27,0
ENSET OY SM-RALLISSA MENNÄÄN TÄYSILLÄ!
Paikallista väriä kesäkuun SM-Ral-
liin tuovat ainakin Huittisten UA:n
SM1-luokassa kilpaileva Jarkko
Hosike ja Suomi CUP:n V1600- luo-
kassa ajava Sastamalan AU:n Lau-
ri Joona. Kolmen jo ajetun SM-osa-
kilpailun jälkeen luokkasijoituksissa
Hosike on pistesijalla 15 ja Joona
ensimmäisenä.
Sarjapisteet 2016 Suomi Cup:
SC5, Ryhmä F, enintään 3000 cm3
1. Kalle Soini 71,21
2. Pasi Tiainen 66.20
3. Tomas Nikus 60,91
4. Jari Koski 32,81
5. Jussi Olsen 25,78
SC6, V1600
1. Lauri Joona 63,75
2. Heikki Hassinen 27,50
3. Ville Leinonen 12,50
4. Jarmo Mäkelä 10,00
5. Mikko Kindgerg 6,25
SM-sarjapistetilanne 3/6 osakilpailun jälkeen:
