20
Keskiviikko 12.10.2016
Fordin
katumaasturimalliston
helmi on täysin uusi
Ford Edge
Uusi Ford Edge teki ensiesiintymisensä Ladies&Gentlemen –golfturnauk-
sessa Karkussa Lakesiden Golfkentällä.
Suorituskyky, taloudelli-
suus ja olemuksen määrä-
tietoinen rohkeus leimaa-
vat tänä vuonna Suomen
markkinoille saapunutta
uuta Ford Edge-katumaas-
turia. Suomeen Ford Ed-
geä tuodaan 2.0-litraisella,
210 hevosvoiman turbo-
dieselmoottorilla ja kuu-
siportaisella kaksoiskyt-
kinautomaattivaihteistol-
la. Älykäs neliveto kuljet-
taa autoa enimmäkseen
etupyörien voimin, mutta
puolet potkusta saadaan
tarvittaessa myös taakse.
■
ÄÄNIERITYS
Edges-
sä on onnistunut, kah-
den turbon dieselmoot-
torin äänet on saatu häi-
vytettyä lähes olematto-
miin. Istumakorkeuden
puolesta autosta on hyvä
näkyvyys. Uusi Ford Ed-
ge on kookas katumaas-
turi. Se on 29 senttiä pi-
dempi kuin pikkuveli Kuga.
Suuremmasta pituudesta
nauttivat ennen kaikkea
matkustajat, mutta ero
näkyy myös tavaratilassa.
Farmariauton kaltaisen ta-
varatilan vetoisuus on 602
litraa.
■
ULKOA
Edge erottuu
muusta Ford-tuoteper-
heestä jäähdyttimen sä-
leiköllä, jota Fordilla kut-
sutaan nimellä Super-
man Grille. Edge erot-
tuu myös perävaloillaan,
ledit kulkevat koko pe-
rän poikki, joten pimeäs-
sä auto näkyy hyvin. Vuo-
desta 2006 lähtien valmis-
tettua Ford Edgeä myytiin
alun perin vain Pohjois-
Amerikan markkinoilla.
Toisen sukupolven Ed-
ge tuli markkinoille vuon-
na 2015 ja samalla myyn-
ti aloitettiin myös Euroo-
passa ja tänä kesänä siis
Suomessa. Suomeen tuo-
tavien nelivetomallien va-
rustetasot ovat Titanium
ja Sport. Titaniumissa on
vakiovarusteina seitse-
män turvatyynyä, ESP, 19
tuuman kevytmetallivan-
teet, kosketusnäytöllinen
Ford SYNC 2 -tietoviihde-
järjestelmä, kaksivyöhyk-
keinen automaatti-ilmas-
tointi, liikennemerkkien
tunnistusjärjestelmä, va-
kionopeudensäädin, avai-
meton käynnistys ja luki-
tus, sähköikkunat edessä
ja takana, nahkaverhoil-
tu lämmitettävä ohjaus-
pyörä, automaattiset kau-
kovalot, pysäköintitut-
ka edessä ja takana sekä
tuulilasinpyyhkijöiden sa-
detunnistin. Sportissa on
lisäksi 20 tuuman kevyt-
metallivanteet, urheilulli-
nen korimuotoilu, alumii-
nipolkimet ja mukautuva
ohjaus.
Opel Astra on
Euroopan
vuoden auto 2016
Lokakuun alussa Levoran-
nan Autoliikkeen merkki-
valikoimaan tuli mukaan
Opel. Viime vuosina Suo-
menkin markkinoilla ta-
saisesti osuuttaan kasvat-
taneen Opelin tämän het-
ken tunnetuin malli on Eu-
roopan vuoden 2016 auto-
na palkittu Opel Asta. On-
nistuneen muotoilun ja
hinnoittelun ohella yksi
menestyksen kärki löytyy
auton sisätiloista. Mitto-
ja kasvattamatta auto vai-
kuttaa entistä väljemmältä
ja miellyttävämmältä. Tä-
män vuoden keväällä saa-
puneen farmarinkaan ul-
komitat eivät ole kasva-
neet edellisestä korimal-
lista, mutta tavaratilaa on
80 litraa aiempaa enem-
män. Myös takajalkatilo-
ja on hieman suurennettu.
■
REKISTERÖINTITI-
LASTOISSA
Opelin ra-
ju kasvu jatkuu. Nyt Opel
ja Nissan kisaavat tasa-
päin Suomen viidennek-
si myydyimmän automer-
kin asemasta. Suursuosi-
on saavuttanut Opel As-
tra oli elokuussa kivunnut
jo Suomen neljänneksi re-
kisteröidyimmäksi henki-
löautomalliksi. Astran ben-
siinimoottorivalikoima on
uusittu kokonaan. Pienin
bensiinimoottori on kol-
mesylinterinen 1,0-litrai-
nen 105 hv suorasuih-
kutusturbo. Tehokkaam-
pina vaihtoehtoina ovat
1,4-litrainen suorasuih-
kutusturbo 125 tai 150
hv ja 1,6-litrainen 200 hv
turbomoottori. 150-he-
vosvoimaiseen bensiini-
moottoriin ja 136 hevos-
voiman dieseliin on saa-
tavissa kuusiportainen
automaattivaihteisto.
■
ASTRAN
varustetasot
tunnetaan nimillä Enjoy
ja Innovation. Enjoyssa
on vakiovarusteina mm.
kuusi turvatyynyä, ESP,
mäkilähtöavustin, 16 tuu-
man muotovanteet, LED-
päiväajovalot, vakiono-
peudensäädin, Intelli-
Link-tietoviihdejärjestel-
mä seitsentuumaisella
kosketusnäytöllä, neljä
kaiutinta, nahkaverhoil-
tu ja lämmitettävä mo-
nitoimiohjauspyörä, ajo-
tietokone, sähköikkunat
edessä ja takana sekä
manuaali-ilmastointi. In-
novationissa on lisäksi
17 tuuman kevytmetalli-
vanteet, kromatut ikku-
nankehykset, sumuvalot,
Opel Eye -kameraan pe-
rustuva turvajärjestelmä
sisältäen liikennemerk-
kientunnistuksen, kais-
tavahdin ja törmäysva-
roittimen. Mukavuutta
lisäävät avaimeton lu-
kitus ja käynnistys, kak-
sivyöhykkeinen auto-
maatti-ilmastointi, osit-
tain nahkaverhoillut is-
tuimet ja tuulilasipyyh-
kijöiden sadetunnistin.
Viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna Opeleita on jo myyty
1701 autoa enemmän, mikä merkitsee yli 40 prosentin kasvua. Suursuo-
sion tärkeimpänä tekijänä on vuoden 2016 autona palkittu Opel Astra.
Nissan Pulsar on uusi vaihtoehto perheelle
Nissan Pulsar täyttää perheautoilijan toiveet ja autossa on myös omalei-
maisen modernia ilmettä, toteaa automyyjä Otto Suomalainen.
Nissan Pulsar esiteltiin en-
simmäisen kerran suurel-
le yleisölle Pariisin auto-
näyttelyssä loppuvuodes-
ta 2014. Uuden viistope-
rämallin taustalla on sa-
ma valtavirrasta poikkea-
va ajattelutapa, joka on
myös Nissanin menestyk-
sekkäiden crossover-mal-
lien takana. Pulsar luoki-
tellaan kokoluokassa C-
segmenttiin, joka on juu-
ri sitä kokoa ja näköä, mil-
lä useimmat suomalaiset
ajavat.
■
MAINEIKKAAT
Pri-
mera- ja Almera-mallis-
tot jäivät aikanaan pois,
nyt mallistossa on perhe-
autoilijan toiveet täyttä-
vä Pulsar. Nissan Pulsa-
rin varustetasot ovat Vi-
sia, Acenta, N-Connec-
ta, Business 360 ja Tekna.
Business 360 on suun-
nattu erityisesti yritysasi-
akkaille. N-Connecta-R ja
Tekna-R mallit ovat saa-
tavilla Dig-T 190 –moot-
torin kanssa. Nissan Pul-
sarin bensiinikäyttöinen
1.2-litrainen 115 hv DIG-T-
moottori on vaikuttavan
tehokas jopa silloin, kun
mukana on täysi kuorma
matkustajia ja matkatava-
roita. Kierrosten nostami-
nen on luontevaa ja tur-
boahdin lisää tehoa. Vaih-
teistona on tarjolla suju-
vasti toimiva 6-portainen
manuaalivaihteisto sekä
täysin automatisoitu Xtro-
nic -automaattivaihteisto.
■
MUUT
moottorivaih-
toehdot ovat Dig-T 190
bensiinimoottori ja DCI
110 dieselmoottori. Ma-
nuaalivaihteisen Pulsarin
ilmoitettu kulutus sadalla
kilometrillä on kaupunki-
ajossa 6,3 litraa, maantie-
ajossa 4,3 litraa ja EU-yh-
distetty kulutus 5,0 litraa.
Automaatti kuluttaa vain
desin enemmän, mikä on
ihan hyvä suoritus. Yk-
si suurimmista riemunai-
heista Pulsarilla ajaessa
on hiljaisuus. Rengasme-
lu kuuluu auton sisälle to-
della vähän. Perheautok-
si suunnitellussa Pulsaris-
sa eletään herroiksi myös
takapenkillä, autossa on
suuri jalkatila myös taka-
matkustajille.
