Page 5 - Alueviesti_28

JAKELU POSTIN VÄLITYKSELLÄ

Vammala • Huittinen • Äetsä • Punkalaidun • Vampula • Mouhijärvi • Suodenniemi • Kiikoinen • Kauvatsa • Kokemäki • Köyliö • Säkylä

Kaupunkilehtien

Liitto ry:n jäsen

Jakelu lähes

31.000

kpl

TRAKTORIT

Myös

vaihtuvat

vaihto-

traktorit

Työkoneet

Kongskilde

Taarup

EskoLukkala,p.02-5330342,0440-320654.

Keskiviikkoisin päivystys Huittisissa

Konekorjaamo Kaitaranta & Kaitasella.

Kysy tarjousta - se kannattaa

NEWHOLLAND

Pauli Ojala

AVOINNA: MA-PE 8-17, LA 9-13

Kaharilan teollisuusalue, p. 02-560 1660

Keski-ikäinen mies

menehtyi rivitaloasun-

non tulipalossa Huitti-

sissa sunnuntain vas-

taisena yönä. Palon

epäillään syttyneen säh-

köliedestä, jonka kaikki

kolme levyä ovat ilmei-

sesti olleet päällä palon

syttyessa.

Surmansa saanut asun-

non omistaja oli 56-vuo-

tias. Palolaitos sai häly-

tyksen Kaivokadulle yöl-

lä kello 01.24 ja oli pai-

kalla muutamassa minuu-

tissa. Hälytys tuli naapu-

rista, jossa palovaroitin

alkoi hälyttää.

Mies kuoli asuntopalossa Huittisissa

Palon huomasi naapuri,

joka teki hälytyksen puoli

kahden aikaan sunnuntai-

aamuna.

Tuli oli ehtinyt levitä rivi-

talokaksion välipohjan läpi

ullakolle. Palokunta ehti kui-

tenkin paikalle estämään pa-

lon leviämisen katon kautta

naapuriasuntoihin.

Palo ei levinnyt naapuri-

huoneistoihin, sen estivät te-

hokkaasti palomuurit. Talos-

sa on kaikkiaan kahdeksan

huoneistoa. Palanut asunto

oli kaksio.

Palon syyksi epäillään tätä

päälle jäänyttä sähköliettä.

Auto kaiteeseen - Vammaskosken silta kiinni tunniksi

Tamperelainen kuljettaja

kertoi ajaneensa ehkä liian lä-

hellä kaidetta ja reunan imais-

seen auton päin kaidetta.

Sillan oikealla puolelle on väliaikainen kevyen liikenteen väylä. Jos

auton matka olisi jatkunut sille, ajokki olisi kutakuinkin varmasti tip-

punut koskeen.

Kaide oli kovilla mutta kesti. Auto vaurioitui melko pahoin.

Juomalastissaollutkuor-

ma-auto ajautui päinVam-

maskoskensillanväliaikais-

ta kaidetta ja katkaisi lii-

kenteen sillalla kokonaan kel-

lo 9:n jälkeen maanantaina.

Kaidevahingoittuimuttakesti,

eikä auto joutunut virtaan.

Auto vaurioitui keulastaan

melkoisesti.

Sitä ei voitu siirtää hinaa-

malla vaan paikalle tarvittiin

Vammalan Betonin raskas-

ta nosturiautoa.

Liikenne oli poikki tun-

nin verran.

Venevakuutuksesta kor-

vattavia vene- ja perä-

moottoreiden varkaus- ja

ilkivaltavahinkoja tehtiin

Suomessa viime vuonna

noin 1 500 kappaletta.

Korvauksia maksettiin

noin 3 miljoonaa euroa,

eli suunnilleen saman ver-

ran kuin aikaisempanakin

vuonna.

- Riskialttiimmat paikat

vene- ja perämoottorivarka-

uksille ovat kunnalliset ja

yksityiset vartioimattomat

venelaiturit. Erityisesti ne-

litahtikoneet ovat ammat-

timaisesti toimivien varkai-

den mielenkiinnon kohtei-

na, kertoo venevakuutus-

päällikkö Seppo Aalto If

Vahinkovakuutuksesta.

Perämoottorivarkauden

voi estää tai sen voi tehdä

varkaalle hankalaksi lukit-

semalla perämoottori va-

kuutusyhtiöiden hyväksy-

mällä perämoottorilukolla.

Muutamat vakuutusyhtiöt

eivät peri vahinkotapauk-

sessaomavastuuta lainkaan,

mikäli perämoottori on lu-

kittu tällaisella turvalukol-

la. Esimerkiksi Ifin asiak-

kaalle omavastuu perä-

moottoriin kohdistuvissa

varkauksissa on nolla eu-

roa, kun käytössä on ollut

vakuutusyhtiöiden hyväk-

symä perämoottorilukko.

Veneily on suositumpaa

kuin aikoihin. Suomessa on

vapaa-ajanveneitä noin 600

000 kappaletta, jos mukaan

lasketaan pienetkin mökki-

veneet. Näistä noin 70 pro-

senttia on venevakuutettu.

Viime vuonna pien- ja

moottoriveneitä myytiin

runsaat 11.000 kappaletta

95,4 miljoonalla eurolla.

Kasvua oli liki 35 prosent-

tia edelliseen vuoteen ver-

rattuna.

- Suomalainen sijoittaa

venehankintaansa keski-

Voro vie kesällä

veneen herkästi

määrin 10-20 000 euroa.

Vene, jossa useampi hen-

kilö voi yöpyä useamman

yön, maksaa jo hieman

enemmän, eli keskimäärin

50 000 euroa. Veneen va-

kuuttaminen kannattaa siis

hoitaa ajoissa kuntoon. Va-

kuutus kattaa myös vastuu-

vakuutusosion, josta korva-

taan toiselle osapuolelle ai-

heutetut vahingot, sanoo

Aalto.

Muutama vinkki

vorojen varalta:

·Säilytäveneesivalvotus-

sa satamassa tai vartioidus-

sa venekerhossa, jossa on

yövartiointi.

Lukitse perämoottori va-

kuutusyhtiöiden hyväksy-

mällä perämoottorilukolla.

Suojaa veneesi vakuu-

tusyhtiöiden hyväksymällä

murtohälyttimellä.

Kiinnitä perämoottoril-

la varustettu veneesi laitu-

riin paksulla (10-13 mm)

karkaistulla kettingillä ja

turvalukolla.

·Turvamerkitse veneesi

ja perämoottorisi.

Varmista, että sinulla ja

vakuutusyhtiölläsi on riit-

tävän yksityiskohtaiset tie-

dot erityistuntomerkkei-

neen (naarmut, kolhut tms.)

veneestäsi japerämoottoris-

tasi. Säilytä veneen tunnis-

tekortin tiedot kotonasi ja

toimita ne vahingon satut-

tua vakuutusyhtiöön.

Älä jätä veneeseen mi-

tään arvokasta!

Venekerhojen kannattai-

si myös hyvissä ajoin en-

nen myöhäiskesän ja alku-

syksynpimeitä iltojapanos-

taa kerhojen turvallisuu-

teen. Hyvillä aitauksilla,

valaistuksella, porteilla ja

lukoilla voi varkauksia ja

ilkivaltaa venekerhoissa

ennalta ehkäistä.

Page 5 - Alueviesti_28_2005