Page 13 - Alueviesti_30

Halkoliiteriin pääsee netissä

Torstai heinäkuun 28. 2005

13

Huittisten Ratsastuskes-

kuksen pihapiiriin on raken-

nettu uusi vetonaula; lasten

liikennepuisto. Kuukausi sit-

ten asvaltoidut kadut ovat

suora kopio Huittisten kau-

pungin keskustasta, puistos-

sa toistuvat niin Lauttakylän-

katu kuin Risto Rytin katu.

Uusi minikaupunki sai teil-

leen heti kymmenen käyttä-

jää, kun Ratsastuskeskus jär-

jesti lasten liikennekoulun.

Arto Rekikoski, Huittisten

Ratsastuskeskuksen isäntä,

kertoo ajatuksen liikennepuis-

tosta syntyneen koska halut-

tiin pojille oma juttu. -Ratsas-

tus on perinteisesti ollut tyttö-

jen laji, joten halusimme tän-

ne jotain myös pojille. Yksi

suuri syy puiston rakentami-

seen oli myös se, että kilpaili-

joita ei ole. -Olen joskus lei-

killäni sanonut, että ainut kil-

pailija on Särkänniemen huvi-

puisto, Rekikoski nauraa. Huit-

tisten Ratsastuskeskus on ol-

lut ennen liikennepuistoakin

varsinainen monitoimikeskus,

sillä tilalta löytyy ratsastustal-

lin lisäksi kotieläinpiha, erilai-

set kokous- ja majoituspalve-

lut sekä liikuntapalvelut. Pie-

noiskaupungin katujen varsil-

la ei tällä hetkellä ole juuri

muuta

liikennemerkkien lisäksi,

mutta taloja on tarkoitus ra-

kentaa. -Puistoon tulee Huit-

tistenkeskustastaainakinSääs-

töpankki ja Poliisitalo, oikeil-

le paikoilleen tietysti. Myös

lisää etenkin moottorikäyttö-

isiä autoja on tarkoitus hank-

kia, vaikka polkuautolla kau-

pungin liikenteen pystyykin

Lasten liikennekoulu

toimii pikku-Huittisissa

hahmottamaan paremmin.Var-

sinaiset avajaiset on suunnitel-

missa järjestää ensi keväänä.

Käytännön opetusta

kalvosulkeisia välttäen

Liikennepuisto

vihittiin

käyttöön kolmipäiväisellä las-

ten liikennekoululla. Maanan-

taina 18.7. ja tiistaina 19.7.

oppilaat harjoittelivat auton

käsittelyä ja torstaina 21.7. oli

vuorossa jännittävä ajokoe.

Läpäistystä kurssista oppilaat

saivat taskuunsa ajokortin.

Kuin oikeassakin autokoulus-

sa, myös Ratsastuskeskuksen

liikennekoulussa perehdyttiin

käytännön lisäksi teoriapuo-

leen. Koulua vetämään saatiin

ylikonstaapeliJarmoRantanen,

jolla on kokemusta liikenne-

opetuksesta myös kouluilla.

Koska liikennepuiston tavoit-

teena oli saada liikkeelle ni-

menomaan poikia, oli hienoi-

nen yllätys että puolet kouluun

osallistujista oli tyttöjä. Iältään

liikennekoululaiset olivat 7-12

-vuotiaita.

-Vaikka tämä liikennekoulu

on ensimmäinen laatuaan, ko-

kemukset ja tunnelmat ovat

todellahyvät,summaaylikons-

taapeli Rantanen.

-Lapset oppivat liikenne-

säännöistä ja kaupungilla liik-

kumisesta paljon paremmin

täällä liikennepuistossa, kuin

luokassa istuen. Kalvoja on

ollut pakko näyttää, mutta sul-

keisista ei voi puhua. Teoria-

tunneilla oppilaille on opetet-

tu muunmuassa liikennnesään-

töjä ja tavallisimpia liikenne-

merkkejä.

-Kolmion merkitys risteyk-

sessä on selvitetty, kuin myös

nopeusrajoitukset ja nopeuden

vaikutus kolariin, kertoo Ran-

tanen tuntien sisällöstä. Hänen

mukaansa lapset ovat sisäistä-

neet opitut asiat todella hyvin.

-Opetustyyliä on pitänyt

miettiä, kun lapset ovat iältään

viiden vuoden haarukassa. On

selvää, että pienemmille on

selitettävä asiat eri tavalla.

Onnistunut idea poikii

jatkosuunnitelmia

Ensimmäisestä liikennekou-

lusta jäi niin hyvät tunnelmat,

että seuraava on tarkoitus jär-

jestää elokuussa. -Jossakin vii-

konvaihteessa olisi tarkoitus

ottaa uusi ryhmä oppilaita,

Rekikoski suunnittelee. Kym-

menkunta lastaon liikennekou-

luun maksimi, suurempaa ryh-

mää vauhdikkaita autoilijoita

on vaikea hallita. Lasten rie-

munkiljahduksista päätellen

koulupäivät ovat olleet antoi-

sia ja myös vanhemmat vai-

kuttavat tyytyväisiltä. Mikko

jaKatriKekkiseurasivatKons-

ta-poikansa ajoharjoittelua hy-

myssä suin. -Kotona ei ole pu-

huttu muusta kuin autoista

muutamaan päivään. Huittis-

ten keskustassa ajaessamme

Konsta tunnistaa risteykset, ja

kertoo ajelleensa niissä täällä

liikennepuistossa, Katri Kek-

kinauraa.Kekitkiittelevätvuo-

laasti liikennekoulua.-Tämäon

todella hyvä idea.

Arto Rekikoski ei pidä mah-

dottomana ajatuksena, että

Huittisten koulujen liikenne-

opetusta annettaisiin vastaisuu-

dessa Ratsastuskeskuksen lii-

kennepuistossa.

Pauliina Parto

Uutta asvalttia ei vielä ympäröi kuin sepeli. Rakennussuunnitelmat on kuitenkin tehty, ja

ensi kevään avajaisiin mennessä rata muistuttaa enemmän Huittisten kaupunkia.

Liikennekoulun opettajana toiminut ylikonstaapeli Jarmo Rantanen ja taustalla häärivä

Ratsastuskeskuksen isäntä Arto Rekikoski ovat tyytyväisiä kurssin onnistumiseen.

Polttopuuverkko -hankkei-

den tavoitteenaon lisätäpolt-

topuun käyttöä. Polttopuusi-

vustolla ovat nyt mukana Pir-

kanmaan, Kainuun, Pohjois-

Pohjanmaan ja Etelä-Pohjan-

maan alue. Mukaan ovat tu-

lossa myös Satakunta ja Var-

sinais-Suomi.

Halkoliiteriin on liittynyt jo

nyt satoja polttopuuyrittäjiä.

Yrittäjien joukossa on yhtiöitä,

viljelijöitä jametsänhoitoyhdis-

tyksiä.

Hankkeetpalvelevatpuunos-

tajia ja puunmyyjiä Internetiin

avatulla polttopuusivustolla.

Sivusto on polttopuun väli-

tyskanava, jossayrittäjät ilmoit-

tavat myynnissä olevasta polt-

topuusta ja käyttäjät löytävät

näin helposti tarvitsemansa

puun. Sivuilta löytyy monen-

laista lisätietoa polttopuusta ja

lämmittämisestä.

Suomalaisissa pientaloissa

käytetään vuosittain yli viisi

miljoonaa kuutiometriä poltto-

puuta. Lähes kaikkiin pienta-

loihinrakennetaannykyisin jon-

kinlainen tulisija.Puuenergiaon

luonnollinenvalintapientalojen

lämmityksessä, mutta moni

omakotiasukas ei tiedä, mistä

hankkisipolttopuutakotiinsa tai

mökilleen.

Polttopuuverkkohankkeet

järjestävät yrittäjille ja käyttä-

jillekoulutustapuun laadunpa-

rantamiseksi ja puuenergiatie-

touden lisäämiseksi. Hanke ke-

hittäämyös toimintamallia, jolla

tehostetaan polttopuun jakelua

ja helpotetaan käyttäjän mah-

dollisuuksia säilyttää hankittu

puu laadukkaana.

Polttopuun käytön lisäämi-

sellä on aluetaloudellisia, yksi-

tyistaloudellisia sekä työllistä-

viävaikutuksia.Varsinkinhuip-

pukuormituksen aikaan laaja-

mittaisella polttopuun käytöllä

voitaisiin vähentää fossiilisen

polttoaineen ja tuontisähkön tar-

vetta ja siirtää kysyntä kotimai-

seen puuenergiaan.

Yksinkertainen käyttää

Halkoliiteri on Internetissä

toimiva polttopuun markkina-

kanava, josta voi hankkia hel-

posti polttopuut suoraan kotiin

toimitettuna. Halkoliiteri.com

sivusto on suunniteltu helppo-

käyttöiseksi ja selkeäksi. Näp-

päilemälläkotikoneeltaosoittee-

seen pääsee rauhassa vertaa-

maan koti- tai mökkikunnassa

myytäviäpolttopuita.Nevoi ti-

lata suoraan sivustolla olevalla

lomakkeella tai soittamalla

myyjälle. Polttopuun toimitta-

ja soittaa vielä asiakkaalle so-

piakseen tarkan toimitusajan-

kohdan ja paikan. Sivuilta löy-

tyy monenlaista lisätietoa polt-

topuusta jasillä lämmittämises-

tä. Kätevän laskurin avulla voi

itse laskeaostettavanpolttopuun

energiasisällön ja -hinnan Polt-

topuuverkkohankkeitarahoitta-

vat mm. TE -keskuksen kautta

Euroopan maatalouden ohjaus

ja tukirahasto EMOTR, kunnat

ja metsäkeskukset, sekä yrittä-

jät.

Suomalaisissa pientaloissa käytetään vuosittain yli viisi miljoonaa kuutiometriä poltto-

puuta. Lähes kaikkiin pientaloihin rakennetaan nykyisin jonkinlainen tulisija.

Tulisijat vajaakäytössä?

Page 13 - Alueviesti_30_2005