Page 10 - Alueviesti_30

Keskiviikko heinäkuun 26. 2006

10

Vaimo puukotti mies-

tän riidan pääteeksi var-

hain sunnuntaina parin

asunnossa.

Poliisi on pidättänyt puu-

kotuksen tehneen 1960 syn-

tyneen naisen epäiltynä tör-

keään pahoinpitelyyn. Puu-

kotuksen uhri on edelleen

hoidettavana Satakunnan

keskussairaalassa.

Puukotus

Harja-

vallassa

Kortiton rattijuoppo pyö-

räytti varastamansa paketti-

auto katon kautta valtatie

kakkoselta Huittisten Huh-

tamossa vähän puolenyön

jälkeen viime perjantaina.

Kuljettaja oli vuonna 1981

syntynyt tuusulalainen mies.

Hän oli anastanut pakettiauton

vähän aiemmin Porista. Hän

Kortiton autovaras

pyörähteli Huittisissa

syyllistyi samoin tein tör-

keään rattijuopukseen, tör-

keään liikenneturvallisuu-

den vaarantamiseen, moot-

torikulkuneuvon käyttövar-

kauteen ja kulkuneuvon

kuljettamiseen oikeudetta.

Mies loukkaantui ulos-

ajossa ja hänet toimitettiin

ambulanssilla Loimaan

aluesairaalaan.

Kahden henkilöauton nok-

kakolari Huittisissa Risto Ry-

tin kadulla Lidlin kohdalla

sattui kahden henkilöauton

nokkakolari lauantaina klo

19:n jälkeen.

Autot suistuivat törmäyksen

jälkeen osittain pois tieltä. Toi-

nen osallinen tuli vt 12:n suun-

nasta ja autossa oli kuljettajan

lisäksi 2 matkustajaa. Autoa

kuljetti 25-vuotias huittislainen

mies ja kyydissä olleet 18-vuo-

tiaat naiset olivat kotoisin Huit-

Auton nokakkain

Risto Rytinkadulla

tisista ja Äetsästä. Keskus-

tan suunnasta tullutta autoa

kuljetti 33-vuotias huittis-

lainen mies. Autossa ei ol-

lut matkustajia.

Kaikki neljä osallista

loukkaantuivat kolarissa ja

heidät kuljetettiin Satakun-

nan Keskussairaalaan.

Loukkaantuneiden vam-

mat eivät kuitenkaan olleet

hengenvaarallisia.

Alkoholilla ei ollut osuut-

ta onnettomuudessa.

Henkilöauto ajoi suojatiel-

lä rollaattorilla liikkuneen

vanhuksen päälle Huittisis-

sa perjantaina puolen päi-

vän jälkeen. Tajuntansa me-

nettänyt vanhus kuljetettiin

Turun yliopistolliseen kes-

kussairaalaan.

Onnettomuus sattui Risto

Rytinkadun ja Kievarinkadun

risteyksessä. Henkilöauto tuli

Vanhus auton alle

suojatiellä Huittisissa

Punkalaitumen suunnasta

Härkäpakarin suuntaan. Sa-

maan aikaan vanhus oli tu-

lossa auton tulosuunnasta

katsottuna vasemmalta suo-

jatietä kadun yli. Suojatiel-

lä auto törmäsi vanhukseen.

Törmäyksen seurauksena

vanhus lensi auton eteen 5-

6 metrin päähän ja jäi ta-

juttomana makaamaan.

Tilastokeskuksen ennak-

kotietojen mukaan kesä-

kuun tieliikenteessä kuoli

31 ja loukkaantui 997 ih-

mistä. Kuolleita oli viisi vä-

hemmän ja loukkaantu-

Kesäkuussa kuoli

tieliikenteessä 31

neita 146 enemmän kuin

kesäkuussa 2005. Henki-

lövahinkoon johtaneita

onnettomuuksia sattui

760, mikä on 86 enem-

män kuin vuotta aiemmin.

Tammi–kesäkuun aikana

tieliikenteessä menehtyi 58

ihmistä vähemmän kuin

tammi-kesäkuussa 2005.

Ensimmäisellä vuosipuo-

liskolla kuoli liikenteessä

122 ja loukkaantui 3593 ih-

mistä. Kuolleita oli 58 ja

loukkaantuneita 230 vähem-

män kuin vastaavana aika-

na viime vuonna. Erityises-

ti kohtaamisonnettomuuk-

sissa kuolleiden määrä on

vähentynyt. Tänä vuonna

tammi-kesäkuun aikana on

kohtaamisonnettomuuksissa

menehtynyt 30 ihmistä edel-

lisvuotta vähemmän.

Valtatieyhteyttä Porin ja

pääkaupunkiseudun välillä

parannetaan tänä syksynä

alkavassa urakassa, jonka

on voittanut SkanskaTekra

Oy. Parannustyöhön on

myönnetty 45 miljoonaa

euroa, joka käytetään ohi-

tuskaistoihin, liittymiin,

riista-aitoihin ja pieniin

erilliskohteisiin.

Työ on jo käynnistynyt

tarvittavien alueiden han-

kinnalla ja varsinaiset raken-

tamistyöt aloitetaan alkusyk-

systä. Joukkoliikenteen pal-

velutason parantami-seksi

kilpailutetaan vielä erikseen

keskeisten linja-autopysäk-

kien parantamistyöt.

Useista erillisistä toimen-

piteistä koostuvalla hank-

keella on ollut lähtökohtana

turvata valtatien 2 liikenteen

sujuvuuden säilyttäminen

nykytasolla seuraavat 10 -

15 vuotta, parantaa liiken-

neturvallisuutta, lieventää

ympäristövaikutuksia sekä

tukea aluerakennetta. Urak-

Valtatie 2:n

parannustyö

käynnistynyt

kakilpailussa saadut tarjous-

hinnat ylittivät vajaalla 10

miljoonalla eurolla käytet-

tävissä olevan rahoituksen,

minkä vuoksi hankkeen to-

teuttaminen alkuperäisen si-

sällön mukaisena ei ole nyt

mahdollista. Ylitys johtuu

pääosin odotettua suurem-

masta kustannustason nou-

susta. Urakkakilpailu käytiin

loppuun jakamalla hanke

varmasti toteutuvaan ja op-

tioina mahdollisesti toteutu-

vaan hankejoukkoon. Prio-

risointi tehtiin nojautuen

edellä kuvattuihin hankkeen

vaikutustavoitteisiin. Liittee-

nä on esitetty luettelo var-

moista ja optiokohteista sekä

kohteiden sijainnin osoitta-

va kartta.

Tiehallinto esittää alkaviin

budjettineuvotteluihin tilaus-

valtuuden laajentamista kat-

tamaan myös tässä vaihees-

sa karsitut kohteet.

Tilausvaltuuden lisäämi-

nen on tärkeää, koska alku-

peräisen laajuisenkin hank-

keen toimenpiteiden vaiku-

tukset kattavat normaalia

lyhyemmän ajanjakson, 10

-15 vuotta. Jos valtuutta ei

onnistuta lisäämään, syntyy

mittavasta parannustyöstä

huolimatta uudelleen liiken-

neongelmia jo 2010-luvun

puolivälissä.

Varhain sunnuntaina

Huittisissa Sallilan Ener-

gian varastolla kävi var-

kaita. Varkaat anastivat

viisi kelaa teräsvaijeria,

yhteensä noin 2000 kg.

Valppaan vartijan havain-

tojen perusteella Kokemä-

en poliisin poliisipartio otti

varkaat kiinni valtatie kak-

koselta ja anastettu omai-

suus saatiin palautettua

omistajalle.

Poliisi otti kiinni 45-vuo-

tiaan porilaisen ja 45-vuo-

tiaan kiikoislaisen miehen,

jotka olemmat ovat tutkin-

nassa myöntäneet varkau-

den.

Teräsvarkaat

heti kiinni

Huittisissa

Pyöräilijä jäi kuorma-

auton töytäisemäksi ja

loukkaantui Huittisissa

Punkalaitumentiellä maa-

nantaina ennen kello nel-

jää iltapäivällä..

Kuorma-autoilija tuli yk-

sityistieltä Punkalaitumen-

tielle tarkoituksenaan kään-

tyä vasemmalle. Autoilija

kertoi ennen tielle tuloa kat-

soneensa

kumpaankin

suuntaan eikä havainnut ke-

nenkään lähestyvän risteys-

tä.

Ollessaan kääntymässä

tien keskialueella yllättäen

tien oikeaa kaistaa tullut

polkupyöräilijä törmäsi

kuorma-auton oikeaan etu-

kulmaan.

Pyöräilijä kaatui tielle ja

loukkaantui. Hänet kuljetet-

tiin ensiapuun Loimaan

aluesairaalaan.

Pyöräilijä ja

kuorma-auto

törmäsivät

Vammalassa Uittomiehen-

katu 16:ssa sijaitsevan ker-

rostalon lukituista varastot-

iloista oli anastettu kaksi

Cylinda - merkkistä valkois-

ta nelilevyisiä liettä, tyyppiä

511 sv, sekä Electrolux-

merkkinen yhdistelmäkaap-

pi, jääkaappi ja pakastin.

Anastetut laitteet olivat uu-

sia ja tehtaan paketeissa. Omis-

tajan mukaan laitteet olivat ol-

leet varastossa vielä 21 huhti-

kuuta. Omistaja on todennut

anastuksen 14. heinäkuuta. Vii-

me keskiviikon ja torstain vas-

Sähköliesiä ja

kylmälaitteita

vietiin varastosta

taisena yönä anastettiin

Punkalaitumella Korpial-

hontiellä sijaitsevalta oma-

kotitalon rakennustyömaal-

ta DeWalt- merkkinen

kääntöpöytäsirkkeli sekä

Makita-merkkinen jiirisa-

haus- ja katkaisulaite.Anas-

tettu omaisuus ei ollut lu-

kitussa tilassa, koska raken-

nustyömaalta puuttuivat

ovet ja ikkunat.

Havainnoista, jotka aut-

tavat rikosten selvittämises-

sä, pyydetään ilmoittamaan

Vammalan poliisille nume-

roon 03 519 0211.

Polkupyöräilyonnetto-

muuksissa menehtyneiden

määrä on vähentynyt koko

2000-luvun. Myönteinen

kehitys on jatkunut myös

kuluvana vuonna. Tänä

vuonna pyöräilykypärän

käyttö on pysynyt viime

vuoden tasolla. Kypärä oli

käytössä reilulla 29 pro-

sentilla pyöräilijöistä.

Eri ikäryhmissä kypärän

käyttö vaihtelee. Alle kou-

luikäisillä lapsilla se on ol-

lut esimerkillistä jo useam-

man vuoden. Heistä yhdek-

sän kymmenestä käyttää

kypärää. Myös lasta kuljet-

tavat aikuiset käyttävät pyö-

räillessään kypärää useam-

min kuin muut aikuiset. He

ovat hyvänä esimerkkinä

sekä lapsille että aikuisille.

Alueellisesti

kypärän

käyttö on edelleen yleisintä

Helsingissä. Esimerkiksi

helsinkiläisistä naisista ky-

pärä somistaa jo joka toisen

päätä. Sen sijaan Etelä-Sa-

vossa, Etelä-Pohjanmaalla ja

Keski-Pohjanmaalla pyöräi-

lijät viilettävät liian usein il-

man kypärän turvaa. Näillä

seuduilla vain reilu 10 pro-

senttia käyttää kypärää.

Kampanjoinnista huoli-

matta teini-ikäisten kypärän

käyttö ei ole yleistynyt. vain

Kypärää karsastetaan

Pyöräilykuolemien

määrä yhä laskussa

9 prosenttia 13–17-vuotias-

ta käyttää kypärää.

Liikenneturva on tutkinut

pyöräilykypärän käyttöä jo

vuodesta 1990. Noin 15 vuo-

den aikana kypärän käyttö

on yleistynyt 4 prosentista

29 prosenttiin. Tarkkailu teh-

dään suurilla paikkakunnil-

la kerran vuodessa. Tänä

vuonna kerättiin lähes 30

000 havaintoa kesäkuun ai-

kana. Pyöräilykypärän käyt-

tösäännös astui voimaan

1.1.2003.

Poikkeuksellisen

hyvä alkuvuosi

Vuosi 2006 on alkanut

pyöräilijöiden vakavien on-

nettomuuksien osalta hyvin,

silläÊtähän mennessä on kir-

jattu vasta kolme pyöräily-

kuolemaa. Aikaisempina

vuosina 2000-luvulla on tou-

kokuuhun mennessä kirjat-

tu jo keskimäärin 11 pyö-

räilykuolemaa. Eniten pyö-

räilyonnettomuuksia sattuu

kesäkuukausina touko-syys-

kuun välillä.

Joka vuosi yli 1 000 ih-

mistä loukkaantuu pyöräily-

onnettomuuksissa. Niissä

kuolleiden määrän on vähen-

tynyt 1990- luvun alun 100

tapauksesta noin 40:neen

vuonna 2005.

Tiekunnat toimimaan Pir-

kanmaalla -hanke käynnis-

tyi huhtikuulla ja päättyy 30.

huhtikuuta ensi vuonna.

Hanketta hallinnoi Pirkan-

maan metsäkeskus. Hanke

toimii tällä kaudella 25 kun-

nan alueella jotka ovat osal-

taan rahoittaneet hanketta.

Hyvistä tuloksista johtuen

hanke sai rahoitusta edelleen

TE -keskuksesta. Edellisellä

hankekaudella

tieisännän

käynnistämät tiekunnat kun-

nostivat yksityisteitä yli mil-

joonalla eurolla.

Hanke parantaa haja-asutus-

alueen yksityistieverkon kun-

toa. Hankkeessa koulutetaan

tiekuntia, järjestetään yksityis-

tiepäiviä, tiedotetaan yksityis-

tieasioista ja luodaan sekä ke-

hitetään yksityisteiden paikka-

tietorekisteriä

kunnittain.

Hankkeessa konsultoidaan

myös yksittäisiä tiekuntia, ke-

hitetään kokoustekniikkaa ja

tieyksiköintiä.

Hanke lisää myös oleellisesti

viranomaisten yhteistyötä ja

tiedonvaihtoa.

Pirkanmaan tieisäntä

jatkaa työtä

Maakunnassa törmää lähes

päivittäin yksityisteillä kunnos-

sapidosta johtuviin ongelmiin.

Tulevan vuoden aikana han-

ke järjestää useita yksityistie-

päiviä eri puolella Pirkanmaa-

ta. Tiepäivillä käydään lävitse

yksityistielakia, kokousmenet-

telyä, tieyksiköintiä ym. ajan-

kohtaista tieasiaa. Hanke jär-

jestää syksyllä myös syvälli-

sempää koulutusta tiekuntien

toimihenkilöille iltakursseina,

joihin kuuluu 3-5 luentoiltaa

ja harjoituksia.

Kysymyksiä ja ongelmakoh-

tia riittää. Valitettavan paljon

on täysin toimimattomiakin tie-

kuntia ja jos tietä ei hoideta

eikä sen liikennettä valvota,

hyväkin tie rappeutuu muuta-

massa vuodessa. Nyt on mah-

dollisuus käydä tieasiantunti-

jan kanssa lävitse, mitä asioita

kokouksessa pitää käsitellä,

miten kokouskutsu tulee laa-

tia, kuinka paljon rahaa pitää

kerätä jne.

Tieasiantuntijan voi pyytää

myös kokoukseen mukaan tai

kokous voidaan jopa pitää met-

säkeskuksen toimesta kaikki-

ne siihen liittyvine valmiste-

luineen.

SLL:

Luonnonsuojeluliiton mie-

lestä valtion tulee siirtää

metsätalouden tuet suoluon-

non hävittämisestä kunnos-

tusojituksilla soiden ennal-

listamiseen.

- Metsätalouden ojitukset

ovat turpeenoton ohella suo-

luontomme suurin uhka, Luon-

nonsuojeluliiton metsävalio-

kunnan puheenjohtaja Keijo

Savola kertoo.

- Kaksi kolmasosaa Rova-

niemi - Kuhmo -linjan etelä-

puolisista soista on ojitettu,

mutta vain muutama prosentti

suojeltu, Savola toteaa. - Kun-

nostusojituksia tehdään myös

sellaisilla soilla, jotka olisi

mahdollista ja perusteltua en-

nallistaa", Savola valittaa. -

Kunnostusojitusten yhteydes-

sä tehdään yleisesti myös täy-

dennysojituksia eli laajenne-

taan ojitusta sellaisille suon

osille, jotka ovat aikaisemmin

säästyneet ojituksilta.

Valtio rahoittaa soiden kun-

nostusojituksia, mutta soiden

ennallistaminen suojelualuei-

den ulkopuolella on vähäistä

ja kärsii rahapulasta.

- Rovaniemi-Kuhmo-linjan

eteläpuolella tulee lähivuosi-

na toteuttaa laaja suoluonnon

ennallistamisohjelma", Savo-

la vaatii. - Metsäsektorinkin

tulee osallistua ennallistamis-

talkoisiin, joilla korjataan vii-

me vuosisadalla tehtyjä virhei-

tä. Parhaiten metsäsektori voi

kantaa vastuunsa suoluonnos-

ta välttämällä kunnostus- ja

täydennysojituksia ennallista-

miskelpoisilla soilla sekä te-

hostamalla korpien suojelua.

Savolan mielestä pelkkä

metsäorganisaatioiden ja ura-

Soiden ojituksesta

ennallistamiseen

koitsijoiden työllistäminen ei

riitä perusteeksi jatkaa suomet-

sien käyttöä kaavaillussa laa-

juudessa.

- Ojitusalueiden ennallista-

misesta tulisi tehdä tasavertai-

nen vaihtoehto suometsien

metsätalouskäytölle. Ennallis-

taminen on Savolan mukaan

erityisen perusteltua silloin,

kun ojitusalueen puuntuotan-

to on jäänyt vähäiseksi tai suo-

alueella on säästynyt ojittamat-

tomia osia, joita tehdyt reuna-

ojitukset kuivattavat.

- Jopa kolmannes ojitetuis-

ta suometsistä on sellaisia, että

niiden jättäminen tehometsä-

talouden ulkopuolelle olisi ta-

loudellisesti järkevää tai mo-

nimuotoisuuden ja vesiensuo-

jelun kannalta perusteltua, Sa-

vola arvioi.

Suunnitelmallisella suoluon-

non ennallistamisohjelmalla

saataisiin

Luonnonsuojeluliiton mie-

lestä Etelä-Suomeen palautet-

tua osa alueen alkuperäisestä

rikkaasta suoluonnosta. - Soi-

den laajamittaisesta ennallis-

tamisesta hyötyisivät lukuisi-

en suon lintujen, perhosten ja

kasvien lisäksi lakkaa ja kar-

paloa arvostavat marjastajat,

Savola toteaa.

Savola toivoo, että suoluon-

non ennallistamismahdolli-

suuksien esittely sisällytettäi-

siin jatkossa nykyistä vahvem-

min myös viralliseen metsä-

neuvontaan.

Ennallistamisen lisärahoitus

toteutuisi Savolan mielestä

parhaiten siirtämällä kunnos-

tusojitusten ja metsäautoteiden

valtion tuet ennallistamiseen.

KESKUSKUVA

Hopunkatu 1 Vammala,

puh. 03-5142 955

Monisteet • Valokopiot • Kalvot

Kirjekuoret • Käyntikortit • Lomakkeet

Lehdet ym. painotuotteet

Page 10 - Alueviesti_30_2006