Keskiviikko syyskuun 6. 2006
20
Vammalan ua:ta edustava,
Stormissa asuva ja jokamies-
luokassa ajava Henri Haa-
pamäki, 17, on ajotaidoil-
laan tehnyt tukijoukkoihin
suuren vaikutuksen. Neljä
voittoa, kakkos- ja kolmos-
sijoja sekä finaalipaikkoja
lukematon määrä.
Nuorten SM-kilpailuissa
ensimmäisen lähdön ensim-
mäisessä kurvissa kanssakil-
pailijan avustuksella tullut kaa-
to ei lannistanut Henkkaa. Äi-
din kysymykseen: lähdetään-
kö kotiin, Henkka vastasi: Täy-
tyy ajaa lujempaa, etten ole ja-
loissa.
Lyhyen uran ensimmäinen
kaato todisti kannatusjoukoil-
le mistä tosi kuskit tehdään.
Joku heitti porukasta, että vie-
dään Henkka rallioppiin Tuu-
povaaraan. Soitto- ja käynti-
kierros Vammalan yritysmaa-
ilmaan ei ollut turha. Henkka
tunnettiin jo, ja yrityksistä
mukaan lähtivät Maansiirto ja
kuljetus Haapamäki, Aseman
Kenkä, teollisuuden kunnossa-
pitoon erikoistunut IS-PRO,
Koneistustyö Heikkilä OY,
nuorta yrityspolvea edustava
Metallityö Koskinen, Haapa-
niemen Kuljetus KY, Remont-
ti- ja Maalauspalvelu Pertti
Kaaja, Kulta ja Kelloliike Mer-
ja, PVO-kaivin Harsu, Vam-
safe Turvapalvelut, moottori-
pyöräilyn ja mopoilun erikois-
liike MP-Rehax, Kulonpää,
Kuljetuspalvelu Krapi, Lähi-
vakuutus, Vammalan Palvelu-
liikenne, K-Kauppa Irja Sup-
ponen, TyrväänAsbesti ja vie-
lä mukaan saatiin yksityisiä-
kin tukijoita, mm. Koivulan
veljekset ja Saaren Veiska.
Henkka ralliopissa Tuupovaarassa
Matkaan lähdettiin kaunii-
na perjantaina, perillä illalla
käytiin tutustumassa koulutus-
paikkaan ja paikan vetäjän
kanssa katsottiin Henkan mi-
tat oikeaan penkin paikkaan.
Yösijan olimme varanneet Ari
Vatasen veljen mökkikylästä.
Saunan jälkeen, pimeän jo saa-
vuttua, istuskellessamme teras-
silla tepasteli pihaan kaksi he-
vosta, oikeita villihevosia? Pe-
tiin täytyi lämpimästä illasta
huolimatta joutua, rallihommat
ei luonaa silmät ristissä.
Aamulla koulutuspaikassa
Henkkaa odotti ammattime-
kaanikko, Ford Escort RS
2000, 200hv moottorilla ja ral-
lialustalla sekä opettaja Jark-
ko Miettinen. Jarkon, 27, uraan
mahtuu mm. Neste ralli Fin-
landin N-ryhmän voitto ja SM-
Vammalan jäähallin puku-
huoneessa raikaa nauru, kun
kymmenkunta eri-ikäistä
naista vetää jääkiekkovarus-
teita ylleen. -Auta nyt vä-
hän, kun toi paita jäi tonne
kiinni, pyytää yksi ja vierus-
kaveri auttaa.
Kiekkoilevilla mammoilla
pyörähtää tänä syksynä käyn-
tiin kolmas kausi.
-Idea taisi lähteä VaPS Jää-
liikunnan puolelta. Joku siellä
sai päähänsä, että aloiteltaisiin
mammakiekkoa, muistelee toi-
minnasta rahaliikennevastuun
ottanut Sari Lehtinen. Osa po-
rukasta on ollut mukana alus-
ta saakka, osa on ihan tuoreita
kasvoja. -Ja lisää sopii mukaan
koko ajan, naiset korostavat.
Tällä hetkellä harjoituksis-
sa käy vaihtelevasti 8-15 kiek-
konaista. -Kymmenkunta kun
saataisiin aina paikalle, hyvä
olisi. Naisilla ei ole varsinais-
ta valmentajaa. -Urjalan Sisu-
kiekossa pelaava Anne Mäki-
Laurila käy mammakiekossa ja
on opastanut meitä vähän, ker-
too Tuula Valtanen. -Kaikki
muut meistä lähtevät ihan nol-
latasolta. Mammojen jäävuo-
Mammakiekossa pidetään hauskaa
ro kestää tunnin, ensin harjoi-
tellaan ja lopuksi pelataan.
Tärkeä sosiaalinen puoli
Naisten mukaan mammakie-
kossa viehättää sen sosiaali-
nenkin puoli.
-Nämä pukukoppijutut ja
saunaillat ovat sitä parasta an-
tia, joku lohkaisee. Mikä sit-
ten saa naiset vetämään jää-
kiekkovarusteet niskaan ja
hokkarit jalkaan?
-Kyllä meillä jokaisella täy-
tyy olla jonkinlainen rakkaus
lajia kohtaan, tuumii Tuula
Valtanen.
-Suurin osa meistä lähti tä-
hän touhuun yli kolmekymp-
pisenä, eikä ollut ikinä edes
ollut hokkarit jalassa. Sari Leh-
tisen mukaan kiekkomammo-
jen täytyykin olla jollakin ta-
Naispuolista kiekkoilijaa ei erota kentällä kuin korkeintaan kypärän alta liehuvasta pon-
narista.
Keskustan eduskunta-
ryhmän kesäkokous pidet-
tiin tänä vuonna Raumal-
la. Kaksipäiväisessä koko-
uksessa nyplättiin hallituk-
selle entistä ehompaa asua.
Kokous oli yhtä hymyä ja
hymistelyä.
Mutta kyllä hymyyn oli
aihettakin, kiitos Keskus-
tan ja koko hallituksen.
Työllisyystilanne on nyt
niin hyvä, että paikoin jou-
dutaan kärsimään jopa työ-
voimapulasta. Talous ve-
tää ja veroja kertyy val-
tion kukkaroon. Hallituk-
sen arvioidaan saavan
käyttöönsä ensi kaudella
lisää rahaa jopa 4-5 mil-
jardia euroa. Myös muita
kiistattomia hyviä uutisia
on ollut.
Esimerkiksi kovapintai-
nen neuvottelija, alue- ja
kuntaministeri Hannes
Manninen sai taisteltua
kunta- ja palvelurakenne-
uudistuksen puitelain sel-
laiseksi, ettei se pakota
kuntia pakkoliitoksiin, eikä
edellytä tiettyä minimiasu-
kasmäärää. Tästä on hyvä
jatkaa konkreettiseen lain-
säädäntöön.
Maa- ja metsätalousmi-
nisteri Juha Korkeaojan
rauhallisuus ja sitkeys sai-
vat puolestaan valtiova-
rainministeri Eero Heinä-
luoman taipumaan budjet-
tineuvotteluissa: EU-laa-
jentumisen aiheuttama vaje
maataloustukiin korvataan
täysimääräisesti. Tämäkin
oli selkeä voitto.
Eikä tässä vielä kaikki!
Bioenergia on lyömässä
itsensä läpi vihdoin Suo-
messakin. Muut puolueet
ovat tulleet kauppa- ja teol-
lisuusministeri Mauri Pek-
karisen linjoille. Biopolt-
toaineiden valmistevero
tullaan todennäköisesti
poistamaan kokonaan ja
polttoaineen jakajat velvoi-
tetaan sekoittamaan bio-
polttoainetta polttonestei-
siin.
Vielä kun saataisiin pe-
rintöveroremontti käyntiin,
niin hallitus ansaitsisi ko-
mean päästötodistuksen.
Olin muuten eduskunnas-
sa ensimmäinen, joka ky-
syi perintöveron korjaami-
sesta juuri virkaansa astu-
neelta valtiovarainministe-
ri Heinäluomalta. Nyt asi-
asta puhuvat kaikki.
Nyt kun suuret linjat
ovat politiikassa raiteil-
laan, olisi hyvä hetki pu-
hua yhteiskunnan kipupis-
teistäkin. Vaalien lähesty-
essä hallituspuolueilla on
ollut tapana kertoa vain
kuinka hyvin maa makaa
ja opposition on kuulunut
kritisoida kaikkea mahdol-
lista. Kansan suusta sen
sijaan kuulee totuuden.
Heidän puheissaan eivät
vilahtele prosentit, kasvu-
ennusteet eivätkä miljardit
eurot, vaan toisenlaiset
murheet.
Tämä on käynyt ilmi sa-
taan kertaan kesän aikana,
kun olen keskustellut ih-
misten kanssa erilaisissa
tapahtumissa. Ihmisillä on
huoli työstä, toimeentulos-
ta, palveluista ja jaksami-
sesta. Budjettien ja halli-
tusten onnistumisia olisi-
kin arvioitava sen perus-
teella miten ne vaikuttavat
kansalaisten arkeen.
Eniten minulta on kysyt-
ty muuttoavustuksesta, jol-
la ollaan luomassa Suo-
meen kolmatta suurta
muuttoaaltoa. Maaseudun
naiset ja miehet pitävät
muuttoavustusta bensan
heittämisenä liekkeihin.
Sillä vain vauhditettaisiin
maaseudun kielteistä auti-
Pitsiä nypläämässä
oitumista. Muuttoavustuk-
siin törsättävillä miljoonil-
la saataisiin paljon uutta
virtaa maaseudun elinkei-
noihin ja palveluihin. Oli-
si luotava muutosavustus,
jolla tuetaan ihmisiä opet-
telemaan uusi ammatti it-
selleen vanhan työpaikan
kadotessa. Kotipaikalla,
eikä vain työpaikalla, on
merkitystä. Ei maaseudul-
la ikänsä asunut löydä on-
nea kaupungin betonilähi-
östä tai sen keskiolutkup-
pilasta, vaan häntä vaivaa
ikävä peltojen, metsien ja
järvien luo.
Valitettavasti kaikki pää-
tökset eivät ole edistäneet
elävän maaseudun ihannet-
ta, jonka puolesta olen lau-
lanut 30 vuotta, vaan kier-
re maakuntien reuna-alu-
eilla on pahentunut. Pitäi-
sikö tehdä Siirtomaa-Suo-
men laulut uudelleen? Ai-
heita kyllä riittäisi.
Yksi maaseudun haas-
teista liittyy liikenne- ja tie-
asioihin perusteiden rap-
peutuessa ja bussivuorojen
vähetessä. Pirkanmaalla
toiveet kohdistuvat erityi-
sesti poikittaisliikentee-
seen. Vaikka laajasti myön-
netään, että yleiset ja yk-
sityiset tiet ovat monin pai-
koin todella huonossa kun-
nossa, tämä ei näy valtion
ensi vuoden budjetissa.
Mitä pahempaan kuntoon
tieverkoston päästämme,
sitä kalliimmaksi kunnos-
tus tulee myöhemmin. El-
lei korjauspakkia ole au-
ton takakontissa, voi kuop-
paisella tiellä matka kat-
keta lyhyeen. Eikö Venä-
jän Suomelle takaisin mak-
samasta 170 miljoonan
euron velasta voisi osan
siirtää suoraan teiden kun-
nostamiseen? Onneksi
edes valtion omaisuuden
myynnistä saaduista tulois-
ta laitetaan 17 lisämiljoo-
naa perustienpitoon ja 2
miljoonaa yksityisteihin,
kuten edustamani liikenne-
valiokuntaryhmäkin toivoi
jo keväällä.
Autolla kulkeminen on
tullut hankalaksi siinäkin
mielessä, että bensa on kal-
lista ja käyttömaksut koh-
tuuttoman korkeita. Seu-
raavan hallituksen yksi tär-
keimmistä tehtävistä on
laskea autoverotus edes
eurooppalaiselle tasolle.
Auto on maaseudulla
täysin välttämätön, kun
palvelut karkaavat yhä
kauemmaksi kirkonkylis-
tä. Lähimpään työvoima-
toimistoon voi olla matkaa
satojakin kilometrejä. Kih-
lakunnan toimistoja ollaan
jo innolla yhdistämässä,
vaikka samanaikaisesti
puuhataan toisten valtion
toimintojen alueellistamis-
ta. Ihmisille on joka tapa-
uksessa maksettava matkat
välttämättömien palvelui-
den luokse, joten säästöt
jäävät olemattomiksi.
Mikko Alatalo
kansanedustaja
(kesk)
paa hulluja. -Me taidetaan
kaikki olla vähän itsepäisiä ja
pääkköjä. Halutaan näyttää,
että pystytään tähän, hän nau-
raa. Tuula Valtasen mukaan
paras hetki on harjoitusten jäl-
keen, kun hikisenä ja kaikkensa
antaneena pääsee takaisin pu-
kukopille. Siinä vaiheessa sil-
miäkin kirvelee hiestä. -No se
kirvely voi kyllä johtua ripsi-
väristäkin, joku heittää ja taas
nauretaan. Naisten kiinnostus
lajia kohtaan on saattanut syn-
tyä myös perheen kautta, sillä
lähes jokaisella on kotona kiek-
koileva mies tai poika.
Kaikki mukaan
pelaamaan
Mammaporukka ei ole teh-
nyt päätöksiä sarjaan lähtemi-
sestä, mutta alkavalla kaudel-
la on tarkoitus pelata harjoi-
tuspelejä lähialueiden muiden
naisjoukkueiden kanssa. Myös
joku kunnollinen nimi joukku-
eelle olisi tarkoitus kehitellä.
Pukukopissa sinkoilevat ehdo-
tukset pingviineistä kilpikon-
niin, mutta ne kuitataan aina-
kin toistaiseksi naurulla. Mam-
mat harjoittelevat Vammalan
jäähallilla maanantaisin klo 19-
20 ja perjantaisin 20.30-21.30.
Pelaajat kannustavat kaikkia
kiinnostuneita tulemaan paikal-
le. -Mitään rajoituksia ei ole.
Kaikki mukaan vaan. Ensim-
mäisellä kerralla voi tulla vaik-
ka vaan katsomaan mitä me
täällä puuhaamme, kehottaa
Tuula Valtanen.
Pauliina Parto
Haapamäen Henrillä oli vauhdikas oppipäivä Tuupovaaran Rally Centerissä.
hopea. Tällä kaudella Jarkko
ajaa voitokkaasti Aasian-Tyy-
nenmeren rallisarjassa.
Esittelyjen jälkeen siirryttiin
luokkahuoneeseen teorian pa-
riin jossa käytiin läpi ajoasen-
to, ratista kiinnipitäminen, kaa-
sutus, jarruttaminen yms. Sit-
ten siirryttiin 800 m harjoitus-
radalle, Jarkko ohjaamaan ja
Henkka kyytiin. Vastalanattuun
rataan Jarkko piirsi oikeat ajo-
linjat parin kierroksen aikana,
sitten taas varikolle ja opetus-
tuokio.
Alusta asti korostettiin että
nyt ei ajeta kilpaa vaan harjoi-
tellaan. Henkka vuorostaan
ohjaamaan ja Jarkko viereen,
kypäräpuhelimien kautta luet-
tiin nuotit ja ohjeet. Parin ajo-
kerran jälkeen Jarkko kertoi
ajon menneen niin hyvin että
pienen tauon jälkeen siirryttäi-
siin pääradalle.
Vuonna 1981Ari Vatanen toi
Suomeen ralliautoilun ensim-
mäisen maailmanmestaruuden
(Huom. autona Ford Escort RS
2000). Tuupovaaralaiset kysyi-
vät Arilta miten he voisivat
palkita mestarin. Tehdäänpä
rallirata, pyysi Ari ja seitse-
män vuoden rahankeruun ja
talkootyön tuloksena syntyi
Rally center.
Nyt oli Henkan vuoro ke-
syttää Arin innoittama ja lu-
kuisten talkoolaisten tulos, pää-
rata. 5,6 km ja 50 mutkaa höys-
tettyinä salakavalilla nyppy-
löillä jotka irrottavat kovasti
ajavan autoineen lentoon. En-
sin Jarkon kyydissä siviiliau-
tolla ympäri ja sitten ralliau-
tolla.
Varikolle, hieman kertaus-
ta, Henkka rattiin ja Jarkko lu-
kemaan nuotteja ja antamaan
opetusta. Henkan toisella ajo-
kerralla kuuntelimme raikuvaa
metsää, siellä meiltä piilossa
porhaltava Escort kiisi. Tasai-
nen vaimea karjunta täytti mie-
lemme loihtien kuvia lentäväs-
tä autosta, sorasta ja hetkinen,
enää ei kuulunut mitään.
Ensimmäisellä kertaa "kuun-
telimme" koko radan. Katselim-
me Isä Juhan ja Koivulan Tar-
mon kanssa toisiamme. Autos-
sa oli 2000 euron omavastuu ja
jos suistuisi pahasti, olisi koti-
matka pitkä ja hiljainen. Odot-
telun jälkeen autokunta saapui
rauhallisesti varikolle. Jarruput-
ki oli katkennut! Mekaanikko
töihin ja taas ojat täyttyivät so-
raryöpytyksestä.
Kotimatkamme hilpeys ja
ilomieli kruunasi päivämme,
kertasimme moneen kertaan
miten Jarkko antoi Henkalle
hyvää palautetta, kehui nopei-
ta jalkoja ja autonhallintaa. Jos
oli ensi kertaa oikeaa ralliau-
toa ajaneelle Henkalle tilaisuus
todella opettavainen ja mahta-
va, saimme me pieni katsoja-
joukko myös syyn iloita todella
hienosta päivästä jonka näyt-
tävästä ja nopeasta ajosta vas-
tasi Henri Haapamäki ja mah-
dollisti laaja otos Vammalan
yritysmaailmasta.
Henkka pyysi moneen ker-
taan välittämään kiitoksen tu-
kijoille vielä lehden välityk-
sellä. Ainakin minä haluaisin
nähdä henkan rallikilpailussa
taistelemassa kelloa ja kans-
sakilpailijoita vastaan, tulosten
puolesta en huolehtisi, taitoa
ja nopeutta on.
Kari Helin
Huittislainen Maija
Yli-Huhtala voitti uran-
sa ensimmäisen kenttä-
ratsastuksen Suomen
mestaruuden Kiuruve-
dellä sunnuntaina.
Yli-Huhtala vei SM-kil-
pailujen voiton 6-vuotiaal-
la Twins United -hevosel-
la, jonka hän hankki Piia
Pantsun
avustuksella
Huittisiin komea kenttäratsastusvoitto
Ruotsista viime vuoden lo-
kakuussa.
-Jo koulukoe meni aivan yli
odotusten. Koko radalla tuli
vain kaksi virhettä. Yhteis-
työmme on vielä uutta ja he-
voseni meni koko viime vuo-
den Ruotsissa vain rataestei-
tä. Se on harjoitellut kenttä-
ratsun uraa vasta tämän vuo-
den ajan, Yli-Huhtala kertoi.
SM-kisan rataesteet hän
ratsasti varman päälle puh-
taasti ja jatkoi samaa tahtia
maastossa.
Yli-Huhtala kuuluu Piia
Pantsun vetämään valmen-
nusrenkaaseen. Lisäksi hän-
tä valmentaa Kati Kärki-Leh-
tinen.
Suomen mestariratsukko
aikoo kilpailla tänä vuonna
vielä yhden kenttäkilpailun
yhden tähden tasolla Tans-
kassa.
Ensi kaudella tavoittee-
na on pääsy Baltian ja
Pohjoismaiden mestaruus-
kilpailuun sekä kahden
tähden kansainvälinen
taso.
Hopealle ratsasti viime
vuoden kultamitalisti Paa-
vo Huttunen Iisalmesta
Greve Romanuksella ja
pronssin vei Kiuruveden
Ratsastajia edustava Pert-
tu Puranen hevosella
Kuldbjerg Maya.
YlistaronKilpa-Veljet löi
toisessa karsintapelissä
Köyliön Lallit kotiutuski-
san jälkeen 2-1 (7-4, 5-6,
2-1). Ylistaro nousee pe-
säpallonYkköseen Lallien
pudotessa ensi kaudeksi
suomensarjaan. Lallit pe-
lasi kaksi perättäistä kaut-
ta Ykkösessä.
Köyliön
Lallit putosi
suomensarjaan
1...,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19 21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,...32