Page 21 - Alueviesti_39

Keskiviikko syyskuun 27. 2006

21

SIMOA KOKO KAUDEN TUKENEET

: Vammalan Kuljetuspojat • Purso • Fiskars • PCR Finland Kart Racing • Matkapojat • Vammalan

Autokatsastus Oy • Kuljetusliike Haapanen Ky • Vammalan Osamyynti Oy • Levorannan Autoliike Oy • Kiviniityn liikekeskus • Säästöpankki •

KKK-Superi • Style • Neste Vammala • Vammalan Autohuolto • Staart Oy • Vammalan Autokoulu • Mustapörssi

TAMPEREEN PESUAINEPALVELU OY

KESKUOJANKATU 5, 33900 TAMPERE

TEL. +358 (0)424 66221, FAX +358 (0)3 266 0206

MOBILE +358 (0)400 592 208, FAX +358 (0)40 787 3122

e-mail

vesa.vanhatalo@tre-pesuainepalvelu.inet.fi

METSÄRAHTI OY

K. Ojansivu

Vammala, GSM 0500 232 762

Sastamalankatu 70, 38210 VAMMALA

Puh. 03-511 2640

www.heinonleipomo.com

Meiltä hyvät KÄYTTÖAUTOT EDULLISESTI

Automyynti PENTTILÄ

Erhonkatu 9, Vammala, p. 0500 447 462

www.penttilanauto.fi

HYDRI-OSA OY

Nuutilankatu 4, Vammala

puh. 03-5142002

VAMMALA

38250 ROISMALA

%

513 0232

1+16 h

Rainio 050-5114363, Haapamäki 050-5114060

Hyvää ruokahalua!

Puistokatu 5, p. 511 4999

Kiviainekset • Kuljetuspalvelut • Maanrakennusurakointi

vammala@laaninkuljetus.fi

0201 224 340

vammala@laaninkuljetus.fi

Tampereen Automaatiosähkö Oy

Messukylänkatu 23, 33700 Tampere, puh. 03-384 8000

www.tas-automation.fi

HINAUSPALVELUA

02-566 787

0400-222 787

Kuljetusliike Kari Isotalo Oy

VAMPULA P. 0400 222 333

Teboil- poltto- ja voiteluaineiden myynti ja kuljetus

PIRKKALAN PELTIKESKUS

TIILIKUVIOT • KATTO- JA SEINÄPROFIILIT

0400-636 334

Teräsrakenteet valmistaa

VAMMALAN HITSAUSTYÖ KY

Sammaantie, 38250 Roismala

puh. 03-513 0191, Fax 03-513 0414

Pukintie 242 Vammala, p. 03-512 8111

www.telilansahkotyo.fi

Täyden palvelun sähkötalo

• KEMIALLISTA PESUA • MATTOPESUA

Trakinkatu 6VAMMALA puh. (03) 511 2766, 511 2260

• Asusteet • Ryijyt ja raanut • Haalarit •Valko- ja kirjopesu • ym...

Johanna Ojamäki

kampaajamestari

Elina Ojansivu

parturikampaaja,

maskeeraaja

Anna Nurminen

parturikampaja

KEITTIÖN TYÖTASOT

SUOMALAISESTA GRANIITISTA

Vammalassa Asko Holmala puh. 0500 624 616

LOUHI KIVITASOT OY

www.louhikivitasot.fi

Erikoisvoitelu Olli Yli-Hellä Oy

asennus - myynti - huolto

Perkiöntie 10, 32730 Keikyä, puh. 03-5133 844, 0500 639 059

erikoisvoitelu@kopteri.net

NYKYISILLE JA TULEVILLA SUOMEN MESTAREILLE

PCR Finland Oy Teuvo Vilander Tampionkatu

38700 Kankaanpää. Puh. 0500 597 387

VAMMALAN AUTOHUOLTO

M. PUHAKKA PUH. 0500 333 107

-ÖLJYT KONEISIIN

Itsenäisyydentie 15,

puh. (03) 514 1811

VAMMALA

Simon matkaa Angervillen MM-kisoihin tukevat

Vammalalaisen Simo Pu-

hakan tiivis kilpailukausi

kartingin Formula A luokan

arvosarjoissa alkaa olla lo-

puillaan. Simolla on vielä

kuitenkin edessään kauden

tärkein kilpailu, kartingin

MM-kilpailut, jotka ajetaan

Ranskan Angervillessä 28.9

-1.10. Viime vuoden tapaan

Simo kilpaili ulkomaan kil-

pailuissa italialaisen PCR

tehtaan virallisessa tehdas-

tiimissä.

Simon kausi alkoi Italias-

sa helmikuussa ajetulla Win-

ter Cupilla, joka on kansain-

välisen kartingkauden ensim-

mäinen arvokilpailu.

Ennen kauden alkua tehty

päätös jatkaa rengasvalmis-

taja Dunlopin kuljettajana

osoittautui ongelmaksi jo

South Gardalla ajetussa kil-

pailuissa.

Aika-ajoissa Simo oli vie-

lä loistavasti kolmas mutta

erissä alkanut sade tuhosi

mahdollisuudet taistella kil-

pailun voitosta.

Myös seuraavaksi kilpailu-

kalenterissa ollut Parmassa

ajettava Andrea Margutti

Trophy meni lievästi sanot-

tuna penkin alle rengasongel-

mien vuoksi.

“Kahden ensimmäisen kil-

pailun jälkeen teimme tiimin

kanssa päätöksen siirtymises-

tä ajamaan loppukaudeksi

Bridgestonen renkailla. Sopi-

muksen mukaan jouduin aja-

maan myös Italian Mesta-

ruussarjan Bridgestonella,

vaikka se sarjan sääntöjen

vuoksi olikin niissä oloissa

hieman heikompi valinta.

Päätavoitteet oli kuitenkin

asetettu EM-sarjaan ja siellä

Bridgestone on todella kilpai-

lukykyinen", kertasi Simo.

Simolla vielä edessä kauden tärkein kilpailu

Italian Mestaruussarja

Italian Open on arvostetuin

avoin kansallinen kartingin

mestaruussarja, johon osallis-

tuvat kaikki tehdastiimit ja

maailman huippukuljettajat

EM-sarjan ohella. Sarjan en-

simmäinen osakilpailu ajet-

tiin Etelä-Italiassa, La Con-

can hienolla radalla. Ensim-

mäisessä finaalissa Simo tais-

teli hienosti kahdeksanneksi.

Toinen finaali meni hieman

huonommin sijoituksen olles-

sa vasta 20:nes lähdössä ta-

pahtuneen kolarin vuoksi.

Toinen sarjan osakilpai-

luista ajettiin samaisella

South Gardan radalla kuin

Winter Cup. Tiimi oli kuiten-

kin mennyt moottoreiden ja

kaasareiden säädöissä hieman

metsään ja Simo sai taistella

koko kisan ajan huonosti kul-

kevien moottoreiden kanssa.

Näin ollen paikka finaalissa

jäi myös haaveeksi.

Kolmanteen kilpailuun oli

moottoreihin saatu hieman li-

sää potkua ja Simon sijoituk-

set finaaleissa olivat 21 ja 13.

Kilpailun jälkeen tiimi kui-

tenkin päätti, että Simo ei aja

jäljellä olleita sarjan mesta-

ruuskilpailuita vaan hänen

tulee keskittyä tulosten hake-

miseen EM-sarjasta.

Tiimi lähetti Simon kilpai-

lemaan myös Japanissa ajet-

tavaan World Cupiin, mutta

sielläkin moottoriongelma

haittasi tuloksen saamista.

Suzukan pitkät suorat olivat

todellista myrkkyä Simon

moottoreille. “South Gardal-

ta alkoi todella vaikea ajan-

jakso, jolloin tiimi taisteli

suoranopeuden

puutteen

kanssa jatkuvasti. Hävisim-

me suorilla niin paljon moot-

torien tehottomuuden vuok-

si, ettei sitä eroa paikattu edes

hyvin toimivalla rungolla.”

kertoi Simo.

Euroopan Mestaruus-

sarja ja SM-kilpailut

Formula A luokan EM-sar-

jassa ajetaan kauden aikana

kolme osakilpailua, joten epä-

onnistumisiin ei paljon ole

varaa. Ensimmäisessä kilpai-

lussa La Concassa Simo ajoi

elämänsä ensimmäisille EM-

pisteille ollen finaaleissa 14.

ja 17. Toisessa finaalissa si-

joitus huononi muutaman si-

jan oman ajovirheen seurauk-

sena.

EM-sarjan toinen osakil-

pailu ajettiin Ranskan Varen-

nesissa. Simon vauhti oli fi-

naaliin oikeuttavaa tasoa,

mutta erissä sattuneet kolari

ja konerikko veivät mahdol-

lisuudet taistella EM-pisteistä

ja Simo seurasikin finaalit va-

rikolta.

Lahden Formula A luokan

SM-kilpailuun Simo lähti

puolustamaan viime vuotista

mestaruuttaan. Italiasta tullei-

ta moottoreita vaivasi kuiten-

kin edelleen suoranopeuden

puute ja kisa oli kaikin puo-

lin vaikea. Finaaliin vamma-

lan mies starttasi viidennestä

ruudusta ja nousi parhaimmil-

laan toiseksi. Viimeiselle

kierrokselle

lähdettäessä

Simo oli kolmantena, mutta

viimeisessä mutkassa mitali

vaihtui takana tulleen avus-

tamana neljänteen tilaan.

“Kaiken kaikkiaan vaikea

kisa, joka päättyi vielä kave-

rin avustamana neljänteen si-

jaan. Emme saaneet koko vii-

konloppuna moottoreita kul-

kemaan kunnolla ja silloin

mestaruudesta on lähes mah-

dotonta taistella tosissaan, sen

verran kova on taso myös

Suomessa.”

Viimeinen EM-osakilpai-

lu ajettiin Saksassa. Tiimi oli

vihdoin löytänyt moottorei-

hin uutta eloa ja Simo ajoi

hienosti aika-ajoissa toisek-

si. Myös erät menivät kärki-

vauhdissa ja finaaleista oli

lupa odottaa hyviä sijoituk-

sia. Ensimmäinen finaaliin

päättyi kuitenkin noin kier-

ros ennen maalia oman ajo-

virheen seurauksena sijalle

27.

Toisessa finaalissa Simo

suoritti varsinaisen urotyön

nousemalla 27 paikalta lois-

tavasti kymmenen joukkoon,

sijalle 9. Varsin kova suori-

tus maailman kovimpien kar-

tingmiesten joukossa. “Sak-

sassa moottoreissa oli eloa jo

ihan eri malliin ja pystyim-

me taistelemaan tosissamme

EM-pisteistä. Oma moka

vaan vei osan tarjolla olleis-

ta pisteistä, mutta pystyim-

me kuitenkin nousemaan sii-

tä aallonpohjasta, johon al-

kukauden jälkeen vajosim-

me", kertoi Simo.

Kauden huipennus

vielä edessä

Syyskuun lopussa ajetaan

Ranskassa kartingin MM-kil-

pailut, joihin Simo lähtee to-

sissaan haastamaan maailman

kärjen. Viime vuonna Portu-

galissa ajetuissa MM-kilpai-

luissa Simo ajoi Federation

Cupin voittoon, mutta tänä

vuonna tavoitteena on ajaa

kärkisijoille varsinaisessa fi-

naalissa. Viime vuonna An-

gerville radalla ajetussa EM-

kilpailussa Simo olikin var-

sin nopea, vaikka ajoikin hie-

man altavastaajan asemassa

olleilla Dunlopin renkailla.

MM-kilpailujen jälkeen

ohjelmassa on vielä kaksi Ita-

liassa ajettavaa tehtaiden vä-

Viime vuonna Portugalin MM-kilpailuissa Simo seisoi Federation Cupin voittajan palkin-

tokorokkeella. Tänä vuonna tavoitteena on varsinaisen finaalin kärkisijat.

listä Industrial Trophya. Vii-

me syksynä Simo olikin mu-

kana kummankin kilpailun

kärkikahinoissa. Parmassa

ajettavien kisojen jälkeen al-

kavatkin sitten sopimusneu-

vottelut ensi vuoden kuviois-

ta. Simo on viime viikkoina

saanut kiinnostavia tarjouk-

sia muutamilta kartingin

huipputiimeiltä sekä Formu-

la Renault ja Formula 3-tal-

leilta. Nyt onkin tärkeää miet-

tiä mikä on se paras siirto ura-

kehityksen kannalta. Pääasia

on kuitenkin se, että Puha-

kan kyvyt on huomattu ja yh-

teydenotot ovat tulleet tiimi-

en tahoilta heidän omasta

aloitteestaan. Valinta on var-

masti vaikea.

Page 21 - Alueviesti_39_2006