17
Keskiviikko maaliskuun 18. 2009
la 21.3. klo 10-14
KEVÄT
STARTTI
PÄIVÄ
HUITTISTEN
KÄYTTÖRENGAS
Kaharila, puh. (02) 560 1660
Avoinna: ma-pe 8-17, la 9-13
w.kayttorengas.fi
HUIMIA KESÄRENGASTARJOUKSIA!
Huippu
starttitarjous:
Eurooppalainen laaturengas
tyylikkäällä aluvannesarjalla
asennettuna pakettihintaan:
15”
alk.
495,-
16”
alk.
595,-
17”
alk.
795,-
Makkara-
tarjoilu!
Kävijöid
en kesken
arvotaan aluvannesarja.
Tyylikkäät
vanneuutuudet
kevättarjous-
hinnoin!
VARASTOSSA OLEVAT
TALVIRENKAAT
ULOSHEITTOHINTAAN!
Halvatun
Papat Duo
Kelit vaihtuvat,
entä aikataulu ja ajotapa?
Vinkkejä liukkaille
Oikea olojen mukainen nopeus ja riittävät turvamar-
ginaalit muihin tiellä liikkujiin mahdollistavat turval-
lisen matkanteon myös kehnoissa ja liukkaissa keli-
oloissa.
Tien päällä on syytä muistaa, että liukkaalla kelillä
renkaiden pito ei häviä itsestään. Pidon häviämisen ai-
heuttaa kuljettaja omalla toiminnallaan. Pidon menet-
tämisen estämiseksi pyri toimimaan näin:
Lähde liikkeelle ja kiihdytä niin, etteivät vetävät pyö-
rät lyö tyhjää.
Aja kaarteeseen sellaisella nopeudella, etteivät pyörät
luista sivusuunnassa.
Vältä ajamasta suurella nopeudella vesitäyteisissä
ajourissa ja vesilammikoissa.
Vältä lukkojarrutusta, muutoin kuin hätäjarru-
tustilanteessa. Pyörien ollessa lukossa autoa ei voi
ohjata, vaan se ohjautuu tien kaltevuuden mukaises-
ti ja voi pahimmassa tapauksessa ajautua vastaan tu-
levien puolelle.
Vältä rajuja ohjausliikkeitä.
Pitävällä kelillä kuljettaja saa
anteeksi monia tekemiään
virheliikkeitä, kun taas liuk-
kaalla ajoalustalla kuljettajan
virheelliset arviot kostautuvat
välittömästi. Suomessa kevät-
talviolot vaihtelevat suuresti.
Mukaan mahtuu kevätaurin-
koa, loskaa, räntää ja vettäkin.
Lähes päivittäiset kelivaihtelut
ovat osoittautuneet ongelmak-
si myös tieliikenteessä. Vakaat
keliolot, ovat ne sitten kesäiset
tai talviset, totuttavat kuljetta-
jat helpommin käyttäytymään
olojen mukaisesti.
Sen sijaan vaihtelevien ke-
liolosuhteiden on huomattu
lisäävän onnettomuusriskejä
liikenteessä. Talvikeleillä on-
nettomuusriski on suurem-
pi alku- ja lopputalvesta kuin
keskitalvella. Lisäksi onnetto-
muusriskin on havaittu ole-
van sitä suurempi, mitä har-
vinaisempi keli on kyseessä.
Kun kelit äkillisesti vaihtuvat,
ei kuljettajien käyttäytyminen
muutu riittävästi ja usein esi-
merkiksi liukkaus arvioidaan
usein väärin.
Seuraavan päivän kelin ei
pitäisi kuitenkaan tulla ke-
nellekään yllätyksenä. Tark-
kaa kelitietoa on saatavilla.
Olennaista olisi, että tämä tie-
to saavuttaa kuljettajan hyvis-
sä ajoin. Ei siis vasta tien pääl-
lä, jolloin ajokäyttäytymisen
muuttaminen keliä vastaa-
vaksi voi olla vaikeampaa. En-
nakointi on paras tapa vasta-
ta vaihtuvan kelin haasteisiin.
Kun tieto hankalasta kelis-
tä hankintaan ajoissa voidaan
sen avulla suunnitella matka
uudestaan. Vaihtoehtoja on
jättää matka kokonaan teke-
mättä, vaihtaa kulkumuotoa
tai varata matkalle lisää aikaa.
Lähes sata ajokkia esille Vammalaan
MPRehax järjestää lauantaina
21. maaliskuuta entisen Apajan
tiloissa Vammalan ja koko Sas-
tamalankin ensimmäisen suu-
ren mopojen, moottoripyöri-
en, skoottereiden ja mönkijöi-
den näyttelyn, jossa on esil-
lä lähes sata ajokkia. Mukana
on myös muutamia veteraani-
ajokkeja, joista harvinaisin lie
tuhatkuutioinen Ariel vuodel-
ta 1954. Klassikkoja esillä on
kaikkiaan kymmenkunta.
Esillä on pyöriä joka läh-
töön; edustettuina ovat trial,
motocross, matkapyörät ja ka-
tupyörät sekä nuorten suosi-
mat skoottorit. Isojen pyöri-
en sarjassa näyttelyssä esittäy-
tyy mm. automaattivaihteinen
Honda. Muitten maahantuoji-
en merkkejä on mm. Yamaha,
jolta on luvassa myös uutuuk-
sia. Hondalta esillä on myös
juhlamalli VFR 800. Tutuista
skootterimerkeistä esittäytyy
esimerkiksi italialainen Ves-
pa, joka tuli suomalaisille tu-
tuksi jo 1950-luvulla.
Mönkijämerkeistä näytte-
lyssä nähdään ainakin Pola-
riksen Arctic Cat.
Näyttelyyn on vapaa pääsy.
Se on avoinna kello 10-18. Pai-
kalla on myös ammattikoulun
tyttöjen pitämä pu!etti.
Alanharrastus on li-
sääntynyt Suomessa
valtavasti. -Kunnon
suomalaiselle mie-
helle tuleemopo- tai
moottoripyöräikä
15 vuoden välein
eikä yläikärajaa ole,
naurahtaa Seppo
Rehakka.
1...,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16 18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,...28