27
Keskiviikko syyskuun 16. 2009
Mervi Murtoo
Driftingkauden huipennus
nähtiin Alastaron mootto-
riradalla 6. syyskuuta, kun
FPDA:n (Finnish Pro Drift
Association) sarjan drifte-
rit pistivät kumit savuamaan.
Dri# Team Tyrwää heräsi tar-
mokkaana sunnuntaiaamuun
tiimibussin uumenista. Kun
edellisen päivän kuminmu-
rut oli hierottu silmistä, alkoi-
vat jo dri#erien murinat kuu-
lumaan.
Päivän kisavoiton lisäksi
Alastarolla dri#attiin FPDA:n
sarjamestaruudesta muuta-
man tiimin välillä. Dri# Team
Tyrwää kuului niihin tiimei-
hin, jolla oli voiton avaimet
hyppysissään, ja niinpä pai-
kalle oli haalittu sekä iso ka-
sa renkaita että paljon tuki-
joukkoja.
Kuiva asvaltti odotti drif-
tereitä puoliltapäivin lajittelu-
ajoihin. Lähes jokainen kuljet-
taja ehti ajamaan ensimmäi-
sen suorituksensa ennen sa-
detta. Sateen kasteltua radan,
vaikeutui oikeiden ajolinjo-
jen haku sekä vauhdin yllä-
pito. Onneksi Murtoon Tapio
onnistui kuivan kelin suori-
tuksessaan, sillä toisella ve-
dolla renkaat sutivat väärillä
linjoilla. Kymmenen dri#erin
joukosta Murtoo selvitti tien-
sä lajitteluajojen toiseksi var-
mistaen samalla FPDA:n sar-
javoiton.
Parikisaa odotellessa nau-
tittiin rankkasateesta ja muu-
tamasta raehippusesta. Ve-
sisateen aikana Drift Team
Tyrwää sai paljon uusia kan-
nattajia, jos näin voidaan pää-
tellä tiimin autokatoksen alle
ahtautuneen väkijoukon mää-
rästä. Parikisan kärkisijoituk-
sista oli tosissaan taisteltava
märän asvaltin vuoksi. Mur-
too vesiliirteli itsensä prons-
si"naaliin, josta nappasi kisan
kolmannen sijan.
FPDA:n sarjamestaruus
saapui Tyrwäälle 57 pisteen
erolla Mikko Viitalaan. Kol-
manneksi sarjassa sijoittui
Henri Haanpää. Sarjavoitto
tietysti lämmittää jokaisen tii-
miläisen mieltä, ja niinpä ha-
luammekin kiittää sponsorei-
tamme sekä yhteistyökump-
paneitamme menneen kauden
saavutuksista.
Driftingkesä on takana-
päin ja uudet haasteet odotta-
vat ensi vuonna. Joillakin pa-
joilla dri#erit pääsevät talviu-
nilleen kun taas toisaalla hyö-
kätään menopelin kimppuun,
jotta ensi kesänä alla olisi te-
hokkaampi ja kestävämpi drif-
teri. Skydillac ei vielä pääse
peiton alle, sillä hoidettavana
on edustustilaisuus 100+ Mo-
torshowssa 26.- 27. 9. Tämän
jälkeen jää arvoitukseksi se,
mitä muutoksia Skydillaciin
talven aikana tehdään, mutta
eiköhän se murina kovene en-
tisestään.
Keitä he ovat?
Dri# Team Tyrwää on neljän
miehen vuonna 2008 perusta-
ma dri#ingin ympärillä pyö-
rivä tiimi. Tiimin kotipaikka-
na on Tyrwää, nykyinen Sas-
tamala. Tiimin tavoitteena on
pysyä ajoradalla, mutta välillä
porukkaa on löydetty penkan
puoleltakin, varsinkin talviai-
kaan. Tiimiläiset ovat innok-
kaasti mukana kisareissuil-
la ja miehet ovat koituneet-
kin kuskin parhaiksi ystävik-
si, kun renkaita pitäisi taas
kerran vaihtaa. Toki mukavaa-
kin reissuilla riittää, varsinkin
kun tapahtumien iltaohjelmat
hörähtävät käyntiin. Ja kotiin-
kin on aina mukava palata, sil-
lä kohtahan taas seuraava ki-
samatka koittaa.
Tapio Murtoo,
maanviljelijä:
Tapio aloitti luisuttelut jo pie-
nenä poikana polkupyöräl-
länsä krossaten. Iän myötä
menopeli on vaihtunut, mut-
ta luisukulma säilynyt. Ajoko-
kemusta on kertynyt vuosien
varrella, mutta vieläkin auto
tuntuu välillä heittelevän lai-
dasta laitaan. Dri#ingkipinän
Tapio sai muutama vuosi sit-
ten ja sen jälkeen laji on vie-
nyt miehen mukanaan.
Miika Haapanen,
automaalari:
Autot ovat aina olleet Miikan
innostuksen aiheena, ja si-
tä kautta Tapioonkin tuli tu-
tustuttua. Skydillacin kome-
an ulkokuoren lisäksi Miika
on dri#ingtapahtumissa loih-
tinut mm. uusia renkaita vik-
kelään paikoilleen. Vaikka ke-
sän kuminsavut vielä kirvele-
vät silmissä, odotellaan innol-
la ensi kautta.
Mika Leppänen,
metalli(ca)mies:
Metallitöiden ammattilaisena
Mika on päässyt elementtiinsä
korjatessaan ja muokatessaan
Skydillacin sisuksia. Tavalli-
nen pellin palanen on sulanut
Mikan käsissä mitä ihmeelli-
simpiin muotoihin ollen kui-
tenkin tarpeellinen dri#erin
osa. Vaikka kisareissuissa aina
rähjääntyy, on sitä jo ensi ke-
sän kisat mielessä.
Vilho Aarno-Kaisti,
sähköasentaja:
Vilhon ja Tapion tiet ristesivät
jo mopoiässä, jonka jälkeen
mopojen valot ovat näyttä-
neet samaan suuntaan. Drif-
tingkisoissa Vilho on vaihdel-
lut renkaita jo useampanakin
kesänä, mutta tiimi-ajatuk-
sen myötä mm. eri kumiseok-
set ovat tulleet yhä tutummik-
si kesän 2009 aikana. Kumin-
käryisen kesän jälkeen lada-
taan akkuja kohti ensi kauden
koitoksia.
Driftingkesä on
takanapäin ja
uudet haasteet
odottavat ensi
vuonna.
FPDA:n sarjavoitto Tapio Murtoolle
Voittoisa Dri! TeamTyrwää. TapioMurtoon takana sei-
sovat Miika Haapanen, Mika Leppänen ja Vilho Aar-
no-Kaisti.
Maailmanmestaruus ei vaihtanut omistajaa
Zetorit vetivät kynnökselle yli 3 000 katsojaa
Alavuden Markku Kivi-
pelto uusi viimevuotisen
mestaruutensa. Toiseksi
tuli Huittisten Tarmo Pih-
lajamäki (oikealla) ja kol-
manneksi vasta-11 vuoti-
as Vammalan Kalle Aalto.
- Palkintona saatu kuo-
huviinipullo saa näin ol-
len odottaa korkkaamista
vielä 7 vuotta.
Erkki Petman
Tyrvään Zetoristien järjestä-
mät Zetorilla kynnön MM-
kisat olivat myös yleisöme-
nestys sunnuntaina Roisma-
lassa Hamppustentien perillä.
Päivän mittaan paikalla käy-
neitten autojen määrän perus-
teella yleisömääräksi lasket-
tiin vähintään 3 000 henkeä.
Omaa kieltään puhui myös
grillimakkaroiden menekki.
Niitä myytiin 1 300 pätkää.
Nelituntinen tapahtuma ei
tullut pitkäveteiseksi, sillä
kynnön lisäksi nähtiin erilai-
sia työnäytöksiä. Hevoskynt-
töä, muuan muassa. Paikka-
kunnan oma seppä Matti Hel-
kevaara taoskeli tarve-esineitä
alasimellaan, ja toisaalla näh-
tiin vanhoja koneita, maamot-
toreita ja varhaisia dieseleitä
niin puimakoneen kuin klapi-
koneen tai pärehöylän eteen
valjastettuina.
Maailmanmestaruus pysyi
Suomessa, sillä kilpailun ai-
noa ulkomaalainen osanotta-
ja, avion kautta suomalaistu-
nut Irlannin Conor Lennon
ei uhannut terävintä kärkeä,
vaan sijoittui kahdenneksi-
toista. Viimevuotinen maail-
manmestari, Alavuden Mark-
ku Kivipelto ei antanut muil-
le periksi nytkään, vaan uu-
si viime vuonna Vimpelissä
hankkimansa mestaruuden
92 pisteellä. Toiseksi nousi
nuori yllättäjä, vain 11-vuo-
tias Tyrväänkylän Kalle Aal-
to 83 pisteellä ja kolmanneksi
Huittisten Tarmo Pihlajamä-
ki 81,75 pisteellä. Neljännek-
si kynteli Vammalan Ari Haa-
paniemi 77 pisteellä.
Kilpailun anoa naispuolinen
osanottaja oli Pälkäneen Ni-
na Mäkinen, joka 65,5 pis-
teellä sijoittui kymmenennek-
si. Tyrvään Zetoristien perus-
taja ja ideoija Jari Partala oli
kolmastoista pisteillään, joita
kertyi 61,75.
Osanottajia oli kaikkiaan 16.
- Enemmänkin olisi tullut,
mutta kilpailupellolle ei olisi
enempää traktoreita mahtu-
nut, kertoo Jari Partala.
Kansainvälisyyttä katso-
moon toivat myös japani-
laisvieraat. He tulivat Suo-
meen nähdäkseen mitä
kaikkea suomalaiset voi-
vatkaan harrastaa.
Conor Lennon ja puolisonsa Eeva-Liisa, joka on kotoi-
sinMouhijärveltä. Pariskunta asuu nykyisin Tampereel-
la ja Zetor-mies Conor on oikeasti tietokonemies.
Päästöt olivat mahtavat, mutta niin oli tunnelmakin. Kilpa jatkui sananmukaisesti täyttä häkää tauon jälkeen. Tässä osassa ratkaistiin jo lopul-
linen sijoitus.
Zetor-aatteen Vammalassa virittänyt Jari Partala taisi
olla vieraskorea, koska sijoittui vasta kolmanneksitoista.
A. Suonpää
Kurulainen Erkki Harjula näytti miten hevoskyntö su-
juu osaavalta. Hän on mm. opettanut Kurun metsäopis-
tossa 9 vuotta hevosmetsureita. Kyntöhevosena on 11
vuotta tamma Tippa-Ana, jonka jälkiä seuraa kuvassa
näkyvä kolmekuukautinen varsa, Tarantella.
1...,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26 28,29,30,31,32