Page 19 - Alueviesti_38

19

Keskiviikko syyskuun 16. 2009

Auton päivä

oli jälleen menestys

Edessä kiiltää voittaja-auto, Ari Mä-

kisen (oikealla) omistama Fiat 600

Abarth. Mäkisen rinnalla Abart-ker-

hon puheenjohtaja Reijo Vikman, hän-

kin Nummelasta, ja vasemmalla lavia-

lainen Jouni Susiniemi, jonka takaa nä-

kyy hänen vaimonsa omistama keltai-

nen Fiat 600.

Esa Tamminen, paikallis-

osaston puheenjohtaja, pi-

ti päivää jälleen onnistu-

neena eikä vastaväitteitä

kuulunut.

Vammalan Katsastusasemalla

vietettiin lauantaina perinteis-

tä Autoliiton paikallisosaston

järjetämään Auton päivää, jo-

ka oli osa valtakunnallista ta-

pahtumaa. Alueella nähtiin

useita hienoja ajokkeja, joita

ei välttämättä enää nähdä jo-

kapäiväisessä liikenteessä.

Sellaisia olivat mm. Fiat

600:n kuoriin viritetyt Abarth

-mallit, joilla ennen näytettiin

peräpäätä muille rallipoluilla.

Tilaisuuden järjestäjän eli

Lounais-irkanmaan osaston

puheenjohtaja Esa Tamminen

piti päivää menestyksenä, eikä

vastaväitteitä kuulunut.

Autojen kesken pidettiin

tietysti kauneuskilpaiu, jonka

voitti Fiat 600 Abarth, nume-

roa 44 kyljessään kantava pu-

nainen pippuri, jonka omis-

taa Ari Mäkinen Nummelas-

ta. ajokin koneessa on kuutii-

ta yli tuhat.

Toiseksi noteerattiin vam-

malalaisen Ari-Pekka Mäkisen

valkoinen Ford Sierra ja kol-

manneksi vammalalasen Tapa-

ni Murtoon järeä ajokki, kah-

deksansylinterinen Chevy VS.

Vammalan Autokatsastus

tarjosi kävijöille pullakahvit ja

mehut. Autojen katsastus toimi

kaiken aikaa.

AL:n pitkäaikainen tiepalve-

lumies HannuVierula Vamma-

lasta nähtiin nyt uudessa roolis-

sa. Hän teki näöntarkastuksia

halullisille, joita olikin paljon.

Klaseja Hannu reseptillä ei

kuitenkaan optikkoliikkees-

tä saa, sillä nyt oli kyse lähinnä

suuntaa antavasta toiminnasta.

Turvavyön käyttö ”unohtuu” monilta

Tyypillisesti turvavyön jät-

tää kiinnittämättä liikentees-

sä riskejä ottava 31–45 -vuo-

tias. Kyselytutkimuksessa hei-

dän turvavyökäyttöprosent-

tinsa etuistuimella oli vain 76

%.! Seurannoissa etupenkillä

käyttöaste oli 89 %.

-Riskinotto vaikutti myös

siihen, millaisia mielipiteitä

ja käsityksiä turvavyöstä esi-

tettiin. Eniten riskejä ottavat

uskoivat useammin siihen, et-

tä taajamanopeuksilla pärjää

hyvin ilman turvavyötä. Hei-

dän mielestään takapenkil-

lä on turvallista ilman turva-

vyötä, kommentoi toimitus-

johtaja Matti Järvinen Liiken-

neturvasta.

Turvavyön

kiinnittäminen koettiin

hankalaksi etenkin

takaistuimella

Tavallisesti turvavyön kerrot-

tiin jäävän käyttämättä, koska

se unohtuu. Osa vastaajista ko-

ki, että turvavyö käyttö on epä-

mukavaa. Sen kiinnittämistä ja

irrottamista pidettiin vaikeana

etenkin takapenkillä. Miehistä

turvavyön käyttö oli useammin

hankalaa kuin naisista.

-On aika yllättävää, etteivät ai-

kuiset miehet aina kehtaa käyt-

tää turvavöitä varsinkaan, jos

muutkaan eivät käytä, toteaa

Matti Järvinen. Miehet sanoivat

muita useammin mm. että vain

pelkuri kiinnittää vyön.

Miehet myös protestoivat

useammin turvavyön käyttö-

pakkoa vastaan. Suhtautumi-

sero näkyi myös turvavyön

käytöstä muistuttavien kei-

nojen kannatuksessa. Miehet

olivat harvemmin sitä miel-

tä, että kuljettajan on varmis-

tettava, että matkustajien tur-

vavyöt ovat kiinni. He kannat-

tivat harvemmin myös turva-

vyömuistuttimia

Miten turvavyön

käyttöä voisi lisätä

Turvavyömuistuttimen lisää-

minen pakolliseksi ehkäisisi

turvavyön käytön unohtamis-

ta tehokkaasti. Automaattisesti

kiinnittyvät turvavyöt tai sellai-

set tekniset ratkaisut, jotka estä-

vät ajamasta ilman turvavyötä,

ovat perusteltuja varsinkin ris-

kiryhmille. Helppokäyttöisem-

mät turvavyöt erityisesti taka-

penkillä lisäisivät todennäköi-

sesti turvavyön käyttöä.

Näiden teknisten ratkaisujen

käyttöön saaminen vie kuiten-

kin aikaa. Turvavyön käyttöä

voidaan tukea kampanjoinnil-

la ja viestimällä faktoista. Kam-

panjoinnissa keski-ikäisetmies-

kuljettajat ovat perusteltu koh-

deryhmä. Asenteisiin voidaan

vaikuttaa luomalla sosiaalista

painetta ilman turvavyötä aja-

via kohtaan.

Liikenneturva keräsi tieto-

ja turvavyön käytöstä ja syis-

tä olla sitä käyttämättä vuoden

2008 lopulla. Kyselyyn vasta-

si 1290 henkilöä, jotka olivat

15-83-vuotiaita.

Turvavyön käyttö tarkkail-

tiin eri puolilla Suomea ke-

väällä 2009. Havaintoja oli

etuistuimesta 19.050 ja takais-

tuimesta 3.832.

Timo Kaaja

eläkkeelle

ensi kesänä

Huittisten kaupunkia pit-

kään palvellut perustur-

vajohtaja Timo Kaaja jää

eläkkeelle ensi vuonna.

Valtuusto päättä seuraa-

vassa kokouksessaan eron

myöntämisestä Kaajalle

perusturvajohtajan viras-

ta ensi vuoden kesäkuun

alusta lukien.

Page 19 - Alueviesti_38_2009