Page 17 - Alueviesti_40_2009
Basic HTML Version
17
Keskiviikko syyskuun 30. 2009
AUTO
ja
LIIKENNE
Suzuki Alto tuo uuden
tuulahduksen kaupunkiajoon
Kaupunkielämä sykkii ener-
giaa. Aja suoraan sen keskel-
le Suzuki Altolla.
Alto on ainutlaatuinen,
ekologinen ja kompakti kau-
punkiauto, joka on yhtä ket-
teräliikkeinen kuin hyvännä-
köinenkin. Se tuo uuden tuu-
lahduksen kaupunkiajoon.
Avaa siis Alton ovi ja aja uu-
teen kauniiseen päivään.
Jos pidät ajamisesta, löydät
monta uutta syytä pitää myös
Altosta, tai jos et yleensä eri-
tyisemmin nauttisikaan aja-
misesta, tässä on kuitenkin
muutama esimerkki mones-
ta erinomaisesta syystä, jot-
ka saattavat muuttaa mielesi:
Tukevat ja mukavat etuistui-
met. Helppokäyttöiset hallin-
talaitteet ja selkeä mittaristo.
Urheilullinen ohjauspyörä ja
vaihdekeppi. Hyvä näkyvyys
ja helppo hallittavuus ahtais-
sakin paikoissa.
Alto on aina 5-ovinen, jo-
ten myös takapenkille on
helppo nousta kyytiin tai pis-
tää tavaroita.
Heti kun istut Alton rattiin,
tunne lähtee liikkeelle.
Elementissään
kaupunkioloissa
Vaikka Altolla on hauska ajaa
missä tahansa, se on kuiten-
kin aivan erityisesti elemen-
tissään kaupunki loissa. Ket-
terät ajo-ominaisuudet hel-
pottavat liikkumista vilkkaas-
sa liikenteessä.
Alton pieni koko ja suuren-
moinen ohjattavuus tekevät
myös pysäköimisestä helppoa.
Kun toiset ajavat ympäri katu-
ja etsien suurempia pysäköin-
tipaikkoja, sinä olet jo ostok-
silla tai virkistäytymässä kah-
vilassa.
Alto on ainutlaatuinen, ekologinen ja kompakti kaupunkiauto, joka on yhtä ketteräliikkeinen kuin hyvännäköinen-
kin.
Citroën REVOLTe ravistelee
ylellisyystuotteiden maailmaa
Citroën tunnetaan rohkeis-
ta ja edistyksellisistä malleis-
taan. Samalla linjalla jatkaa
REVOLTe-konseptiauto, pie-
ni ja huipputyylikäs kaupun-
kiauto, jossa on rohkean ylel-
linen varustelu. REVOLTe on
kompakti kaupunkiauto, joka
pärjää hyvin ahtaissa kaupun-
kioloissa, mutta joka kumoaa
perinteiset mielikuvat pienes-
tä autosta. Rohkeassa ja hie-
nostuneessa REVOLTessa on
röyhkeää ylellisyyttä, tyylikäs-
tä teknologiaa ja ärhäkkää dy-
naamisuutta. Irisée (sateen-
kaari) ja Glossy (kiille) -väri-
sävyt, silkin ja sametin inspi-
roimat verhoilut, hienostuneet
materiaalit ovat muodin, kos-
metiikan ja huippusuunnitte-
lun maailmasta tuttuja sävyjä.
Herkästi kaasuun reagoi-
va REVOLTe on tulevaisuu-
den ratkaisu, sillä siinä on la-
dattavilla akuilla varustettu
hybriditekniikka. Kaupungis-
sa sähkömoottori työskente-
lee suuren osan ajoajasta, jol-
loin ympäristörtasitus on nol-
la. Bensiinikäyttö puolestaan
takaa myös konseptiautolle
tehokkaat suoritusarvot. RE-
VOLTen viitekehyksestä sel-
laiset määritteet kuin huono-
tuulisuus, perinteisiin tuijotta-
minen tai veltto asenne puut-
tuvat kokonaan. REVOLTe on
persoonallinen auto, joka tuo
väriä kaupunkikuvaan ja ra-
vistelee ylellisyystuotteiden
maailmaa.
Sopivasti kapinallinen,
positiivisesti poikkeava
Olemukseltaan energinen ja
näppärän kompakti REVOL-
Te voisi tyytyä perinteisen pie-
nen kaupunkiauton rooliin. RE-
VOLTe on kuitenkin nimensä
mukaan kapinallinen, joka me-
nee pidemmälle. Konseptiauto
on moderni näkemys kaupun-
kiautosta, joka on saanut vaikut-
teita suuremmasta kokoluokas-
ta. Se uudistaa myös autoiluun
ja autoihin liittyvän stereotyyp-
pisen ylellisyysajattelun. RE-
VOLTe ei ole pelkästään pieni-
kokoinen ja käytännöllinen au-
to. Näppärän kokoisena (pituus
3,68m, leveys 1,73m ja korkeus
1,35 m) se uudistaa perinteisiä
ja tiukkoja käsityksiä ylellisyy-
destä. Suurikokoiset pyöräkote-
lot, voimakkaasti alaspäin kaar-
tuva keula ja kylkirakenne, jos-
sa katon pyöristetty linja jatkuu,
paljastavat REVOLTen tehok-
kaan ja ärhäkän luonteen. Ta-
kaovet ovat kaappariovet: jotka
avautuvat vastakkaiseen suun-
taan etuoviin nähden ja helpot-
tavat näin takaistuimille pääsyä.
Sisätilan värimaailma muodos-
tuu useista väreistä ja sävyistä.
Citroën osoittaa luovan ajatte-
lunsa ehdottomuutta ja uska-
liaisuutta yhdistämällä rohkeat
värit ylellisen kokoluokan huip-
puvarusteisiin.
Kolme istumapaikkaa
Konseptiauton matkustamos-
sa on käytetty pääosin mustaa
nahkaa, paksua karmiininpu-
naista samettia ja kiiltävää alu-
miinia. Poissa ovat perinteiset
ylellisten autojen materiaalit
kuten puu ja hillityt värit.
REVOLTe on erilainen
myös matkustamorakenteel-
taan: siinä on kolme istuma-
paikkaa. Mallia sen kehitte-
lyyn on otettu lounge-tyyp-
pisestä ajattelusta ja tilan-
käytöstä, johon on totuttu
sisustusarkkitehtuurin puo-
lella.
Matkustajille varatussa ti-
lassa on divaanityyppinen,
uudella tavalla pintakäsitelty
istuin. Sen sulava muoto ulot-
tuu takaistuimelta eteen, ti-
laan, joka on perinteisesti va-
rattu etumatkustajalle. Täl-
lä takapaikalla istuva henkilö
voi oikaista jalkansa ja matka-
ta rennosti mukavassa ja ylel-
lisessä matkustamossa.
Citroën REVOLTe on pieni ja huipputyylikäs kaupunkiauto, jossa on rohkean ylelli-
nen varustelu.
Uusien kuorma-autonkuljettajien
koulutusvaatimukset mullistuivat
Kuorma-auton C-luokan ajo-
kortti ei oikeuta ammattimai-
seen ajoon enää. Muutos astui
voimaan 10.9.2009. Vain hen-
kilökohtaiset ajot ovat mah-
dollisia. Uusilta kuorma-au-
ton kuljettajilta vaaditaan jat-
kossa C-luokan ajokortin
lisäksi perustason ammatti-
pätevyyskoulutus. Tätä koulu-
tusta antavat esimerkiksi am-
matilliset oppilaitokset ja puo-
lustusvoimat.
Ammattipätevyytensä säi-
lyttääkseen kuljettajien on
suoritettava jatkokoulutusta
5 päivää viiden vuoden aika-
na. Jatkokoulutus koskee myös
kuorma-auton ajo-oikeuden
ennen 10.9.2009 hankkinei-
ta, joiden on suoritettava vaa-
dittu jatkokoulutus 10.9.2014
mennessä. Ammattipätevyys-
kortti tai -merkintä ajokort-
tiin on haettava 9.3.2014 ja
9.9.2014 välisenä aikana, jol-
loin ammattipätevyys on voi-
massa seuraavat viisi vuotta eli
10.9.2014 – 9.9.2019.
Viranomaisen
hyväksymä
koulutuskeskus
Jatkokoulutukseen hakeutu-
van tulee varmistua siitä, että
opetuksen tarjoaa viranomai-
sen hyväksymä koulutuskes-
kus. Lisäksi kuljettajan tulee
saada käydystä koulutukses-
ta todistus kahden viikon ku-
luessa.
Jatkokoulutus on käynnis-
tynyt jo 10.9.2007 ja kaikki
tähän mennessä käydyt kou-
lutuspäivät ovat voimassa
9.9.2014 saakka. Suomen Kul-
jetus ja Logistiikka SKAL ry:n
oman koulutusverkoston kou-
lutuksiin on osallistunut tähän
mennessä noin 6 000 kuljetta-
jaa.
Ulkomaille ajavan kuljetta-
jan tulee varautua siihen, et-
tä kyseinen valtio saattaa vaa-
tia kuljettajalta EU-ajokortin,
josta näkyy, että C-luokan ajo-
oikeus on myönnetty ennen
10.9.2009.
Suomessa kaikki nyt käy-
tössä olevat ajokortit ovat hy-
väksyttyjä ainakin vuoteen
2014 saakka.
”
Kuljettajien on
suoritettava
jatkokoulutusta
5 päivää viiden
vuoden aikana.
Jatkokoulutus
koskee myös
ajo-oikeuden
ennen 10.9.2009
hankkineita.
K1-Katsastajat | Huittinen
Teollisuustie 5-7, 32700 Huittinen
Puh. (02) 568 922
Avoinna: ma–pe 8.30–17.00
|
Ihmisille,
jotka pitävät
autostaan.
Avoinna myös aina kuun
viimeisenä lauantaina.
Katsastus Sastamala Oy
Harjukatu 3, 38200 Sastamala
0UH ¬
¬
¬
¬s¬&AX ¬
¬
¬
KATSASTUS KATSASTA FI¬s¬WWW KATSASTA FI
TERVETULOA KATSASTUKSEEN
TÄYDEN
PALVELUN
KATSASTUSASEMALLE
Meillä voit katsastaa myös
KILPA-AUTOT
Palvelemme ma–pe 9–17
kk:n viimeinen la 9–13
ja aina kun ovi on auki,
OLET TERVETULLUT
Kotimainen, paikallinen
S-Pankkineuvontaa klo 11-15
Lapsille ilmapalloja!
Kakkukahvitarjoilu!
Alk. klo 10.30 (300 kpl)
Herkuttele noutopöytämme antimilla
-15%
edullisemmin
ABC KIIKOINEN, Taitajantie 3
puh. 02 625 1863
ABC Kiikoinen
juhlii
3-vuotissynttäreitä pe 2.10.
pe 2.10. klo 10.30-15
6-24, myös pyhinä
