Keskiviikko marraskuun 15. 2006
17
jatkamaan matkaa, jotta se tu-
lisi loppuun suoritetuksi. Oms-
kista otin valokuvan hauskas-
ta patsaasta, jollaisia on muu-
allakin, mm. Prahassa. Kau-
pungissa on Leninin patsas ja
katu ja aukio, kaikkialla niitä
on. Siinä vaiheessa olin jo eh-
tinyt kyllästyä niihin ja ne sai-
vat minun puolestani olla rau-
hassa. Siellä myös näkyi kylt-
tejä, jotka ilmoittivat suuren
isänmaallisen sodan päättymi-
sen vuosijuhlasta.
Rossija II
Omskin asemalle puksutta-
essaan Rossija erottuu jo kau-
kaa muista junista väriensä
ansiosta. Muuten juna muis-
tuttaa kaimaansa ja näitten ju-
nien ravintolavaunutkin ovat
vielä kohtalaiset verrattuna lop-
pumatkan suoraan sanottuna
kamaliin vaunuihin. Vaunun
pitäjästä varmasti paljon riip-
puu, minkä tason hän pystyy
pitämään vaunussaan. Junan
ravintolavaunusta jäi hupaisa
muisto, kun olin huolellisesti
piirtänyt annoksen ja hakenut
matkaoppaasta vielä venäjän-
kieliset sanat ruoka-aineille.
Ensimmäinen lause tarjoilijal-
ta oli "Don`t you speak eng-
lish?`"
Matka jatkui taas yksin
osastossa .Vasta Novosibirskis-
tä junaan tuli Ljuba, jonka seu-
rasta sain nauttia aina Ulan
Udeen asti. Ljuban kanssa kat-
selimme toistemme valokuvia
ja hän luuli työkavereitani leh-
den toimitukseksi. Hänen omat
työkaverinsa olivat univor-
muissa, mutta heidän työnsä
laatu ei oikein minulle selvin-
nyt. Hän selitti minulle, että
Baikalin takan olevat korkeat
lumihuippuiset vuoret ovat ni-
meltään Sayaanit. Baikal on
kylmä ja syvä ja siinä yhtey-
dessä piirtelin kuvia avanto-
harrastuksesta, josta Ljuba to-
tesi heilläkin olevan vastaavaa.
Juna ohitti vaunuja, joissa luki
Jukos ja totesimme Ljuban
kanssa "Still goin strong", vaik-
ka omistaja istuikin parhaillaan
vankilassa.
Novosibirsk on Ob-joen
rannalla ja Obin komeat sillat
olivat fantastinen näky valori-
veineen illan pimetessä. Muis-
tin, että itse UKK vieraili jos-
kus kaupungissa. Tuntuipa has-
sulta olla miltei historiallisilla
jäljillä. Novosibirskin jälkeen
tuli iso joki Jenisei, 5 200km
eli 1 000 kilometriä maailman
pisintä jokea Niiliä lyhyempi.
Jenisein varrella on mm. kau-
punki Krasnojarsk, mikä oli
aiemmin suljettu kaupunki,
kuten myös Vladivostok ja
moni muu paikka.
Muistoksi matkakumppa-
nuudesta otimme Ljuban kans-
sa toisistamme kuvat Baikal-
järvi taustana. Tuo kaunis jär-
vi onkin monen matkailijan
pysähdyspaikka Siperian radal-
la. Itse päätin senkin säästää
seuraavaan reissuun.
Burjaattitasavallan
pääkaupunki Ulan Ude
Astuessa junasta Ulan Uden
asemalla näytti lämpömittari
+38 astetta Celciusta. Vastaan
hönkäisi samanlainen lämpö-
aalto kuin Rhodoksen lento-
kentällä Suomen pääsiäisen
aikoihin. Haeskelin matkaop-
paan suosittelemaa huokeaa
majoitusta ja istuessani torin
laidalle karttaa tutkimaan tuli
viereeni samanikäinen burjat-
tinainen ja sanoi: suomalainen?
Hänellä oli miesystävä Suo-
messa ja hän osasi sanoa Lah-
ti-Ruovesi-Tampere .Melkoisia
sankareita nämä suomalaismie-
het!
Tämä naishenkilö saattoi
minut majapaikkaani, mikä oli
ennakkotietojen mukainen.
Suihkusta tuli vain kylmää vet-
tä, mutta sehän ei avannossa
kävijää haittaa, ajattelin.
Kaupungissa on maailman
suurin Leninin pää ja ystäväl-
linen postin henkilökunta. Se
auttoi minua liimaamaan pos-
timerkit pariinkymmeneen
korttiin, mitkä sieltä lähetin.
Aamuisin kävin teellä kävely-
kadulla ja sieltä minut yritti
värvätä paikallislehden haas-
tatteluun naistoimittaja. Halu-
sin pitää matalaa profiilia ja
kieltäydyin. Tytär oli ihmeis-
sään, miksi niin menettelin.
Meilläkin toki kesäisin kalas-
tellaan turisteja katugallupei-
hin.
Kameran kanssa olleitten
ongelmien vuoksi kuvasato
matkan Aasian puoleisesta
osasta jäi olemattomaksi. Eli
Ulan Uden kameraliikkeen nai-
nen onnistui laittamaan filmin
kameraan niin, ettei se pyöri-
nyt. Näin siis iloisesti otin hie-
noja kuvia seuraavan junan
matkakumppaneista ja perillä
itse Vladivostokista ainaAlas-
kan vuoristoon ennen laskeu-
tumista Anchoragen kentälle.
Andrej, sotilaan poika
Tämän tekstin olin ajatellut
antaa kuvalle 10-vuotiaasta
Andrejsta, joka oli äiteineen
matkalla mummolaan Vladi-
vostokin lähelle, olihan koulu
juuri loppunut ja kesäloma al-
kanut. Andrejn isä ei ollut työn
takia päässyt matkalle mukaan.
Äiti luki pojalle satukirjaa Kag-
gi-karr eli Kaggi-karhusta ja
lopulta minäkin luin sitä. Se,
että osasin kuitenkin lukea ve-
näjää, mutten ymmärtänyt sitä
juurikaan, oli heistä kummal-
lista.
Viereisessä kupeessa mat-
kusti Andrejta nuorempi Jegor
vanhempiensa kanssa perille
Vladivostokiin asti. Jegor suo-
rastaan asui meidän osastossa
ja lähes istui minun kyljessäni
sekä söi myös meidän ruo-
kiamme. Lopulta osastoon pää-
tyi Jegorin äitikin, joka teetti
pojalla laskutehtäviä, koska
tämä oli saanut opettajaltaan
kehotuksen parantaa kyseistä
ainetta loman aikana.
Matka sujui päiväkirjaa kir-
joittaen, ensimmäinen kirja al-
koi jo olla kohta täynnä. Mai-
semia saattoi katsella: niitä ai-
naisia metsiä ja jokia. Lähes
päivittäin satoi, mutta aurin-
kokin saattoi pilkistellä. Kos-
ka otin taas kuvia junasta mut-
kissa, matkatoverinikin huomi-
oivat niitä. Ohitettiin hallintoa-
lue, jossa asui juutalaisia. Paik-
ka oli poikkeuksellisen siisti
ja kaikki sini-valkoiseksi maa-
lattu, liekö Israelin värien mu-
kaan. Rataseisakkeetkin oli
kuin juuri betonista ja raudas-
ta tehdyt. Tahdottiin viestittää,
että niin hyvin heillä täällä on.
Kuitenkin kaikki. - Ne joille
se on mahdollista, tahtovat
muuttaa pois.
Oli idyllisiä siperialaisky-
liä, joissa ilta-auringon lois-
teessa paimenet ajoivat rats-
ain karjaa illaksi kotiin. Joka
ilta oltiin uudella aikavyöhyk-
Yksi junassa kohtaamistani pitkämatkalaisista, Igor Grib.
Novosibirskistä junaan tuli Ljuba Antonovna Sultanova,
jonka seurasta sain nauttia aina Ulan Udeen asti.
Aseman lähellä olevalla aukiolla vartioi iso Lenin edelleen
kaupunkia ja siitä on ihan pakko ottaa kuva.
keellä, joten täytyi suggeroida
itsensä menemään nukkumaan
tuntia edellisiltaa aikaisemmin,
alkaa haukotella, että hohhoi-
jaa, kylläpäs alkaakin jo ko-
vasti väsyttää! Aikaero Mos-
kovan ja Vladivostokin välillä
on 7 tuntia eli aikavyöhykkei-
tä on sen verran.
Pysähdyksiä radalla on pal-
jon aina parin minuutin seisak-
keista puoleen tuntiin ja täl-
löin saattoi ostaa ruokaa radan
varren asukkailta, jotka kau-
pittelivat tuotteitaan matkusta-
vaisille, mm .pieniä hiirenpa-
panan näköisiä mustia jyväsiä,
joita ihmiset suurella nautin-
nolla söivät. Osoittautui, että
kyseessä olivat paahdetut au-
ringonkukansiemenet, joita en
tosin itse tullut maistaneeksi.
Oli myös mahtava puuta-
varakeskus, joka pursui puu-
tavaraa. Lopulta tultiin paik-
kaan, jossa rata ylitti Amur-
joen. Silta on yli kaksi kilo-
metriä pitkä. Joen alta on teh-
ty tunneli, mutta se on ainoas-
taan sotilaskäytössä, tiesi mat-
kaopas.
Amurin jälkeen vaihdettiin
sotilaita junasta ja junaan. Rata
alkaa laskeutua kohti Vladivos-
tokia Kiinan rajaa seuraillen.
Viimeisenä aamuna oli sakea
sumu. Puoli tuntia ennen kau-
punkia alkoi Tyyni meri nä-
kyä, tai se vähä, mitä usvalta
erottui.
Vladivostokin
keskusta
näyttää hyvin amerikkalaisel-
ta pilvenpiirtäjineen, kuten
Toronto tai Seattle. Haikeat
hyvästit matkaseuralle, joista
Jegor tuli jo hyvissä ajoin huik-
kaamaan hyvän matkan toivo-
tuksensa, ja niin oli Siperian
rata loppuun suoritettu!
Malaja Venetsia eli
kovaa peliä
"Bladivostokissa"
Majapaikkani sijaitsi aivan
radan vieressä, ainoastaan
verkkoaita erotti sen radasta.
Paikka oli huokea, mutta kor-
vatulpat roolisi ollut syytä
hankkia, sellainen meteli siel-
lä vallitsi läpi yön. Muut asuk-
kaat olivat ilmeisesti jotain
työntekijöitä. Ylikäytävällä
tehtiin elokuvakohtauksia kyl-
män sodan aikaa kuvaavaan
agenttifilmiin. Tuottajat olivat
korealaisia. Parilla bussilla he
liikkuivat väkineen ympäri
kaupunkia kuvauspaikkoja et-
sien. Kävin aamuteellä ns. ali-
kulussa ja sielläkin kameramie-
het tutkivat kuvakulmia.
Alikulussa näkyi mafiaakin;
nuoret miehet toivat rahalauk-
kujaan, joitten sisällön astetta
vanhempi ja arvokkaampi otti
vastaan. Opaskirja tiesi kertoa,
että japanilaiset ja korealaiset
investoivat kaupunkiin paljon
ja samalla on mafia rantautu-
nut rahan perässä sinne. Lento-
koneet Souliin ovat päivittäin
täynnä, josta syystä minäkin
jouduin odottamaan vapaata
paikkaa neljä vuorokautta. Eipä
silti, kaupungissa on paljon näh-
tävää, mm. Arsenevin museo
hienoine osastoineen (kotilot,
mineraalit, taide, täytetyt eläi-
met, historia). Mielestäni paras
oli karjalainen pirtti kauniine
käsitöineen ja tyttöryhmä esit-
tämässä kaunista laulantaa soi-
tinryhmän säestyksellä. Koko-
naisen päivän olisi saanut siel-
lä kulumaan helposti. Oli upea
taidekahvila peilejä, kultaa, pu-
naista samettia (millähän rahalla
sekin, ajattelin).
Jo toisena päivänä eräs van-
ha setä kysyi minulta tietä, niin
hyvin meikäläisen pallinaama
sulautuu minne tahansa tällä
maapallolla. Kuultuaan, että
olin äsken tullut, hän tunsi it-
sensä vähän noloksi.
Vladivostok on Venäjän lai-
vaston Tyynenmeren tukikoh-
ta suotuisan sataman ansiosta.
Kiipesin Kotkanpesävuorelle,
josta luulin saavani upeita ku-
via Venäjän laivaston ylpeyk-
sistä. Vanhemmat alukset oli-
vat ankkurissa ns .Kultaisen
sarven takapuolella ja uudem-
mat vastapäätä uutta ja hienoa
meriterminaalia. Laiturista läh-
ti risteilyjä mm. Japaniin. Olin
päätynyt Intouristin miehen
suosituksesta ostamaan lento-
lipun Soulin kautta Seattleen.
Suoria lentoja Alaskaan ei ol-
lut, vaikka mies niin väittikin.
Asuntoni ovelta oli helppo
suunnistaa aivan keskusauki-
olle, sillä asunnon ovelle nä-
kyi NOKIA. Suunnisti vain
merkkiä kohti. Malaja Venet-
sialla oli yksi suuri plussapuo-
li: taitava kokki, joka teki ai-
van fantastista ruokaa kun vain
antoi vapaat kädet ja määritte-
li, halusiko kalaa vai lihaa.
Vladivostokin lentokenttä on
kaukana, mutta jos on ensin
onnistunut huijaamaan taksin
ajamaan bussiasemalle, joka on
sekava kuin Top Kap Istanbu-
lissa, säästää pitkän pennin kuin
ajamalla koko matkan taksilla.
Amerikkalaismiehet hakevat
morsiamia Venäjältä ja nämä
mallinlaihat tytöt suunnistavat
jonkin sisäisen kompassin avul-
la vuorenvarmasti kohti kal-
leimpia hajuvesiä kentän tax-
freessä. Matkalle oli lähdössä
myös nuori nainen, joka sanoi
matkustavansa ensi kertaa. Hän-
tä oli saattamassa pappi ja nun-
nia. Vladivostokin turvatarkas-
tus ei ole kovin kummoinen.
Kun lentokone lähteeVladivos-
tokista, on lauantai ja kello näyt-
tää 16.20 paikallista aikaa.
Tämä sotilasosasto matkusti samassa junassa kohti itää perimmäisissä vaunuissa, jotka lukittiin.
Tätä reittiä Tuula Naskalin tie kulki Helsingistä Vladivostokiin.
1...,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16 18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,...40