15
Keskiviikko marraskuun 7. 2007
Hannu Virtanen
Vesa Rohila on tuottelias tieto-
kirjailija. Juuri julkaistun Nos-
talgiset polkupyörät -teoksen
lisäksi häneltä ovat lyhyen ajan
sisällä ilmestyneet Alfamerin
kustantamana kirjat Eilispäi-
vän traktoreita (2005), Vanhat
rakkaat koneet (2006) ja Trak-
torit Euroopassa (2006).
Näistä viimeksi mainittu on
käännöstyö, johon on liittynyt
myös alkuperäisen englanti-
laisen teoksen muokkaami-
nen suomalaisen lukijan tar-
peisiin.
-Olen tietokirjailija, jo-
ka on kiinnostunut vanhois-
ta ajoneuvoista. Traktorit ovat
sydäntä lähellä ja nyt tietenkin
nämä polkupyörät, Vesa Rohi-
la määrittelee lajinsa kirjojen
tekijänä, kirjailijana.
Kokemäen Peipohjassa
asuva 45-vuotias Rohila on
vuodesta 1994 asti ollut vapaa
toimittaja. Hän on kirjoitta-
nut vanhoja koneita käsittele-
viä juttuja alan lehtiin.
-Ensimmäiset jutut olivat
höyrykoneista.
Rohilan suhde kirjojensa
kustantajaan syntyi tavalla, jo-
ta moni kirjoittaja voisi toivoa
kohdalleen. Kustantaja nimit-
täin otti yhteyttä kirjoittajaan.
-Eräänä päivänä sähköpos-
tissani oli viesti: Vesa, voisit-
ko kirjoittaa meille traktori-
kirjan?
-He olivat kuulleet, että olen
tehnyt aiheesta lehtiin paljon
juttuja. Näin syntyi Eilispäi-
vän traktoreita -kirja, josta on
otettu jo kolmas painos.
Tekniikka oli Rohilalle tul-
lut tutuksi jo aiemmassa työs-
sä kuorma-autojen huolto- ja
korjaamotehtävissä.
-Luovuin päätyöstäni ja
heittäydyin vapaaksi kirjaili-
jaksi ja valokuvaajaksi. Har-
rastuksesta tuli näin työ.
Nostalgiset
polkupyörät
-Vanha polkupyörä on kiin-
nostava ajoneuvo, joka on
meidän kaikkien ulottuvil-
lamme. Sellaisen voi löytää
esimerkiksi vintiltä, rom-
petorilta tai vanhan tavaran
kaupasta, Rohila kirjoittaa
uuden kirjansa esipuheessa
ja jatkaa:
-Sen kunnostaminen, yl-
läpito ja sillä ajaminen eivät
vaadi kohtuuttomia raha-
summia. Lihasvoimalla kul-
keva velosipedi on kaiken li-
säksi ekologisesti edullinen
ajopeli, joka ei saastuta ym-
päristöä.
Kirjassa kerrotaan pol-
kupyörien varhaishistorian
ohella myös suo-
malaisen polku-
pyöräteollisuu-
den merkittä-
vimmistä val-
mistajista sekä
myös pienem-
mistä, polku-
pyörien ko-
k o o n p a n o a
harjoittaneista
yrityksistä.
-Varakkaim-
milla ihmisil-
lä oli aluksi iso-
pyöräisiä polku-
pyöriä 1800-luvun
lopulla. Jos puhutaan
nykyaikaisen näköises-
tä polkupyörästä, meillä
oltiin aika pitkään koontitoi-
minnan varassa. Urheiluliik-
keet ja rautakaupat kokosivat
polkupyöriä. Meillä ei juu-
rikaan ole valmistettu osia,
vaan ne ovat olleet tuontita-
varaa.
-Merilä valmisti tehdas-
maisesti polkupyöriä 1920-lu-
vulla, ja sitten tulivat Tunturit
ja Helkamat.
Turun seudulla toiminut
liikemies ja tehtailija K.E.
Merilä onnistui kasvattamaan
yritystään niin, että 1920-lu-
vulla hänellä oli myymälät
Turussa, Tampereella ja Vii-
purissa.
Varastot sijaitsivat Kuopi-
ossa, Hämeenlinnassa, Vaa-
sassa ja Porissa. Kaikkien
tunteman Tunturi-merkin
juuret vievät nekin Turkuun
ja osoitteeseen Eerikinka-
tu 19, jonne veljekset Aar-
ne ja Eero Holmberg (myö-
hemmin Harkke) perustivat
Turun Pyöräkellari -nimisen
yrityksen 1922. Yritys kukois-
ti, ja sittemmin rakennetussa
uudessa tehdaskiinteistös-
sä valmistui yli neljä tuhatta
Tunturi-polkupyörää vuon-
na 1939.
Kirjassa on myös suoma-
laisten pyörämerkkien lu-
ettelo, josta löytyy yli 550
merkkiä valmistajatietoi-
neen. Lähteenä on ollut Van-
hat Velot ry:n merkkirekis-
teri.
Kirjan kuvituksessa on
käytetty Jussi Muotialan ke-
räämää esite- ja mainosma-
teriaalia.
Seuraava kirja
supertraktoreista
Kirjoittajana Rohilalla on
meneillään kiireinen vuosi.
Ilmestyneen polkupyöräkir-
jan lisäksi tänä vuonna jou-
luksi julkaistaan vielä kirja
supertraktoreista. Sen poh-
jana on englanninkielinen
teos.
-Kirjassa on aika paljon
preeriakoneita eli USA:ssa
käytettäviä valtavia työkonei-
ta. Supertraktoreissa on run-
ko-ohjaus ja ne ovat monen
sadan hevosvoiman koneita.
Hän myös valmistelee voi-
makoneista kirjaa, jossa kä-
sitellään höyrykoneita ja en-
nen kaikkea maamoottorei-
ta.
Nykyistä työtään tietokir-
jailijana Rohila luonnehtii
jopa elämäntavaksi. Työput-
keaan kirjoittaja katkaisee
metsäretkillä, ja näin syk-
syllä erityisesti sienestämi-
nen on mieleinen tapa lada-
ta akkuja.
-Tämä on elämäntapa,
mutta kyllä suppilovahve-
rometsässä täytyy ehtiä käy-
dä. Metsästä haen vauhtia ja
energiaa työhöni.
Vesa Rohila kirjoittaa tietokirjoja Peipohjassa
Huittislainen kauppias Martti Metsämäki valmisti Nopeus Extra -pyöriä 1930- ja
1940-luvuilla. Tämä pyörä kuuluu huittislaisen Huhtalan kotimuseon kokoelmiin.
(Kirjan kuvitusta).
Lauttakylässä valmiste-
tun Nopeus Extran -
kilpi on kirjan mu-
kaan melko har-
vinainen. (Kir-
jan kuvitusta).
Tietokirjailija Vesa Rohilan koti ja työhuone ovat Kokemäen Peipohjassa. Rohila on
haastateltavana Radio Mantassa huomenna torstaina kello 14.15.
Rohila on ollut tuottelias kirjoittaja viime vuosina. Ja li-
sää on luvassa: Supertraktorit-kirja ilmestyy seuraavak-
si.
Polkupyörämerkkejä alueeltamme
Darling
V. Ilomäen perikunta
Huittinen
Elo
Hannulan Polkupyöräliike
Kokemäki
Extra
Aimo Järvinen
Vammala
Isku
Aimo Järvinen
Vammala
J. Express
Aimo Järvinen
Vammala
Kilpailu
N. Ranni
Vammala
Meno
Hannulan Polkupyöräliike
Kokemäki
Nopeus Extra M. Metsämäki
Huittinen
Reipas
Eino Viitanen
Huittinen
Teräs
Sylvanne
Vammala
Valo
Veljekset Koivisto
Huittinen
”
Vanha polkupyörä on
kiinnostava ajoneuvo, joka on
meidän kaikkien ulottuvilla.