Page 18 - Alueviesti_41_2008

Basic HTML Version

Keskiviikko lokakuun 8. 2008

”Uusien henkilöautojen

myynti on kasvanut

tänä vuonna 25

prosenttia”

Pauliina Parto

Huittisten Laatuauton uusien

henkilöautojen myynti on tä-

nä vuonna noussut 25 % ver-

rattuna viime vuoteen, kertoo

toimitusjohtaja Tommi Setä-

lä. Hänen mukaansa suureen

nousuun vaikuttaa autoilijoi-

den halu vaihtaa nykyinen

autonsa vähemmän kulutta-

vaan ja vähäpäästöiseen mal-

liin, johon Volkswagenilla on

tarjota erittäin laaja mallisto.

-Uudet TDI-diesel- ja TSI-

bensiini -moottorit ovat olleet

tänä vuonna erittäin haluttuja

malleja, jopa jonoja on pääs-

syt syntymään joidenkin mal-

lien kohdalla.

Merkille pantavaa Setä-

län mukaan on tänä vuon-

na ollut dieselhenkilöautojen

myynnin nousu. -Nyt die-

selien osuus henkilöautojen

myynnistä on jo noin 50 pro-

senttia.

Setälä kertoo, että pieni-

kulutuksiset vaihtoautot ovat

menneet viime aikoina hy-

vin kaupaksi ja isoruokaisten

autojen hinnat ovat laskeneet

reilusti. -Tämän suuntainen

kehitys tuntuu jatkuvan myös

tulevaisuudessa. Hyvin moni

ostaja on jättänyt ottamatta

vaihtuvakorkoisen pankkilai-

nan ja on päätynyt autokau-

pan tarjoamiin kiinteäkorkoi-

siin rahoitusvaihtoehtoihin.

Volkswagen Passat CC -

valtavirran yläpuolella

Volkswagen Passat CC liik-

kuu valtavirran yläpuolella.

Yksilöllinen ja vauhdikas il-

me, urheilulliset sisätilat sekä

edustusluokkaan tavallisesti

miellettävät tekniset yksityis-

kohdat tekevät Volkswagenin

uudesta neliovisesta Comfort

Coupésta auton vailla esiku-

via. Uudessa innovatiivises-

sa konseptissa yhdistyvät sa-

malla kertaa Sedanin muka-

vuus ja urheilullisen Coupén

näyttävyys.

Dynaaminen Passat CC

edustaa ajonautintoa puh-

taimmillaan. Tästä voi kiittää

esimerkiksi auton edistyksel-

listä moottoriteknologiaa, ku-

ten taloudellisia ja suoritus-

kykyisiä TSI- ja TDI-moot-

toreita. Passat CC:n moot-

torivalikoima sisältää myös

huipputehokkaan V6 FSI-

moottorin jatkuvatoimisella

4MOTION-nelivedolla.

Etäisyystutkalla varustet-

tu mukautuva vakionopeu-

densäädin ACC tutkalla, ym-

päristöntarkkailujärjestel-

mä ”Front Assist”, kaistan-

pitoavustin ”Lane Assist” ja

peruutuskamera ”Rear Assist”

ovat mukautuvan alustansää-

töjärjestelmän DCC (vakio-

na 147 kW-malleista lähtien)

ohella osa teknisistä innovaa-

tioista, jotka autoon on lisäva-

rusteena saatavilla.

Muoto ja sisältö

sopusoinnussa

Passat CC:n estetiikka ja

toimivuus tukevat täydellisesti

toisiaan – ja omistajansa aktii-

vista elämäntapaa. Lähes my-

kistävä muotoilu huokuu voi-

maa ja hienostuneisuutta, jolle

urheilulliset linjat sekä kehyk-

settömät ovet ja muut yksityis-

kohdat antavat oman osansa.

Urheilullisilla erillisistuimil-

la – tai Phaetonin tarjonnas-

ta tutuilla ilmastoiduilla etuis-

tuimilla – varustetut ja tyylik-

käästi somistetut sisätilat vii-

meistelevät kokonaisuuden.

Vakuuttava varustelu

Passat CC korostaa yksilölli-

syyttä myös runsaalla varus-

telullaan. ”Park Assist” -pysä-

köintiavustin, täysautomaatti-

nen Climatronic-ilmastointi,

itsepaikkautuvat Mobility-

renkaat, ulkopeileihin integ-

roidut LED-vilkut ja huippu-

luokan turvavarustus ESP-

ajonvakautusjärjestelmineen

ovat vain muutamia esimerk-

kejä vakiovarusteista. Halutes-

saan autoa voi täydentää lu-

kuisten eri lisävarustevaihto-

ehtojen avulla.

Voimakas ja urheilullinen

Coupé-tyylinen design sekä

aistikas ja klassinen Sedan-

muotoilu yhdessä luovat Pas-

sat CC:stä esteettisesti vai-

kuttavan auton kaikkia yksi-

tyiskohtiaan myöten. Jaloa ja

yksilöllistä luonnetta kuvas-

taa jo näyttävä etuosa, jon-

ka katseenvangitsijana on ka-

rismaattinen jäähdyttimensä-

leikkö kromattuine lamellei-

neen.

Sivulta tarkasteltuna katse

kiinnittyy auton virtaviivai-

siin ulkopeileihin, arvokkuut-

ta huokuviin kromisomistei-

siin, dynaamiseen vyötärölin-

jaan, vauhdikkaisiin 17-tuu-

maisiin kevytmetallivanteisiin

ja kehyksettömiin oviin, jois-

sa lasin ja metallin tyylikäs yh-

teensopivuus korostaa Passat

CC:n urheilullisuutta.

Auton korkealle nouseva

takaspoileri heijastelee osal-

taan vahvaa vauhdin tunnet-

ta. Kaksiosaiset takavalot va-

laisevat pimeässäkin tehok-

kaasti Passat CC:n takaosan

näyttäviä piirteitä.

Passat CC:n lähes mykistävä muotoilu huokuu voimaa ja hienostuneisuutta.

Energiatehokkuus

haaste

kuljetusalalle

Hannu Virtanen

Tavarankuljetus- ja logistiik-

ka-alalla tavoitellaan yhdek-

sän prosentin energiansäästöä

vuoteen 2016 mennessä. Asia

on linjattu alan energiatehok-

kuussopimuksessa, jonka Suo-

men Kuljetus ja Logistiikka

SKAL ry allekirjoitti liikenne-

ja viestintäministeriön, ympä-

ristöministeriön sekä työ- ja

elinkeinoministeriön kanssa

tammikuussa.

Tavoitteena on, että vä-

hintään 60 prosenttia tavara-

liikenteen yrityksistä tai re-

kisteröidyistä ajoneuvoista

saataisiin noudattamaan va-

paaehtoisuuteen perustuvaa

sopimusta.

Sopimuksen tavoitteena on

kattavasti saada alan yritykset

säästämään energiaa vapaaeh-

toistoimin. Myös asiakaskun-

nalla on oma vastuunsa.

Litra päivässä

Tavoitteen saavuttamista osal-

taan tukee ja ajaa Litra päiväs-

sä -ajatus, jolla sisältönsä li-

säksi on myös näyttävä visu-

aalinen ilme

-”Litra päivässä” on SKA-

Lin jäsenille vapaaehtoinen

energiatehokkuusklubi ja toi-

mintafilosofia, kertoo SKA-

Lin toimitusjohtaja Iiro Leh-

tonen.

Hänen mukaansa maas-

samme on kaikkiaan 9000

kuljetusyrittäjää, joista SKA-

Lin jäseniä on noin 7000.

-Tavoite on, että kaikki saa-

daan mukaan.

Lehtosen mukaan myös

valtiota tarvitaan mukaan. Se

voisi tukea esimerkiksi ympä-

ristöystävällisen kaluston han-

kintaa.

-Olemme olleet parikym-

mentä vuotta aktiivisia ympä-

ristöasioissa, hän muistuttaa.

Ajotapa vaikuttaa

Energiansäästön tavoittelus-

sa ajotavan merkitys on suuri.

Taloudellisesti ajava kuljettaja

voi kuluttaa jopa 30 prosenttia

vähemmän polttoainetta kuin

huolettomasti kaasutteleva.

Myös auton valinnalla voi

olla merkittävä vaikutus. Ajo-

neuvojen kulutuserot vaihte-

levat merkeittäin, ja ne voivat

olla jopa 10-15 prosenttia. Oi-

keat rengasvalinnat voivat vä-

hentää polttoaineen kulutusta

noin 5 prosenttia.

Auton liiallinen moottori-

teho voi puolestaan lisätä ku-

lutusta saman verran. Oikein

valittu moottoriöljy säästää

polttoainetta 1-2 prosenttia

ja vähentää yhtä paljon pääs-

töjä.

Kuorma- ja pakettiautolii-

kenteen energiankulutus on

kasvanut tällä vuosituhannel-

la yli seitsemällä prosentil-

la. Pääsyy kasvuun on se, et-

tä kuljetukset suoritetaan ai-

empaa pienemmissä erissä.

Yksi keino hillitä kulutusta on

tehostaa kuljetuksia ja varas-

tointia.

Energiapalveludirektiivi

Energiatehokkuussopimus on

laadittu EU:n energiapalvelu-

direktiivin tavoitteiden mu-

kaisesti. Se vastaa osaltaan

Suomen kansainvälisiin sitou-

muksiin ilmastonmuutoksen

hillinnässä. Sopimus on jat-

koa aiemmalle, vuonna 1999

tehdylle energiansäästösopi-

mukselle.

Liikenteen pitäisi kyetä saa-

vuttamaan energiapalveludi-

rektiivin kansallisesta säästö-

tavoitteesta noin neljännes.

Tästä tavarankuljetusten ja lo-

gistiikan sopimuksella tavoi-

tellaan reilua kolmannesta.

Kuljetus- ja logistiikka-alan

yhdeksän prosentin säästöta-

voite lasketaan vuosien 2001-

2005 keskimääräisestä energi-

ankulutuksesta.

Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n toimitusjoh-

taja Iiro Lehtonen pukee niin kuin puhuu.

Litra päivässä -

klubi toimii energiatehokkuuden puolesta.

Page 19

Page 17

1...,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17 19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,...40